Sellita SW200 a rezerwa chodu - problem

[Pontius 0]

Przemek co do rotomatu, miałem to samo z nurkiem Orisa, ale na Eta 2836-2. Zegarek, mimo kręcenia na rotomacie według specyfikacji, zatrzymywał się. Na ręce nie było problemu.

Widać co zegarek to inna reguła. Porównywałem oba mechanizmy w rotomacie (SW200 vs. 2824). Zapiąłem oba zatrzymane zegarki do rotomatu. Po dobie kręcenia zatrzymałem rotomat. Eta 2824 nakręciła się zdecydowanie lepiej (nie pamiętam dokładnie ale chyba około 30h). To był zresztą przyczynek do oddania zegarka z Sellitą na przegląd.

 

Nie jest to problem przy zegarku codziennym. Ale przy noszeniu zegarków na zmianę, brak pewności, czy sikor będzie chodził po powrocie z pracy dnia następnego już kapkę irytuje. Gdyby nie zakręcana koronka to jeszcze można by było się wspomóc dokręceniem.

 

Pz

[paralotniarz 640]

Przegląd pomógł? U mnie przy normalnym noszeniu przez ok 10h dziennie wytrzymuje ok 30 h. Przez weekend albo codziennie dokrecam albo nastawiam godzinę w niedzielę wieczorem.

K.

[junek92 26]

Może wszystko zależne jest od wymaganej liczby obrotów na dobę aby w pełni nakręcić zegarek ? ( takie dane są na jednej ze stron która produkuje rotomaty) Dla przykładu zegarek x i zegarek y oba mają po 40h rezerwy z tym że jeden potrzebuje 1000 obrotów na dobę a drugi 850 obrotów. Dodajmy do tego że jeden nakręca się tylko w stronę zgodną z ruchem wskazówek na tarczy a drugi nakręca się w obie strony. I tak mając zegareki z teoretycznie tą samą rezerwą chodu jeden zegarek będzie nakręcał się dużo szybciej niż drugi. 

[norbert żukowski 13]

SW 200  ewidentnie mamy doczynienia  z jakoscią swiss ?  koło sprężynowe zgadujcie z jakiegio materiału zostało wykonane  ?  

Jeden z wielu przypadków 

 

 

Edytowane 22 Września 2016 przez norbert żukowski

[Waldek1988BDG 13]

Nie bardzo chyba wiem o która część chodzi albo zdjęcie nie oddaje "obrazu". Rozumiem że chodzi o tworzywo sztuczne tak?

Nic nie widzę

[norbert żukowski 13]

zoom i wtedy zobaczysz

[Adi 3410]

Znany i już przeszły problem sw200 bez 1.

W sw200-1 nie istnieje.

[Gość Jash]

Ze zdjęcia wychodzi, że to SW200-1

[norbert żukowski 13]

Znany i już przeszły problem sw200 bez 1.

W sw200-1 nie istnieje.

 

Szkoda że nie podają ile tego szajsu natrzaskali   zresztą poprawienie ewolwety zebów powinna być też w parze z uzyciem innego materiału jak brasy utwardzane 

Edytowane 22 Września 2016 przez norbert żukowski

[Adi 3410]

Rzeczywiście, na Wus pisali, że po problemie...

Bez 1 problemem było to dziadowskie koło. Że niby profil zębów zły, a tak naprawdę jakiś szajsmetal to był.

[Urwerk 24]

Na zdjęciu jest właśnie SW 200-1

[norbert żukowski 13]

Już to widzę jak Custom Serwis zostaje zasypany mailami z tym zdjęciem

Wracając do tematu zła użycie stopów  łątwościeralnych a w tym przypadku mamy naocznie z tym doczynienia raczej ma w tym celu typowy downsizing  

Zresztą cały naciąg jest do d...y   

Edytowane 22 Września 2016 przez norbert żukowski

[anger76 97]

Mamy zatem do czynienia z super szwajcarskim mechanizmem, który znakomicie sprawdza sie w zegarkach w przedziale 4-7 tys. złotych. Okazuje się, że odejście od ETA nie zostało wykorzystane do skoku na kasę  i obniżenia standardów produkcji. Najwyższa jakość i dbałość o detale, wbrew opiniom malkontentów, wciąż pozostaje domeną produktów Swiss Made.

[norbert żukowski 13]

Mamy zatem do czynienia z super szwajcarskim mechanizmem, który znakomicie sprawdza sie w zegarkach w przedziale 4-7 tys. złotych. Okazuje się, że odejście od ETA nie zostało wykorzystane do skoku na kasę  i obniżenia standardów produkcji. Najwyższa jakość i dbałość o detale, wbrew opiniom malkontentów, wciąż pozostaje domeną produktów Swiss Made.

 

Jakby to porównać Atlantic cena sugerowana 2895 model 53754.41.93R poczciwa Eta 2824  mozna zachować jakośc 

 

 

Następny przypadek  SW 200-1 specjalnie zdejmuje wachnik żeby nie rozpoznać marki która zaodoptała na swój caliber  , tym razem żuzyte na wieńcach   obydwa sprzęgniki automatu objaw to bardzo głosne terkotanie wachnika czasami jego zawieszenie .

 

[pmwas 6391]

Sprzęgniki jak sprzęgniki - wiadomo, ze to najmniej trwały rodzaj sprzegnika.

Natomiast pokazane wcześniej koło - nie do wiary (!!!)

Masakra

[norbert żukowski 13]

Sprzęgniki jak sprzęgniki - wiadomo, ze to najmniej trwały rodzaj sprzegnika.

Natomiast pokazane wcześniej koło - nie do wiary (!!!)

Masakra

 

Tutaj pragnę  nie zgodzić się z Kolegą.

Koncepcja podwujnych kól sprzeglowych siegajac do zródła  czyli lini 26**-27**czy obecnej 28** ma ponad 40 lat , owszem zdarzały się usterki tego naciągu ale głowna przyczyną było albo nadnierne wyeksplatowanie albo nierzetelnie przeprowadzony serwis

Nawet w przypadku uszkodzenie jednego kola naciag działa  nawet ostatnia wersja 28** była w 100% skopiowana z wersji 27** w przypadku niektórych elementów czyli sprawdzona .

Biorąc pod uwagę doswiadczenie i sprawdzony pomysł przypominam ze w tym czasie Swiss Made odbijało się z dna więc stawiano na bardzo wysoka jakość.

 

Nie dochodziło tu nigdy do zmielenia kól sprzegnika czy automatu jak w przypadkach opisanych powyżej.

 

Sw 200 ma istotny wg Mnie problem , materiały które użyto w pewnych częsciach mechanizmu są bardzo niskiej trwałosci .

[STARUSZEK 348]

Źródło kół, to chyba było w Eternie 1504 i wcześniejszych oraz późniejszych.

A co do Sellity, bardzo dobrze, że tak się dzieje. Ludziom będą się psuły werki i będą kupować nowe zegarki i interes będzie się kręcił. Ewentualnie oddadzą do naprawy i tez podtrzymają całość. Najgorzej jakby wszyscy kupowali i nosili bez żadnych dodatkowych problemów.

[pmwas 6391]

Owszem, wszystko prawda, jednak sprzegniki zaproponowane przez Girard Perregaux (tzw Gyrotron) są trwalsze. Przedwczesne zużycie spowodowane marną jakością to insza inszosc.

[Janek72 60]

Wtrącę swoje trzy grosze na temat SW200, kiedyś miałem zegarek Epos, zapytałem firmę Epos o to, czy można czy też nie, ręcznie dokręcać i uzyskałem następującą odpowiedź:

"Thanks for your inquiry. Normally, it should be perfectly ok to wind your watch manually. However, please make sure that the rotor is not moving when you wind it up, otherwise there is a slight chance that you damage the mechanism."

 

Bla, bla, bla, kupuję łocza, który nowy kosztuje powiedzmy 3 tys, używany połowę z tego, biorę w palce koronkę, kręcę, bo się przecież da i mam się martwić, że zepsuję zegarek ??? Żenada.

[pmwas 6391]

Nie żenada, wcale nie

 

Chodzi o to, że w sprzęgnikach są zębatki z zapadkami...

O ile wiem, ten mechanizm nie ma dodatkowego sprzęgiełka odcinającego automat podczas nakręcania ręcznego i podczas takiego nakręcania oba sprzęgniki pracują szybciutko, ale z minimalnymi oporami, bo w stronę "jałową".

Jeśli jakimś cudem sprzęgnik zablokuje się "w sobie", faktycznie podczas nakrecania ręcznego wahnik zacznie się obracać. Grozi to uszkodzeniem sprzegnika, o ile sam fakt jego zablokowania nie jest już efektem uszkodzenia.

Ponadto, jakkolwiek podczas recznego nakręcania sprzegiełka pracują niemal bez oporów, niemal robi różnicę i zbyt częste dokręcanie może je zwyczajnie zużyć. Ale to trzeba mocno przesadzić.

 

Są automaty, kóre rozłączają moduł nakręcający w czasie nakrecania ręcznego, osobiście znam głównie radzieckie - Wostoka, Poljoty i Rakietę.

Wymaga to jednak zastosowania dodatkowego sprzęgiełka, co zwiększa koszty, a i ono takze może się zepsuć/zużyć...

 

Tak to jest - automat to wygoda, ale i potencjalne koszty. Przeważnie też zużywa się szybciej niż sam mechanizm, z uwagi na obciążenia, którym są poddawane jego elementy, zwłaszcza przy gwałtownych ruchach czy wstrząsach.

Edytowane 2 Października 2016 przez pmwas

[bercikk5 1]

a odkopie trochę temat

 

Też miałem zegarek z mechanizmem sellita, tylko nie pamiętam czy to było sw 200 czy sw200-1. Miałem identyczny problem od samego początku, przy noszeniu zegarka przez cały dzień bardzo intensywnie nie uzyskałem większej rezerwy chodu niż 24 godziny. Przy licznych reklamacjach i odsyłaniu do serwisu, "zegarmistrz" twierdził, że wszystko jest ok i mechanizm działa jak należy. Przy następnej reklamacji dopiero wymienili cały mechanizm i po tej wymianie nakręcał się do ok. 40 h rezerwy chodu bez większego problemu. 

 

Także nie jest to zbytnio zaufany mechanizm.

[Gość bazant]

Czy w przypadku awarii tego mechanizmu po okresie gwarancji nie lepiej i taniej wymienić cały mechanizm?

 

Są sklepy gdzie można kupić sam mechanizm i go potem oddać wraz z zegarkiem do wymiany?

[ptaku 109]

Dopiszę swoje spostrzeżenia po pięciu dniach noszenia i odłożeniu zegarka ten zatrzymał sie po 27h, dodam od siebie przy mniej więcej takiej samej aktywności jedyny zegarek z wskaźnikiem chodu czyli forumowy VC pokazuje mi około 37h rezerwy, czyli 10h więcej.

Edytowane 26 Stycznia 2017 przez ptaku

[junek92 26]

No to faktycznie kiepsko to wygląda....

[ptaku 109]

Może one tak kiepsko się kręcą fakt ja za ruchliwy nie jestem