Longines Admiral HF (olimpiada 1972)-w czym problem?

[Paulek 0]

Szanowni Koledzy.

 

Zwracam się do Was z uprzejmym zapytaniem jaka może być ewentualna przyczyna niesprawności większości funkcji (o czym niżej) tytułowego zegarka. Otóż zegarek po nakręceniu chodzi. I tyle, niestety. Nie działa ani funkcja ustawiania godziny, ani funkcja ustawiania daty, ani słynna "stop sekunda". Po wysunięciu koronki (jedynego chyba nieoryginalnego elementu) obraca się ona niezwykle lekko, bez najmniejszego oporu (aż za lekko...). Oczywiście zegarek trafi do specjalisty, ale może Szanowni Koledzy mają jakiś pomysł odnośnie przyczyny niesprawności? Mam świadomość, że to trochę zgadywanka, ale jeżeli zechcieliby Koledzy "pozgadywać"-byłbym wdzięczny

 

Sprawa dotyczy identycznego zegarka z identycznym mechanizmem:

 

http://www.h-spot.net/watches/longines_olympic.jpg

 

http://www.h-spot.net/watches/longines_6952.jpg

 

Przepraszam uprzejmie, że wklejam linki, a nie zdjęcia, ale piszę z telefonu.

 

Serdecznie pozdrawiam.

Paweł

[CIESLUT 378]

kupiłeś go może ostatnio w lombardzie?

 

z tego co piszesz można wywnioskować że wałek jest złamany ale skoro da się go nakręcić to uszkodzone mogą być koła

 

jesteś pewien że stop sekunda nie działa? - ten mechanizm od momentu odciągnięcia koronki powinien zatrzymać wskazówkę sekundową po dobiciu do godz 12

[Paulek 0]

Bardzo dziękuję za odpowiedź. Tak, wiem, że "stop sekunda" działa w ten sposób, że wskazówka zatrzymuje się na godz. 12. Niestety, wskazówka mija tę godzinę bez żadnego respektu Nadmienię (nie wiem czy to ważne), że patrząc na werk i odciągając koronkę-nic się w mechanizmie nie dzieje. Wspominam o tym, bo być może ten mały niebieski element w mechanizmie powinien się przesuwać (ale naorawdę nie wiem czy powinien się ruszać).

 

Pozdrawiam.

[Odin 591]

Ekspertem nie jestem, ale wygląda na to, że razem z koronką został zamontowany nieoryginalny wałek z odmiennie niż w oryginale wytoczonymi kołnierzami pod dźwigienkę sprzęgła mechanizmu przestawiania wskazówek.

Druga opcja to, że przy wkładaniu wałka wspomniana dźwigienka nie trafiła w podtoczenie na wałku naciągu - w tej sytuacji może poskutkować naciśnięcie "przycisku", który znajduje się najbliżej wałka naciągu i dopchnięcie koronki. Oczywiście wszystko z czuciem...