Zaria 2015 - wskrzeszenie :)

[pmwas 6391]

Witam!!!

 

Ostatnio podjąłem się trudnego zadania - przeglądu Zarii 2015 z kolekcji Krzysztofa.

Wszystko szło super, do czasu dgy, w końcowej fazie montażu, upuściłem jedno z malutkich kól naciągowych.

K***m, ch***m, i tym podobnym (przepraszam, ale to prawda) nie było końca i właśnie dlatego nie lubię grzebać w nieswoich zegarkach.

Koniec końców - kółka nie znalazłem już nigdy, natomiast przypomniało mi się, ze kolega z WUS kiedyś usiłował uruchomić jedną 2015 poprzez poskładanie jednego kompletnego zegarka z dwóch popsutych.

Eureka - na pewno tych kółek miał dwa komplety, bo przecież z reguły nawet w niekompletnych mechanizmach są.

 

Dostałem - dwa zepsute zegarki Zaria 2015, całkowicie rozmontowane.

Projekt po prostu nie wypalił i kolega się poddał.

 

Cóż, Zaria 2015 to koszmarnie trudny zegarek. Poskładanie go do kupy to istny koszmar. już gdzieś pisałem - uchodzący za trudny w montażu 'de luxe' 2209 to dziecinada przy 2015 i nie ma w tym żadnej przesady. I tak - niestety - przyszły dwa komplety części, które jednak nie starczyły na jedną Zarię...

 

 

Tu widzicie gotową Zarię Krzyśka oraz na wpól złożony mechanizm 2015 i kupkę części.

Pogięty nieco włos to "małe piwo". Nie żebym chciał go prostować, po prostu daje się ułożyć tak, żeby działał.

 

Pewnym problemem była złamana oś sekundowa (drugiej albo nie było, albo zgubiłem ją przy rozpakowywaniu przesyłki), ale to problem bardziej kosmetyczny - po prostu nie będzie sekundnika i już...

 

Największym problemem były połamane osie kół wychwytowych. Jedno koło miało "załatwione" oba czopy, drugie tylko jeden.

Normalnie złamany czop można by wymienić, ale znajdź speca który nawierci oś cienką jak najcieńsze wiertła. 

 

Wpadłem na pomysł, żeby złamany (górny) koniec obrobić tak, by powstał tam nowy czop, po czym przemieścić kamień w mostku w dól.

Pomysł świetny, ale niestety próba obrobienia tak małej osi skończyła się źle.

 

Jednak mostek z kamieniem przesuniętym w dół dał mi jeszcze jedną możliwość:

 

 

Oba widoczne powyżej mechanizmy z Pensy mają identyczne jak 2015 koło wychwytowe na krótszej osi.

Po obniżeniu kamienia do poziomu płyty oś ma odpowiednią długość. Kłopot?

Koło wychwytowe jest za wysoko.

A zatem podjąłem próbę dopasowania elementu do kal. 2015

To twarda stal, więc łatwo pęka, więc udało mi się to dopiero za trzecim razem, ale tych mechanizmów "jak psów", więc co szkodzi?

 

Najpierw - dobra centracja nabijarki:

 

 

Delikatnie wygiąłem koło wychwytowe w dół

Nie jest to wystarczające - zęby wówczas też są skierowane ku dołowi.

Pod koło dałem dopasowaną podkładkę zrobioną zew wskazówki i... łup - tym razem mocniej:

 

 

Nie lubię się chwalić, ale - podoba mi się

Kamień w dół:

 

 

I pasi!!! W pozycji tarczą do góry koło minimalnie obcierało o płytę (u góry - przy osi), więc obniżyłem kamień jeszcze o mikrometry, tuż poniżej poziomu płyty, by zniwelować luz na osi niemal do zera.

 

 

Składam dalej...

 

 

I jest! O dziwo - chodzi, nakręca, wszystko "cacy".

 

 

I to tyle - jedna Zaria wkrótce jedzie do właściciela, druga - jak się okazało - zostaje

Wielkie dzięki dla kolegi z WUS - bardzo przyjemny prezent

 

 

[Gość Yakovlev]

Good job

[Enkil 7255]

Znaczy że zrobiłeś dwie ?

Świetny patent z tym kołem wychwytowym. Jestem pełen podziwu

[pmwas 6391]

Jedna - kompletna - należy do Krzyśka i wkrótce do niego wraca.

Natomiast Paul  wysłał mi dwie, a właściwie póltorej - w częściach, z których poskładałem jedną calą.

Edytowane 30 Sierpnia 2017 przez pmwas

[Gość Blunio]

Niby tylko krótki artykuł o montażu zegarka a czyta się jak kryminał Agaty Christie

[kchrapek 4691]

No ja to dopiero muszę pochwalić! Przede wszystkim za odwagę za podjęcie się zadania naprawy (pmwas nawet się nie zająknął tylko od razu się zgodził)

No i gratulację za skutek prac czyli ożywienie tego zegarka. Nie wiem czy ktokolwiek inny by podołał biorąc pod uwagę jego wredność i brak części.

Gratuluję i dziękuję

[Brat Pit 222]

prawie dreszczowiec. Świetna robota

 

 

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[Qba. 3853]

Świetna robota, super pokazana i fajnie opisana! Lubię te Twoje tematy . Gratuluję umiejętności.  

Edytowane 31 Sierpnia 2017 przez Qba.

[pmwas 6391]

Jak pewnie wiecie (albo i nie) - wskrzeszona 2015 poszła do Romana jako nagroda za ostatni turniej.

 

Co ciekawe - okazało się, że Roman posiadał nędzne resztki takiego zegarka, które dostałem "w rozliczeniu"

 

Nie robiłem zdjęć tego, co dostałem, ale zegarek miał kilka "drobnych" problemów:

 

Po pierwsze - złamany tiret. Niestety, jakkolwiek posiadałem jeszcze pół Zarii 2015, tiretu nie posiadałem, bo to kolejny słaby punkt tego mechanizmu. Dziurka na przycisk zwalniający wałek była za duża i tiret potrafił się złamać...

 

Teraz uwaga - nie jestem barbarzyńcą i piłowanie płyt to absolutnie metoda używana przeze mnie w ostateczności.

Ale tym razem musiałem:

 

 

Po dopiłowaniu płyty można dopasować tiret z pospolitej Zarii 2009 (trzeba go wygiąć).

 

Kolejnym problemem była (i dalej jest) oś sekundowa. Inaczej niż w poprzednim egzemplarzu - oś ma złamany górny czop, przez co jest całkowicie niestabilna.

Jak wiecie, 2015 (podobnie jak Zaria 2009, Wostok 2809, Wostok 2209, Poljot 2209, Rakieta 2209) ma oś sekundową napędzaną przez współosiowe koła trzecie przekładni chodu. Niestety - jeśli oś sekundowa jest niestabilna, mechanizm przestaje działać, a z kolei w tym rozwiązaniu osi sekundowej nie można tez tak po prostu usunąć.

 

Co zrobić??? Przyszło mi do głowy proste rozwiązanie - współosiowe koła trzecie trzeba rozebrać i zmontować z nich zwykłe koło trzecie. 

Proste, choć trzeba brac poprawkę na nikczemną wielkość elementów.

Ale jeśli już będę miał zwykłe, pojedyncze koło trzecie, to przecież może ono napędzać niestabilną oś sekundnika bez górnego czopa, czyż nie? 

Ano...

 

 

Wspólosiowe koła zamontowano na stalowej obręczy - jedno z kól (to, które jest wyżej) zanitowałem - normalnie obraca się ono wokół obręczy bez oporu.

Pod oś sekundową podłożyłem sprężynującą blaszkę, żeby zmniejszyć luzy, ale - uprzedzając fakty - trzeba by poszukać lepszego rozwiązania, bo nie do końca to działa...

Póki co - jest tak.

 

Teraz włos.

Ostatni zwój okazał się wygięty, co byłoby prosto naprawić, gdybym nie ułamał końcówki...

 

 

Trochę mi to skomplikowało robotę...

 

 

Wiecie, że coraz lepiej mi to idzie. Jeszcze moment i będę naprawdę dobry w składaniu 2015-ek

Czerwone kółko pokazuje dziurę po brakującym kamieniu. Zorientowałem się dopiero przy montażu automatu

 

 

Kotwica, mostek kotwicy, automat, mostek automatu...

Teraz balans (poniższe zdjęcie od strony tarczy nie jest do końca właściwe - jeszcze sprzed zamontowania automatu):

 

 

Qrde, działa

 

 

Mechanizm jest w dość marnym stanie. Jednej ze śrub mocujących go w kopercie brakuje, a w dziurce widać ułamany gwint (kaplica...), ponadto sekundnik koszmarnie skacze, bo zastosowana sprężynka jest zdecydowanie za słaba (trzeba by coś pokombinować z mocniejszym dociskiem).

 

Niemniej:

 

 

...udało mi się zmontować prawie dobrą Zarię 2015

 

Ciekawe, ze w zasadzie z dwóch wybrakowanych egzemplarzy, które z Romanem mamy, teraz można by złożyć jeden przyzwoity (choć nie wiem, czy nie wolę jednak oryginalnych, współosiowych kół z ułamaną końcówką i (przez to) bez sekundnika, od egzemplarza tak mocno zmodyfikowanego pod względem konstrukcyjnym.

 

Musze jednak przyznać, że sam jestem zdziwiony, że się udało - na początku była to pewna porażka

Edytowane 11 Lutego 2018 przez pmwas

[Gość Rafał75]

Jak zawsze super relacja w Twoim wykonaniu. Teraz musisz tylko napisać że jest to mechanizm 2015M (модернизированы). Gratuluję udanej renowacji.

[Enkil 7255]

Świetna robota.

[drobnypijaczek 2934]

Stary, ale żeś thriller napisał. Dużo czytam ale tym opisem to "Polowanie na Czerwony Październik" się kryje.

[rk7000 3291]

Jak zwykle super robota Podziwiam Twoje umiejętności i cieszę się że mimo niedoskonałości mechanizmu zegarek został przywrócony do życia

[Kacperek_77u 6802]

A z zarii 2009B pasowało cokolwiek?