Tarcza do zegarka Omega

[aart77 0]

Witam wszystkich po dłuuuugiej przerwie. Dawno mnie tu nie było, ale też wolnego czasu na lekarstwo...

Czy ktoś posiada jakąkolwiek informację na temat możliwości nabycia oryginalnych części zamiennych Omegi dostępnych poza oficjalnym serwisem ? Chciałem wymienić tarczę w Seamasterze mojej żony, bo indeksy przestały zupełnie już świecić, jak powiedział zegarmistrz - „są całkowicie wypalone”, problem tylko w tym, że cena samej tarczy to 2.300,- zł. bez robocizny. Stąd moje pytanie. Będę wdzięczny za każdą sugestię.

[Walter_87 3847]

A jaka to "dłuuuuga" przerwa?
I cóż to za tarcza, że można za jej równowartość kupić niezły zegarek?
 

[aart77 0]

Dość długa, ostatni post napisałem jakieś dwa lata temu

A tarcza do Omegi Ref. 2382.80.00

[Walter_87 3847]

Niby dwa lata to nie tak dużo, ale dwa lata bez Forum to już baaardzo dużo

 

Co do tarczy - a czy nie dałoby się usunąć starej lumy i położyć nowej? Koszt powinien zamknąć się w 100 zł.

[Antiquarius 1067]

Tempus w Łodzi ma dostęp do części katalogowych omegi.

[aart77 0]

Co do położenia nowej „lumy”, to nie znam nikogo, kto by się tego podjął. Mam zresztą wątpliwości, czy będzie to wyglądało „odpowiednio”.

[aart77 0]

Dzięki. Do Tempusa już napisałem, ciekawe jaka będzie różnica w cenie.

[aart77 0]

Dziś pytanie, dziś odpowiedź - solidna firma.

W Tempusie 2.164,- zł. Czyli szukamy dalej

[Walter_87 3847]

Co do położenia nowej „lumy”, to nie znam nikogo, kto by się tego podjął. Mam zresztą wątpliwości, czy będzie to wyglądało „odpowiednio”.

 

Dlatego powinieneś udać się do firmy, która profesjonalnie zajmuje się renowacją cyferblatów. Myślę, że to dla nich żaden problem.

A cena ponad 2 tysięcy zł, to jakiś żart.

[aart77 0]

Fakt, 10% ceny zegarka za tarczę to faktycznie lekka przesada. Niestety, okazuje się, że Omega łoi swoich klientów za części zamienne bardziej niż firmy samochodowe...

[Walter_87 3847]

A ile lat ma ta Omega, jeśli można wiedzieć?

[Antiquarius 1067]

Fakt, 10% ceny zegarka za tarczę to faktycznie lekka przesada. Niestety, okazuje się, że Omega łoi swoich klientów za części zamienne bardziej niż firmy samochodowe...

 

To ta omega kosztuje 23 tys.?

[Walter_87 3847]

Teraz to już nie - pewnie cena tarczy przewyższałaby wartość całego zegarka. Masakra jakaś.

[Antiquarius 1067]

Niestety. Wartość zegarka spada a ceny części rosną. Tarcze do omeg vintydżowych w katalogu dosięgają do cen rynkowych całych zegarków. Ale części NOS ubywa więc może być tylko drożej.

[aart77 0]

Omega nie jest aż tak stara - 2006 r. Kupiona w Wiedniu za niecałe 5000 €, zresztą jej całkowicie stalowy odpowiednik produkowany jest do dziś lub był do bardzo niedawna - zegarki są jeszcze do kupienia w normalnej dystrybucji, a tarcza różni się tylko tym, że napisy i obwódki zamiast złotych są białe.

[CIESLUT 378]

zadzwoń do bauma w gdańsku- wiem że wymieniał lumę w seamasterze i to w taki sposób że nie było tego widać

[aart77 0]

Dzięki, każda wskazówka czy sugestia na wagę złota (tzn kasiorki )

[aart77 0]

A gdzieś na południu Polski, Śląsk-Małopolska, znacie kogoś, kto by się tego podjął (w sensie nie spieprzył) ?

[aart77 0]

Nic ?!? Przecież to prawie niemożliwe, żeby w całej Polsce jeden tylko człowiek przyzwoicie nakładał lumę !

Ponawiam apel, południowa połowa Polski, max do Łodzi - nie chcę zegarka wysyłać, wolę zawieźć i odebrać osobiście.

[Antiquarius 1067]

Jak w Łodzi to Chronostar. Ale luminowałem tylko vintydże, więc nie mam oceny nt wykonania tego typu indeksów.

[aart77 0]

Dzięki, każda informacja jest cenna.

[meXy 368]

Nie lepiej zostawić oryginał? Zegarek się starzeje razem z nami, my też z czasem niedomagamy ;-)

[Antiquarius 1067]

Nie lepiej zostawić oryginał? Zegarek się starzeje razem z nami, my też z czasem niedomagamy ;-)

Ale czytałeś pierwszy post i wiesz że to zegarek żony?

[meXy 368]

Aha, czyli lifting.