Ćwiertnik – alternatywa

[b_mada 3]

Witam!

 

Już kiedyś zastanawiałem się nad mechanizmem nastawień wskazówek zegarka naręcznego.

Chyba w większości (a może i w każdym?) zegarków naręcznych stosuje się ćwiertnik, który jak dobrze rozumiem jest sprzęgłem ciernym przez zastosowane na jego tulejce wgnieceniach.

Jednak mam wrażenie, że jest to dość newralgiczny element i musi spełniać odpowiednie warunki, a konkretnie wspomniane wgniecenia muszą być tak wykonane aby nie powodowały zbyt dużych oporów ruchu, ale również aby nie były zbyt luźne.

A druga rzecz to chyba w trakcie użytkowania zegarka, a szczególnie zmiany nastawień wskazówek powodują w czasie zmianę tego oporu.

 

Czy w związku z tym są lub były inne mechanizmy rozwiązania tego problemu w zegarkach naręcznych?

 

W większych zegarkach, budzikach chyba stosowane są np. sprężynki talerzowe czy gwiaździste.

A może dałoby się zastosować jako mechanizm nastawień wskazówek rozwiązanie podobne jak używane w chronografie przy włączaniu i wyłączaniu stopera, gdzie po wciśnięciu przycisku start/stop następuje przemieszczenie koła zębatego i następuje kontakt (w przypadku stopera) z kołem wskazówki sekundowej stopera?

Czyli np. taka sytuacja miała by miejsce po odciągnięciu koronki.

 

Pozdrawiam serdecznie

Adam

[M.A.D. 6]

Nie wiem, czy ktoś wprowadził w życie alternatywę w zegarkach mechanicznych. W elektronicznych owszem, bywały takie z niezależnym napędem wskazówek.

Jak jest w mechanizmach fly-back- nie wiem.

Rozumiem Twoje rozumowanie, ale nie rozumiem po co.

Owszem, ta część potrafi się zużywać. Ponoć slavy są z tego znane. Proponujesz jednak zastąpić 3 proste części mechanizmem z dźwigniami, który może okazać się bardziej awaryjny i mniej dokładny w zw. z grubością zębów.

 

Wystukane na kolanie

[pmwas 6391]

Są zegarki w których stosowane są właśnie sprężynki, ale wcale nie są trwalsze. Właśnie wspomniania sława ma sprężynki, a nie "normalny" ćwiertnik...

 

Jeśli chodzi o rozłączanie i załączanie przekładni wskazań - być może i miało by to sens, ale byłoby rozwiązaniem bardzo skomplikowanym.

"normalna" przekładnia wskazań to ćwiertnik założony na oś centralną i dwa kółeczka zębate. Tutaj trzeba by wprowadzić napęd mimośrodowy (tzn nie z osi centralnej, która służyła by tylko jako miejsce zamocowania wskazówki minutowej) i mechanizm odłączający przekładnię wskazań od napędu, a przyłączający do beczki na wałku.

Myślę, ze tak skomplikowany mechanizm po pierwsze bardzo zwiększy grubośc mechanizmu, po drugie znacznie podniesie koszty produkcji i serwisu, a po trzecie finalnie okaże się jeszcze bardziej awaryjny, bo przy częstym używaniu pewnie pojawią się w nim luzy.

 

Ogólnie - ćwiertnik przetrwał bo jest dobry. Jeśli ktoś rzadko musi przestawiać zegarek, to element spokojnie starczy na cały okres eksploatacji.

Najgorzej mają się ćwiertniki mało używanych zegarków bez szybkiej zmiany daty - nastawianie daty trwa długo i bardzo cwiertnik wyciera...