Wyjęcie mechanizmu z koperty - pobieda/moskwa

[Bonthyc 985]

Chciałbym wyjąć mechanizm z koperty żeby ją umyć oraz przepolerować szybkę. Kilkukrotnie robiłem już ten zabieg w innych zegarkach. Z reguły po wyjęciu koronki mechanizm wychodził z koperty pod własnym ciężarem lub z niewielką pomocą. W posiadanej pobiedzie jest inaczej. Zrobiłem następująco: wyjąłem koronkę z wałkiem uważając aby nie odkręcić wodzika od śrubki, odkręciłem dwie śrubki na godzinie 12tej oraz 6tej przytrzymujące mechanizm do metalowego ringu i dalej nie wiem co robić.  Mechanizm ani drgnie a siłowych rozwiązań się boję.

 

Dla lepszej wizualizacji tego o czym piszę załączam zdjęcie werku pobiedy (zdjęcie z olx):

 

[loituma 303]

W ruskich nie bryluję, ale wszystko wskazuje na to, że z przodu masz lunetę, którą musisz zdjąć razem z szybką i mechanizm wychodzi przodem. Nie potrzebnie też wyciągnąłeś prawdopodobnie wałek

[Walter_87 3849]

Bez wyjęcia wałka przecież mechanizmu się nie wyjmie.

Powinieneś zdjąć jeszcze lunetę wraz ze szkiełkiem

[loituma 303]

Często w starszych kopertach z lunetą w śwajcarach, jest wycięcie na wałek, i dzięki temu nie trzeba go wyciągać z mechanizmu

Ale tak jak napisałem, do ruskich zaglądam rzadko, więc mogę się mylić w tej kwestii.

Tak czy siak... do zdjęcia jest luneta ze szkłem i dalej już pójdzie.

[Bonthyc 985]

Dzięki za odpowiedzi. Czyli mam rozumieć, że jednak bez pomocy zegarmistrza się nie obejdzie? Niestety nie posiadam przyrządu do zdejmowania szkieł.

[loituma 303]

Jeśli masz przyrząd do ściągania dekli wciskanych, to dasz radę.

 

Przyglądasz przyrząd w ten sposób:

 

 

I ściągasz szkło razem z lunetą, czyli tym ringiem trzymającym szkło:

 

[Bonthyc 985]

Udało się! Wielkie dzięki.

[rink 107]

Też się kiedyś nakombinowałem zanim wpadłem, że przez szkło trza wyjmować .

[mbS600 0]

Niestety u mnie chyba nie idzie wyjąc werk przez szkło z luneta.

Stanowi ona całość z kopertą.

Podpowiecie czy mam wyciągać wał z koronką i jak to zrobić?

 

 

[loituma 303]

W tej Delbanie wyciągasz mechanizm od strony dekla.

 

Najpierw musisz wyjąć pierścień dociskowy 1

Potem delikatnie odkręcasz śrubkę 2 (1/4 obrotu i sprawdź czy koronka wychodzi. Jak nie to kolejne 1/4 obrotu) i wyciągasz koronkę. Uważaj z tą śrubką, bo jak odkręcisz zbyt mocno to rozsypie Ci się remontuar i będziesz musiał zdejmować wskazówki i tarczę, żeby ponownie go poukładać.

 

 

Swoją drogą ładna Delbana.

 

 

 

 

[mbS600 0]

Udało się. Bardzo dziekuje za pomoc. Skonczyło sie w koncu na 5 razy po 1/4 obrotu zeby wałek wyszedł

 

Pozostaje mi jeszcze usunac resztki wypelnienia wskazowek, ale to dziadowstwo nie chcialo sie wykruszyc do konca wiec poprosze o to zegarmistrza przy okazji smarowania i regulacji.

 

Aktualnie koperta wyglada tak. Do tego paseczek vintage

 

Wysłane z mojego SM-N910C przy użyciu Tapatalka

[loituma 303]

Z tą śruba remontuaru tak jest

Ale wolałem Cię na zapas ostrzec, niż miałbyś to potem układać od nowa

 

Żeby dobrze wyczyścić wskazówki ze starej lumy, trzeba je zdjąć.

 

Będziesz chromował kopertę, czy zostawiasz tak jak jest?

[mbS600 0]

Dlatego bardzo doceniam ostrzeżenie i raz jeszcze dzieki.

 

Koperta zostaje bez chromowania, tarcza rowniez nie bedzie czyszczona. Lekka patynka bardzo mi pasuje

 

Wysłane z mojego SM-N910C przy użyciu Tapatalka