Co to za skrzynia ?

[PM1122 1698]

Skrzynia, niestety pomalowana , ale dość ładna i widzę , że stara.

Prośba do kolegów, bo myślę, że dacie radę domyśleć się , jaki mechanizm mógł być w tej skrzyni ... no, choćby w przybliżeniu

Wymiary .

wysokość 87cm. ( bez piętki , bo nie ma )   szer. u góry  31cm.

Wymiary wewnętrzne  ... wys . 60cm.   szer. 19cm.

Szerokość sanek ,które mogą się wsunąć w tę szczelinkę kołków to  98 mm. 

W środku widać ślad , po okrągłym okuciu zawieszki wahadła . Widać tam kilka otworków , więc był nieco przesuwany . Plecy , to gruba decha ... chyba ze 2 cm.

Dziwna sprawa , ale drzwiczki otwierają się na lewo . Haczyk jest na drzwiach , a oczko na boku skrzynki.... nie wiem , czy oryginalnie , czy ktoś przestawił , bo wszystko skrywa farba

Edytowane 9 Kwietnia 2020 przez PM1122

[tarant 4606]

Gdyby w tej skrzyni był werk, to na 99% też nikt by nie znał producenta

[PM1122 1698]

Uuuuu , szkoda ..... trudna sprawa 

Jakiś sprężynowiec pewnie .... no i ta blaszka do zawieszenia skrzyni na ścianę , tak dość nisko .

Edytowane 9 Kwietnia 2020 przez PM1122

[LESKOS 3339]

Raczej linkowiec, sanki drewniane i ślad po okrągłej zawieszce wahadła, jak i sam sposób zawieszenia skrzyni  wskazuje raczej na "ślad wiedeński", ale dość późny. Typował bym na lata 90-te XIX w. Skrzynia w stylu zbliżonym do Alt Deutsch (ale bardzo skromna bez detali), który przyjmuje się, że panował w latach  ~1870 do ~1895. Była raczej dla zegara (wydaje mi) się dwuwagowego.

Nie można też wykluczyć, że jest składakiem, złożonym z dwóch lub trzech skrzyń. Ja tu osobiście widzę sporo motywów  wykorzystywanych w skrzyniach dolnośląskich i niemieckich zegarów z tego okresu. Trzeba by zmyć farbę i zobaczyć jak to wszystko pasuje.

Jednym słowem szukaj mechanizmu wiedeńskiego. Ostatnio był taki na alledrogo za przyzwoitą cenę ...   

Powodzenia     

Edytowane 9 Kwietnia 2020 przez LESKOS

[PM1122 1698]

Dzięki za zwrócenie uwagi i opinię.

Oczywiście, jak zmyję to wszystko, to sam jestem ciekaw, co się pod farbą ukaże     

[JASI 1065]

A mnie zastanawia mocowanie bocznej szyby, może to złudzenie, ale boczne listewki są bez frezów. Szyba nie jest wpuszczona, tylko przylega bezpośrednio do listewki.

Czy takie mocowanie było stosowane?

[LESKOS 3339]

To jest właśnie jeden z tych elementów o których pisałem, ze znakiem zapytania czy nie jest to składak. Niemniej mogę potwierdzić, że były takie rozwiązania. Osobiście mam ze dwa, trzy zegary, w których szyba opiera się na płycie tylnej a nie frezowaniu listwy bocznej. Sam fakt tego nie przesądza , trzeba dokładnie sprawdzić łączenia zaglądnąć w detale. Miejsca łączenia pleców i listew bocznych są dla mnie trochę za dobre jakościowo, brak spękań , ale może ... 

Ps . poniżej przykład - identyczne rozwiązanie ...

ps2 i kolejne z miesięcznego ...

Edytowane 9 Kwietnia 2020 przez LESKOS

[JASI 1065]

Dzięki Leszku.

Ja z takim mocowaniem szyby jeszcze się nie spotkałem, co nie znaczy, że tak nie mogło być, dlatego też wzbudziło to moje wątpliwości. Najczęściej boczne szyby są mocowane na frezowanych listewkach.

Przez Twoje ręce przeszło sporo skrzyń i tak jak pokazałeś, było to stosowane.

Dziękuję za wyjaśnienia.

Pozdrawiam Jacek

Edytowane 9 Kwietnia 2020 przez JASI

[PM1122 1698]

Muszę przyznać , że ciekawie się robi 

Mocowanie bocznych szybek , okrągłe mocowanie zawieszki wahadła ... styl jakby wiedeński , no i że mechanizm , nawet dwuwagowy .

Ojjjj , będzie szorowanie z farby , bo ciekawość rośnie .

Ciekawi mnie ten nadruk na plecach ...N 3 ,, .. bo to raczej nikt dla siebie nie robił , tylko raczej firma stolarska .

Więc może ktoś ma inne skrzynie , ale podobne oznaczenie ?