Pogadajmy o samochodach :-)

[Lincoln Six Echo 63097]

Jak nas ktoś zechce zrobić w bambuko, to zrobi i w ASO i w warsztacie pana Zdzicha. No, chyba, że jesteśmy super specami i ogarniamy mechanikę samochodową jak tabliczkę mnożenia. Dlatego ja również zawsze serwisowałem w ASO. Argumenty za podał wcześniej Mariusz. Poza tym, nie lubię, kiedy muszę się ciągle rozglądać po podwórku warsztatu pana Zdzicha i uważać, żebym nie przejechał przypadkiem Burka, Mrauni, jakiejś kury albo podpitego syna sąsiada.

[szuwi 6141]

Ja moje subaru z 2013r też serwisuję wyłącznie w aso. Głównie dzięki temu za friko dostałem od nich nowe lampy, bo te stare gorzej świeciły. Cena nowych lamp to 8kpln. Przyznam się, że nawet wycieraczki kupuję w aso 🙂

Edytowane 28 Listopada 2020 przez szuwi

[mario1971 53440]

45 minut temu, szuwi napisał:

Przyznam się, że nawet wycieraczki kupuję w aso 🙂

To tak jak ja, razem z wymianą  

[szuwi 6141]

26 minut temu, mario1971 napisał:

To tak jak ja, razem z wymianą  

Oczywiście, że z wymianą. 

[tommly 10229]

A kto bogatemu zabroni 😜

[Lincoln Six Echo 63097]

51 minut temu, mario1971 napisał:

To tak jak ja, razem z wymianą  

 

Oczywiście, ja również. Między innymi w ramach dynamizowania i wzmacniania krajowej, europejskiej i globalnej gospodarki.  

[kiniol 2519]

5 godzin temu, mario1971 napisał:

To tak jak ja, razem z wymianą  

Zegarki też serwisujesz u autoryzowanego serwisanta?

[mario1971 53440]

3 minuty temu, kiniol napisał:

Zegarki też serwisujesz u autoryzowanego serwisanta?

To pytanie jest tendencyjne 

[Peterson 1885]

7 godzin temu, kiniol napisał:

Zegarki też serwisujesz u autoryzowanego serwisanta?

w sumie... to zegarki, samochody, lodówkę, piec, pralkę i kilka innych rzeczy  

[mandaryn44 881]

Ale wycieraczki w ASO?

[irekm 917]

Ja ostatnio 2x do Lexusa kupiłem tak wujowe wycieraczki ( najdroższe jakie były, bo myślałem że będą dobre) że o mało nie poszedłem do aso po nowe fabryczne. A mam awersję do fabrycznych servisow, a właściwie to ich cen 😁

Ale zaryzykowałem jeszcze raz i kupiłem w końcu dobre ( Bosch). 

Tak na koniec to te  kupowanie z poza  aso kosztowało mnie pewnie z dwa razy więcej  🤣. 

Ale zasady trzeba mieć... 

 

[vvv 3237]

Ja staram się podchodzić do tego racjonalnie i bez uprzedzeń. Nowe auto serwisuje w ASO, po gwarancji albo u swojego znajomego mechanika albo u speców od danej marki. Do ASO czasem też zaglądnę np. W starej 20letniej toyocie corolli ułamała mi się plastikowa blenda na pokrywie bagażnika (służy też do jego otwierania). Szukałem używanej, całe Allegro OLX itp. Grupy na fb, aż poszedłem do Aso i z rabatem nowa wyszła taniej niż używana. Tak samo było z plastikami do zderzaka do audi


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Krist-off 4328]

W dniu 14.11.2020 o 19:33, tommly napisał:

Dzięki za opinie. Miałem już i Toyotę i KIA i wiem, że tak blaszki są cieniutkie i lubi je ruda. Niestety z benzyny w RAV4 nie ma praktycznie żadnego wyboru, albo same stare sztrucle

A patrzyłeś na Outlandera? Zależy w jaki rocznik celujesz? Mają bardzo udane benzyny 2.0 wolnossące. Spasowanie wnętrza super. Nic nie trzeszczy. Nawet jeśli to plastik to dobrej jakości. Polecam. 

[tommly 10229]

5 minut temu, Krist-off napisał:

A patrzyłeś na Outlandera? Zależy w jaki rocznik celujesz? Mają bardzo udane benzyny 2.0 wolnossące. Spasowanie wnętrza super. Nic nie trzeszczy. Nawet jeśli to plastik to dobrej jakości. Polecam. 

Tak, patrzyłem, plastic fantastic Z zewnątrz jeszcze ujdzie, ale środek porażka.

Teraz na topie jest XC90, tyle że z D5. Marnie teraz na rynku moto w używkach przez koronę.

[Krist-off 4328]

1 godzinę temu, tommly napisał:

Tak, patrzyłem, plastic fantastic Z zewnątrz jeszcze ujdzie, ale środek porażka.

Polecam bardziej 3 generację. Środek może jest nieco "geriatryczny" ale porażką bym go nie nazwał jeśli chodzi o jakość spasowania. Na pewno nie odstaje od jakości Rav 4, o której wspomniałeś czy Nissana a już na pewno nie można go tak określić w porównaniu do koreańskiej konkurencji.

XC 90 spoko. Ale obecna generacja. 

 

[tommly 10229]

33 minuty temu, Krist-off napisał:

Polecam bardziej 3 generację. Środek może jest nieco "geriatryczny" ale porażką bym go nie nazwał jeśli chodzi o jakość spasowania. Na pewno nie odstaje od jakości Rav 4, o której wspomniałeś czy Nissana a już na pewno nie można go tak określić w porównaniu do koreańskiej konkurencji.

XC 90 spoko. Ale obecna generacja.

Celuję właśnie w poprzednią ... nie chcę wydawać dużo $, to auto na ok. 2 lata.

[dziadek 1771]

Jakiś czas temu prezentowałem MB 380 SEK i pisałem że jest przeznaczony do sprzedaży.

Właśnie dzisiaj się sprzedał i poszedł w bardzo dobre ręce i co najważniejsze, to pozostał dalej na terenie Warszawy i będzie garażowany w super komfortowych warunkach i tylko kolekcjonersko eksploatowany. 

W przyszłym roku będzie jeszcze jeden stary śliczny "mesior" do sprzedania. I to koniec wietrzenia magazynu, w to miejsce przyjdą dwa następne jeszcze starsze, w stanie idealnym i ze śladowym przebiegiem.

Edytowane 29 Listopada 2020 przez dziadek

[dziadek 1771]

 Emerytura się zbliża dużymi krokami, więc od wiosny przyszłego roku będę poszukiwał busa blaszaka na bliżnikach najchętniej Iveco lub inny z tylnym napędem z przebiegiem nie większym niż 100 000 w pełni udokumentowanym w stanie idealnym najchętniej w rozmiarze L4 H3 lub ewentualnie w rozmiarze L3 H3

Jeżeli ktoś miałby coś pewnego, to proszę o info na PW.  

Będę go przerabiał na kampera w wersji incognito. 

 

Edit. Jeżeli będzie gdzieś na terenie UE to nie ma problemu, mogę po niego pojechać. 

 

Edytowane 30 Listopada 2020 przez dziadek

[meXy 368]

Dla mnie idealnym samochodem na emeryturę jest kolekcjonerski Mercedes, biała koszula oraz filiżanka kawy na tarasie w St. Moritz...

[Lincoln Six Echo 63097]

Angielska deprecha jesienno-zimowa... 

 

[dodge66 14444]

W dniu 30.11.2020 o 00:48, meXy napisał:

Dla mnie idealnym samochodem na emeryturę jest kolekcjonerski Mercedes, biała koszula oraz filiżanka kawy na tarasie w St. Moritz...

 

Ewentualnie jakikolwiek samochód, jakakolwiek koszula i napój na tarasie w St. Mortiz

[dziadek 1771]

8 godzin temu, dodge66 napisał:

 

Ewentualnie jakikolwiek samochód, jakakolwiek koszula i napój na tarasie w St. Mortiz

Może nawet i tam kiedyś wypiję wyborne miejscowe piwo, ale na kempingu we własnym apartamencie Iveco de luxe z otwartymi na oścież drzwiami z tyłu albo z boku.  

[kiniol 2519]

W dniu 30.11.2020 o 00:26, dziadek napisał:

 Emerytura się zbliża dużymi krokami, więc od wiosny przyszłego roku będę poszukiwał busa blaszaka na bliżnikach najchętniej Iveco lub inny z tylnym napędem z przebiegiem nie większym niż 100 000 w pełni udokumentowanym w stanie idealnym najchętniej w rozmiarze L4 H3 lub ewentualnie w rozmiarze L3 H3

Jeżeli ktoś miałby coś pewnego, to proszę o info na PW.  

Będę go przerabiał na kampera w wersji incognito. 

 

Edit. Jeżeli będzie gdzieś na terenie UE to nie ma problemu, mogę po niego pojechać. 

 

Po co na bliźniakach? Przecież na kampera wystarczy Ducato Maxi... Iveco ma tylny napęd więc jest wyższe, na bliźniakach pali znacznie więcej i na autostradach masz większe opłaty... Mam doświadczenia z tymi autami i szczerze mówiąc znacznie bardziej wolę Ducato... wychodziło z silnikiem 3.0 HPI i to jest na dodatek rakieta...

Edytowane 1 Grudnia 2020 przez kiniol

[dziadek 1771]

Mnie bardziej interesuje odludzie, świat zabity dechami i dzicz, a nie autostrady i jakieś tam miejskie klimaty. 

Im mniej ludzi na horyzoncie tym lepiej.  Na emeryturze będę akceptował  tylko obecność mojej wspaniałej żywicielki, czyli żony i nikogo więcej.  

Edytowane 1 Grudnia 2020 przez dziadek

[Gość Wywar]

Kolega kupil nowe subaru i ubywa mu ciagle plynu chlodniczego, nic nie wycieka, oleju na bagnecie nie przybywa, korek bez brazowego nalotu i nic nie cieknie,  30 tys na liczniku i litr plynu dodane albo lepiej, serwis mowi ze wszystko ok, wie ktos co to moze byc?