Skocz do zawartości
Szukaj w
  • Więcej opcji...
Znajdź wyniki, które zawierają...
Szukaj wyników w...
News will be here

GORKY8

Użytkownik
  • Liczba zawartości

    117
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi dodane przez GORKY8


  1. poszukam linijki i zmierze ale o ile mnie pamiec nie myli to ma 35mm.

    tak na godzinie 6 i 12 diamenciki ( choc nie wiem czy prawdziwe) szkoda ze szkiełko było peknięte i musiałem wymienic na nieorginalne, z orginalnym szkiełkiem robił piorunujace wrażenie kiedys gdzies na forum wkleiłem foto z starym szkielkiem ale jest ono dość niewyraznie a innego niestety nie posiadam; było to chyba w dziale poszukuję pamietem że pytałem wtedy gdzie moge dostac orginalne.

    zegarmistrz który mi wymieniał szkiełko mówił ze u niego niedostane orginalnego i raczej cieężko bedzie gdzieś je dostać bo to rzadki model.


  2. Wiem że auto które kupiłem może i nie ma zbyt wielu zwolenników ale doszłem do wniosku ze lepiej kupic młodsze mniej okrzyczane auto niz jakiegos starego zagranicznika bo za te pieniodze tylko takiego by kupił.

     

    kupiłem Poloneza Atu Plus zdjęcia wkleje jak go umyje i wypucuje zeby lepiej sie prezentował :angry:

     

     

    właśnie o to mi chodziło żeby dowiedziec się czy warto inwestowac w pokrowiec, czy bardziej on pomaga czy szkodzi?


  3. sporo jest na allegro ale i w różnych cenach i różnych materiałów. jak doradzacie z jakiego materiału kupić zeby chronił samochów przed wszystkimi warunkami atmosferycznymi i jednocześnie nie rysował karoerii?

     

    tez Polak ale nie uno


  4. mam kolejne pytanie do was

    mieliście może sztyczność z pokrowcami zewnętrzymi na samochód? z jakiego materiału jest najlepszy: tak żeby nie rysował lakieru chronił karoserie przed wszystkimi warunkami atmosferycznymi?

    auto ma 4,4m długosci więc rozmiar pokrowca L powinien pasować


  5. Spali Ci średnio 5l, w trasie ponad 4, w mieście 6-7. Części: eksploatacyjne bez problemu, blacharskie i wyposażenie wnętrza - raczej po szrotach. Brakuje tylnej wycieraczki.

    To dosyć zrywne autko.

     

    pisesz tu o toyocie starlet?

    a jak z ich ceno: drogo, średnio, tanio?


  6. a deawoo tico?

    jak jego awaryjnością i żywotnością silnika? jak silnik sprawuje się na gazie?

    słyszałem ze bardzo słabe (cienkie) są w nim blachy?

    czy blacharka tico jest gorsza od tej z ciquecento?

    mniejsca w środku w obu autach jest mniej wiecej tyle samo?

     

    co sądzicie o tico?


  7. a czy silik od secenta 1.1 mozna by było przełożyc do ciquecenta1.1?

     

     

    chyba bede szukał ciquecento 900 chyba ze znajde 1.1 ale trudno jest znalesc.

     

    jaka jest żywotność silnika ciqecento 900 i jak spisuje się on na gazie?

    jaki stan przebiegu jest do przyjęcia przy kupnie uzywanego?


  8. a fiat ciquecento 900?

    jak jest z jego awaryjnością?

    jak jest w jego przypadku z dostepnością i ceną częsci? budowo silnika i ewentualno wymiano silnika i jej kosztem? jaki przebieg wytrzymuje silnik?

     

     

    a polonezy atu plus? tylko ze ony chyba bardzo duzo palo?

×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.