Skocz do zawartości
Szukaj w
  • Więcej opcji...
Znajdź wyniki, które zawierają...
Szukaj wyników w...
News will be here

ded

Użytkownik
  • Liczba zawartości

    239
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi dodane przez ded


  1. Chyba raczej ESP bo ewentualny problem z RWD jest przy przyspieszaniu na śliskim,przy zmianie toru jazdy czy tez jeździe po łuku a nie przy hamowaniu.

     

    Ale ESP ma nie wiele samochodow a ABS to juz standard. Jak wpadasz w poslizg np na luku to wystarczy nacisnac hamulec i krecic kierownica tak zeby wyprowadzic auto z poslizgu. Pozwala to wyprowadzic autko nawet z wiekszych opresji :( Oczywiscie ASR, ESP i inne systemy z pewnoscia sa bardzo pomocne- im wiekszy silnik tym bardziej.


  2. Bardzo latwo sprawdzic turbine (pobieznie) wymontowujac filtr powietrza. Jesli sa krople oleju to trubo konczy zywot.

     

    Co do jazdy w zime z tylnym napedem to nie jest to tak bardzo uciazliwe jak niektorzy sadza. Po prostu trzeba troche bardziej uwazac na ostrych zakretach, rondach no i oczywiscie zimowki to koniecznosc. Technika jazdy rozni sie od FWD na slizgiej nawierzchni ale dramatu nie ma. RWD jest zagrozeniem raczej dla szczeniakow a w razie czego ABS porafi wyratowac :(


  3. Jechalem ze znajomym mechanikiem jego volvo v40. Duzo mlodszy niz moje bmw ale silnik diesla koszmarnie glosny. Przy 140 to juz bardzo nieprzyjemnie sie robi. Do tego fotele niewygodne, po prostu zle wyprofilowane. Z tego co slyszalem to zawias troche drozszy niz w podobnych autach.


  4. Z opinii 2 mechanikow ktorzy robia glownie grupe vw jest to jeden z lepszych silnikow. Przy starych autach wyznacznikiem tego czy bedzie sie psul czy nie jest to, czy poprzedni wlasciciel dbal o auto. Oczywiscie mowimy o 2,5tdi r5 140km a nie o v6 150km, w ktorym to ukrecaly sie walki i bylo jeszcze kilka watpliwych przyjemnosci.


  5. Przy 200km przedni naped to troche lipa. Ile w miescie pali takie auto no i przy jakiej jezdzie? Osobiscie rozwazalem s80 z 2,5tdi (tym z audi). Pali malo, dosyc mocny, stara sprawdzona konstrukcja. Za 20 tys juz mozna czegos takiego szukac. Ja zrezygnowalem bo opinia znajomego ktory przesiadl sie z bmw 5 do sporo mlodszego volvo byla negatywna. Podobno komfort sporo mniejszy, zawieszenie drogie i srednio daje rade. Mimo to volvo to bardzo lapczywy kasek :)


  6. Ja tez mam maluszka a wlasciwie najmniejszy model jaki bawarska firma produkowala w tamtych latach :)

    Galeria

    BMW 325 TDS rocznik 96 sedan

    143km + chip w planach gdzies do 170km

    Klimatronik, czarno biale skory, sportowe fotele, sportowa kierownica, short shifter, alu 16 cali (na zime stalowki 15).

    Kolor jedyny sluszny, w tej chwili zamontowane oczy aniola oraz CB :)

    Kupiona od pana ktory wykonal kpl remont, oraz zamontowal audio Alpine + JBL. Cena sporo wyzsza od przecietnej ale bylo warto. Srodek rewelacja, zawieszenie raczej twarde i niskie (mimo ze nie kombinowane), komfort jazdy dobry, osiagi jak na starego diesla rewelacyjne, spalanie 9l. Na trasie przy 180 jest stanowczo za glosno, najszybciej jechalem 200 ale to jeszcze nie ostatnie slowo. Kultura pracy silnika powala, precyzja prowadzenia i naped na tyl rowniez. Ceny czesci do zniesienia (nieco drozej niz opel z podobnego rocznika), swietne fora internetowe hobbystow, naprawy proste do wykonania, bardzo duza trwalosc, awaryjnosc zalezy glownie od poprzedniego wlasciciela.

     

    Autko moge polecic raczej mlodym ludziom ktorzy szukaja czegos ze sportowa nutka. Diesel do wyglupow sie nie nadaje, na dlugie trasy za duzo pali ale do podmiejskich szybkich strzalow jest jak znalazl. Za autko trzeba niezle przeplacic i nie kupowac ani od biednego ani od malolata. Ciezko znalezc zadbana sztuke bez drechotuningu, ja szukalem pol roku. Mlody zwykle nie ma na paliwo a co dopiero solidny serwis. Polecam silniki benzynowe 2,8 oraz 1,8is sa mniej klopotliwe niz diesel. Ja osobiscie jesli bede zmienial to na BMW 5 e39 3.0d 193km + turbo z X5 + chip = 250-280km :) Podsumowujac ten samochod w moim odczuciu jest lepszy od wiekszosci tego co mozna spotkac na polskich drogach, nawet mimo swego wieku. Albo sie go kocha albo nie znosi. Aha, trojka kojarzy sie z dresem, piatka z biznesmenem albo mafioza a siodemka to juz raczej limuzyna :)

×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.