Lewy1
-
Liczba zawartości
48 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Zawartość dodana przez Lewy1
-
O ile mnie pamięć nie myli to oryginał był firmy maxell
-
W moim czernastoletnim Edifice pierwsza bateria też wytrzymała najdłużej. Każda następna to średnio 1,5 do dwóch lat.
-
Tak, przeskakiwanie sekundnika po kilka sekund na raz to wskaźnik niskiego napięcia baterii.
-
Chyba zbyt poważnie podszedłeś do tematu.
-
Ten Oris jest genialny.
-
Pewnie jak suwak logarytmiczny.
-
Oby nie.
-
Raczej dzieło modelarza. Szachownice, kalkomanie z plastikowego samolotu do sklejania.
-
Bartku, jakiej grubości wychodzą te paski brązowe podpalane?
-
No cóż. Takie hobby. Mam taką i kilka innych. A na nadgarstku albo Błonie Super albo kilkunastoletni Casio Edifice, który u mnie od nowości.
-
Wapienica w tle?
-
Oś akurat jest OK. Gwint jest idealny. Większą stratą jest brak balansu, górnego przycisku wyłączającego budzenie no i całego tyłu budzika
-
No faktycznie głupio napisałem. Chodzi mi o zapadkę bez dodatkowej sprężyny.
-
A tak prezentuje się reszta wygrzebanego z piwnicy Slavnego złomu. Niestety ta sztuka jest niekompletna, ale ma bazsprężynowy naciąg budzenia. Może więc przeszczepić go do tamtej składanej Slavy? I dodatkowa tarcza
-
Znaleziony w szufladzie.
-
Istnieje taka możliwość że ojciec złożył go z kilku innych. Raczej mało prawdopodobne aby któryś z klientów zostawił w pełni sprawny zegarek. Muszę zobaczyć co prezentuje sobą druga niekompletna sztuka.
-
Oto mechanizm. Niestety nie znam historii tego budzika. Mój ojciec prowadził kiedyś zakład zegamistrzowski i jest to zwyczajnie cześć złomu jaki po sobie pozostawił. Mam jeszcze jedną niekompletną Slavę i jedną tarczę do tego budzika.
-
A oto moja Slava. Znaleziona w piwnicy po tym jak trafiła tam parę naście lat temu. Nie licząc innego zegarkowego złomu, ta jedna była na chodzie. Oryginalny czarny lakier musiałem usunąć bo był w tragicznym stanie. Obecny wygląd na tyle mi się podoba że chyba tylko bezbarwnym akrylem pokryję budzik
-
Ale jak fajnie się nakręca sprężynę bez tego charakterystycznego chrobotania zapadki.
-
Nożnego hamulca nie posiadam. To nie torpedo tylko zwykły wolnobieg jednorzedowy. Klamki są faktycznie nietypowe. Hamuje się kciukami. Noski z paskami będą na przyszły sezon. Jakoś w tym zostawiłem je na sam koniec i przejeździłem w końcu bez nich.
-
Dziękuję. Na renowację poświęciłem ok. pół roku. Wszystko wykonałem własnoręcznie. Nawet lakierowanie. Tu np. znaczek który wykonałem Projekt pochłonął ok. 800zł ale frajda z jazdy niepomierna.
-
Generalnie nic straconego. Druga przednia zębatka jest gotowa do zamontowania. Planowałem zdobyć przednią orginalną przerzutkę wajchową. Taką bez linki tylko sama dźwignia. Niestety ceny zwalają z nóg. Tylne to mniejszy problem.
-
Niestety nie było przerzutki w tym co zakupiłem. Ani przedniej ani tylnej.
-
Ja jeżdżę takim. Polski ZZR Huragan. Osobiście odnowiony ze złomu do stanu obecnego.
-
Jeśli komuś zbędny jest wałek naciągowy do Błonia, to chętnie przygarnę. Niestety mój złamał się przy koronce.
