Jump to content
Search In
  • More options...
Find results that contain...
Find results in...

Tommaso

Użytkownik
  • Content Count

    4821
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    20

Posts posted by Tommaso


  1. BMW w serii M ustaliło obowiązkową wymianę oleju po 2000 km i jazdę do tego czasu bez maksymalnego obciążania silnika, sugerują nie przekraczać 5000 obrotów i 160 km/h. 

    Suzuki z mało wyczynowym silniku w Jimny też żąda wymiany oleju po 1000 km.

    Wydaje mi się, że ta pierwszy wymiana po dotarciu jest bardzo istotna, później już wystarczy wymieniać co ok. 15.000 km w normalnie eksploatowanym silniku. Ale na pewno nie co 30 tyś. km.


  2. To chyba kwestia kierowcy, ja zdecydowanie wolę auto RWD niż FWD. Te kilka dni w roku w śniegu, kiedy łatwiej jest z FWD nie rekompensują mi gorszej trakcji w pozostałe dni roku.

    Ale co kto lubi, wiadomo, że AWD jest tu najlepszym rozwiązaniem


  3. Nic nie poradzisz, systemy asystujące typu ESP uchronią Cię co najwyżej przed wpadnięciem w poślizg, ale trakcji oponom nie dodadzą, a nie pomaga fakt, że tył z reguły w autach jest gorzej obciążony. 

    Do tańczącego tyłu można się przyzwyczaić, a nawet polubić, natomiast możliwość przejechania przez świeży śnieg jest chyba bardziej zależna od opon niż od rodzaju napędu.


  4. Zmieniła mi się koncepcja, uznałem, że jeszcze ostatni raz kupię płaskie auto, SUV będzie dopiero po nim.

    Ale cena też miała wpływ, wtedy dawali niewielki rabat i uznałem, że 600k to za dużo za wcale nie po sufit wyposażone auto.


  5. Był moment, że mocno zastanawiałem się nad SQ8 i się nim przejechałem. IMO bardzo dobre auto ze znakomitym silnikiem, ale niestety bardzo drogie w porównaniu z konkurencją np z BMW. Zawieszenie komfortowe (pneumatyka w standardzie), ale dość dobrze trzymające się drogi, dobre hamulce, silnik mocny od samego dołu, właściwie ciężko się do czegoś przyczepić.


  6. Wszystko jest dobrze dopóki jest dobrze. Jak zaczynają się większe problemy i potrzebne jest wsparcie centrali to już tak dobrze być nie musi, a dealer może umyć ręce.

    Uważam, że częścią składową ceny zakupu auta premium jest też serwis premium, gdzie klient wie, że nie będzie traktowany jak w marce popularnej, mechanicy będą przeszkoleni, a jako auto zastępcze dostanie auto porównywalne, a nie Hyundaia i10 lub nic.


  7. 11 minut temu, SzefSzefow napisał(-a):

     

    Nie zgadzasz sie, ze laserowe swiatla w G60 dzialaja swietnie? To moze sie przejedz, sam zobaczysz... Choc wydaje mi sie, ze sie nie zgadzasz dla samego niezgadzania 🤔

     

    Nie zgadzam się tylko w części dotyczącej G30. W G80 też mam laserowe światła i podejrzewam, że działają podobnie jak w G60, którym jednak nie jeździłem. Nie widzę wielkich praktycznych różnic w działaniu pomiędzy G30 a G80, poza mocą samych laserów.


  8. No w AWD różnice w prowadzeniu się zmniejszają, chociaż BMW będzie nadal bardziej tylnionapędowe w odczuciach z jazdy i co za tym idzie bardziej angażujące w prowadzeniu. BMW będzie napędzany głównie na tył, a przód będzie się dołączał w miarę potrzeb, a CLA będzie głównie przednionapędowy z dołączanym tyłem.

    Co do reszty się nie wypowiem, bo CLA nie jeździłem 


  9. W dniu 25.12.2023 o 10:34, SzefSzefow napisał(-a):

    Przejedz sie Audi, Porsche czy Volvo, tam, te systemy dzialaja o wiele lepiej.

    To jak dziala aktywny tempomat w G30 przypomina Volvo sprzed 15 lat

     

    No więc jeździłem i w Porsche 911 992, a przed BMW G30 miałem Audi A6 i uważam, że w BMW te systemy działają porównywalnie jak w Porsche i o wiele lepiej niż w Audi.  W moim najnowszym G80 jeszcze lepiej, bo dodatkowo auto samo na autostradzie zmienia pas ruchu bo kliknięciu kierunkowskazu, natomiast nadal sam porusza się w korku i nigdy nie zareagował dziwnie na autostradzie, a mam już zrobione 19.000 km

     

    Kompletnie też nie zgadzam się co do świateł, może w Audi A6 bardziej precyzyjnie sterują wiązką, ale za to mrugano mi bez przerwy, byłem trzykrotnie na kalibracji świateł i nadal to nie pomogło. W G30 mrugano mi sporadycznie, w G80 dopiero raz.

     

     

    9 godzin temu, bober5264 napisał(-a):

    Panowie, jakbyście mieli wybrac pomiedzy cla a bmw g20 (ta nowsza trojka) to w ktorym kierunku byscie sie sklaniali? Silnik 2l benzyna ok 200km (nie wypisuje konkretow silnikowych, chodzi mi bardziej o caloksztalt)

    Wysłane z mojego SM-S901B przy użyciu Tapatalka
     

    Porównujesz jednak dwa różne auta, G20 to bardziej odpowiednik klasy C, CLA to kompakt z doklejonym bagażnikiem. Wystarczy spojrzeć na linię boczną i od razu widać tą różnicę.

    Ja wybieram zdecydowanie BMW czyli RWD


  10. To prawda, że ma tendencje do przekazywania oczywistych rzeczy jako prawdę objawioną.

    A z tym plagiatem to jak się sprawa toczy? Bo unieważnili tą decyzję i PAN miał zbadać sprawę jeszcze raz i nie wiem czy to się skończyło czy trwa nadal.


  11. Wojna chińsko-amerykańska zdaniem wielu fachowców jest nieunikniona, kwestia max 10-15 lat, żeby Chiny osiągnęły potencjał militarny porównywalny z USA. A polityka wojny celnej z Chinami w dużym stopniu USA do takiej wojny przybliża. 


  12. Ja uważam, że za 20 lat to rządził będzie u nas jakiś Chin Liuan, a nie Wurst. Oni już nas powoli wykupują, mam dwóch znajomych z dużymi firmami, którzy dostali bardzo atrakcyjne propozycje sprzedaży swoich firm od chińskich funduszy inwestycyjnych.

     

    A co do Bartosiaka to chętnie posłucham, to mocno kontrowersyjna postać, sam nie zawsze się z nim zgadzam.

×
×
  • Create New...

Important Information

We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.