Tommaso
-
Content Count
4820 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
20
Posts posted by Tommaso
-
-
Łukasz, ale przecież w BMW nie używa się migaczy 😉😁
6 -
To nie jest prawdziwa M-ka, tylko taki kundelek. Prawdziwe M-ki są jednocyfrowe
Ale to prawda, że o ile M-ki i serie 5, 7 i 8 jeszcze trzymają jakość, to wszystko poniżej w BMW jakościowo jest coraz gorsze.
0 -
11 minut temu, memento mori napisał(-a):Co nie przystoi? Wczoraj byłem w ASO i oglądałem w salonie jakąś Mkę, cena bodajże 400k.
Nie dość, że manetki są plastikowe, to nie są barwione w masie tylko lakierowane. No i ta po prawej jest niedomalowana. To nie jest cień czy odbicie światła itp. Ma taki losowy gradient z brakiem farby na brzegach i zdjęcie nawet w połowie nie oddaje tego jak to wyglądało na żywo. Lewa była ok. Zauważyłem to po jakiś 10s w środku. Marszczenia na kierownicy w nieoczywistych miejscach już nawet pominę.
To nie była M-ka, tylko jakiś M-pakiet. M-ki nie mają takich manetek
Tu masz kierownice w mojej M-ce:
6 -
To jak będę miał 65 lat i będę bogaty, to sobie kupię.
0 -
Ja Michała rozumiem, klient przewiózł mnie Continentalem GT i to auto nie zrobiło na mnie wielkiego wrażenia. Jednak oczekuję od jazdy samochodem trochę więcej emocji.
0 -
Mam u siebie identyczne ekrany jak Autor1984 i o ile na początku byłem ich przeciwnikiem, szukałem nawet demówki ze starym oS-em, ale po roku i 20k km stwierdzam, że nie zamieniłbym już na poprzednika.
Ekran jakość ma wyśmienitą, w nocy można go przygasić tak, że zupełnie nie przeszkadza, a obsługiwać 99% funkcji (poza klimatyzacją) można pokrętłem idrive, czyli jest tak jak zawsze było w BMW. W dodatku działa to zawsze sprawnie, bez lagów i ma wszystkie potrzebne mi funkcje.
To tylko kwestia estetyki i indywidualnych preferencji czy to się komuś podoba czy nie, bo biorąc pod uwagę ilość, to się nie zmieniła, zamiast dwóch ekranów jest jeden długi na wspólnej tafli szkła.
1 -
Ja swego czasu też jeździłem ES300h, w wersji omotenashi i co do komfortu nie zaobserwowałem jakichkolwiek problemów, szumów od dachu nie słyszałem, natomiast skrzynia i ogólnie dynamika to nie była moja bajka.
A co do wygłuszeń drzwi, uszczelek i nadkoli, to słyszałem w warsztacie zajmującym się profesjonalnie wyciszaniem aut, że Lexus to jedna z najczęściej wyciszanych przez nich marek, bo nawet w najnowszych NX i RX nadkola i drzwi są fatalnie wyciszone.
0 -
A widział ktoś kiedyś człowieka, który czyta instrukcje?
Chociaż ja w Jimny musiałem wyciągnąć z szuflady, bo za żadne skarby nie mogłem dojść jak sprawdzić ciśnienie w oponach, jakiś naćpany i pijany skośnooki to wymyślił.
2 -
Numer konta dolarowego poszedł na priv 😁
1 -
3 minuty temu, Autor1984 napisał(-a):@Tommasomożna jakoś z poziomu komputera wyłączyć lewe lustro by nie schodziło do "krawężnika" przy cofaniu?
Oczywiście, że tak. Przestaw wybierak lusterka, które przestawiasz dżojstikiem na środek lub na drugie lusterko, to nie będzie zjeżdżało.
Co do kamer 360, to da się bez nich żyć. Mi najbardziej przydaje się przednia kamera przy wyjeżdżaniu z miejsca parkingowego, gdy widok w bok zasłaniają mi jakieś paskudne SUVy. Ustawiam widok panoramiczny z przodu i widzę 180 stopni i mogę wyjeżdżać
2 -
Miałem kiedyś klienta, starszego Pana, który kupił sobie w salonie nowego Citroena C5 V6, okleił go całego folią (kolorową, ale w tym samym kolorze co auto, wtedy nie było jeszcze PPF), na folię kładł regularnie wosk.
Nigdy nie jeździł gdy choć zbierało się na deszcz lub było mokro na drogach, nigdy nie jeździł gdy było poniżej 7 stopni, na trasie nie przekraczał 90 km/h, żeby "komary nie wgryzały się w samochód", jak są to określał. Na dywanikach kładł dodatkowe ręczniki, żeby nie nanosić piachu.
Przez 10 lat zrobił tym autem 31 tys. km.
Dzisiaj wiem, że jak bardzo nie dbałbym o auto, przy nim będę tylko zwykłym niechlujem...
2 -
7 minut temu, Krakus1 napisał(-a):porażka, z powodu pakietu kamer 360 , termin produkcji dostałem na koniec listopada 😔
Ataki Huti robią swoje, komponenty z Chin nie przyjeżdżają na czas...
1 -
2 minuty temu, dziadek napisał(-a):Moim zdaniem, prawdziwy mężczyzna zwłaszcza w średnim wieku i w obecnych czasach powinien mieć do własnej dyspozycji przynajmniej trzy samochody.
Jeden bardzo prestiżowy może być z białą tapicerką do wyjazdów garniturowych z pięknie wyrychtowaną laską siedzącą obok.
Drugi do wyjazdów plenerowych.
Trzeci do jazdy wokół komina.
Mając taki zestaw wystarczy z perfekcyjną dbałością dbać tylko o ten pierwszy.
No można jeszcze mieć taką własną i tylko własną zabawkę np. dwuosobową, z dużym silnikiem, ze składanym dachem i z ładnym celownikiem lub figurką na masce.
Zapomniałeś o samochodzie na tor i rodzinnym vanie potrzebnym raz na rok, gdy jedziesz na wakacje
0 -
Ja też wszystkie wykupuję i sprzedaję sam. Jak się o auto dba to jest więcej warte niż wyliczył sobie wstępnie leasingodawca.
0 -
Koledzy, nie spinajcie się tak, każdy ma to co lubi i co akceptuje i to jego wybór.
Ja wielokrotnie wahałem się pomiędzy praktycznością i użytecznością (wnętrze czarne), a poczuciem estetyki i przyjemnością zasiadania w ładniejszym wnętrzu (wnętrze jasne), godząc się w tym drugim wypadku z większymi kosztami utrzymania takiego wnętrza w ładnym stanie. Gdy miałem małe dzieci, wybierałem wnętrza czarne, teraz, gdy już nikt mi nie wciera resztek czekolady i jogurtu zdecydowanie wolę to drugie. Do jeżdżenia w ciuchach rowerowych z rowerem na haku mam inne auto, ale gdyby nie to, to też wybrałbym ciemne wnętrze, bo nie wyobrażam sobie siadania na jasnym w mokrych czy lekko zapaćkanych błotem spodenkach rowerowych.
0 -
Byle nie z czarnej porzeczki...
0 -
Ale powiedział, że ich tam nie wpuści 🤷♂️
0 -
Jakie zabawki Mariusz? Moje dzieci chcą mi zabrać samochód i sobie pojeździć, a nie wozić w nim zabawki 😁
2 -
Da się utrzymać jasną skórę w świetnym stanie, ale wymaga to trochę zachodu, znacznie więcej niż przy czarnej skórze. Częste mycie mleczkiem, impregnacja i ważne, żeby nie zapuścić.
Tak jak już napisano najgorsze są granatowe jeansy, czarne czy szare tak nie farbują.
Moje wnętrze w 540 G30 po 4 latach i 110k km wyglądało praktycznie jak w dniu zakupu:
2 -
34 minuty temu, Krakus1 napisał(-a):7er , X7 dużo gorzej wyglądają na fotkach niż w rzeczywistości, to są piękne, charyzmatyczne auta 😍
W pełni się z tym zgadzam.
Piątka na zdjęciach też wyglądała średnio, a na żywo to bardzo ładne auto.
3 -
Po pierwsze, to tylko Euro NCAP, które nie ma mocy decyzyjnej, a po drugie chodzi o funkcje kierunkowskazów, wycieraczek, świateł awaryjnych i SOS, a to 99,9% samochodów ma mechanicznie. Tak naprawdę to uderzają tu głównie w Teslę
0 -
Jeśli i tak planujesz full PPF to można się zastanowić. Ale ciężko coś doradzić, bo czy gloss czy mat to już raczej kwestia gustu.
1 -
Gratulacje.
Teraz potrzebny Ci jeszcze kierowca
1 -
No właśnie, auta w homologacji europejskiej już mają. Teraz to kwestia decyzji o opłacalności wejścia na dany rynek - czy budowa sieci dealerskiej się opłaci. Być może niekwestionowany sukces Lexusa w Polsce ich zachęci do naszego rynku.
0
Pogadajmy o samochodach :-)
in PO GODZINACH
Posted
To odblask, karbon jest na błysk.
Nie ma, tylko okrągłe.