Naturalne porównanie Omega 300M - Tudor BB i w tym kontekscie, AD to nie jest czasem ta firma, która sprzedała bubla 300M forumowemu Raphaelowi? Pieśkiewicz cieszy się bardzo dobrą opinią. Kruk już niekoniecznie.
Letnie głownie Dunlopy, zimowe BF Goodrich. Obecnie całoroczne Goodyear 4 seasons. Poza tym przy całorocznych odpadaja koszty zakupu 2 kompletu felg czy też koszty przekładki 2x do roku.
Nie będę się rozpisywał, wiec zacytuję Poza tym trzeba myśleć, a nie ślepo wierzyć, że mając zimówki, TC, ABS jest się miszczem, którego fizyka nie dotyczy. Analogicznie z czujnikami parkowania i nawigacją, gdzie ludzie wjadą pod prąd czy nawet do jeziora , bo tak głos w nawigacji prowadził.
Na filmach z YT najlepiej widać wysokość ocean 1 chrono, wszystko przez to wypukłe szkło. Dla porównania marine officer, też z eta i dubois, wysokość 16 mm czyli do przyjęcia.
Jeżeli ktoś obawia się o zegarek, samochód to moim zdaniem nie stać go na ten konkretny model. Co do Steinharta, nawiazanie do Rolexa ma swoich zwolenników, mnie to nie przeszkadza. Rozglądam się za chronografem bez daty i zwrócił moją uwagę Ocean 1 chrono, ale przesadzili z wysokością. Graficznie ktoś to dobrze porównał.
Podpisuję się pod tym. Ktoś ma inne poglądy to jest zły, adwersarze, którzy reprezentują pfu jedyną słuszną opcje, nie potrafią argumentować, obrażają i piszą, żeby temat zamknąć . Co do wartości ''merytorycznych'', zauważalne jest nabijanie postów w stylu piękny zegarek, rewelacyjny nabytek, robi wrażenie itd, itp.
Na polskiej stronie była informacja że w Warszawie po wcześniejszym uzgodnieniu jest możliwość obejrzenia niektórych modeli. Podobnie w Ocean 1 - Titanium i Blue, Soproda zastąpiła sprawdzona ETA.
Transit 2.5d wolnossący 75KM z lat 90tych tez dawał rade na oleju rzepakowym. Co do gazu, prosty przykład, auto miejskie 7 l Pb po 4,7 vs 6R/V6 15l LPG ( licze aż nadto) po 2,2.
Z rzekomo szkodliwą pracą benzyny na wolnych obrotach to takie same herezje jak z lpg to zło. Wszyscy wiemy, że problemem nie jest gaz sam w sobie jako paliwo, a ewentualne problemy może sprawiać nieprawidłowo zamontowana,ustawiona, skalibrowana itd, itp instalacja.
Pytanie do posiadaczy w szczególności Ocean Vintage Military , czy old radium z biegiem czasu wyblaknie? Przeglądając zdjęcia OVM da się zauwazyć, że wskazówki oraz indeksy są beżowe, a na innych fotach jaśniejsze/bielsze.
Zapowiadane Bronco cool . Wspominaliście o Megane, dla mnie Megane kojarzy się zawsze z 2 generacją i wymianą żarówek klapką od strony nadkola. Volvo T3 2.0 150KM daje więcej możliwości przy tuningu, nie będzie takiego wysilenia z litra. Ale T3 tez 150KM może być również 1.6 i 1.5, co przy serii da niższe spalanie. Coś kosztem czegoś.
Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.