Oryginalność tarczy - Sportiwnyje

[16melodyjek 0]

Na początek weź porządną lupę i poszukaj śladów po napisach.

 

Właśnie, już mi to doradzano, pożyczyłem od sąsiada taką duża lupę z rączką, ale nic nie widziałem, ta lupa chyba słabo powiększała A jakie taka lupa powinna mieć powiększenie, żebym mógł ew. dojrzeć jakies pozostałości napisów? Może mógłbys polecić mi jakiś konkretny model, który bym sobie kupił? Bo na razie nawet tak podstawowego narzędzia nie mam...

[Gregorian 158]

Dorzucam do porównań..

 

w pływaku sekundnik raczej nie ok

[Casper_rsi 22]

Wpisz "Lupa zegarmistrzowska" w dowolną wyszukiwarkę. Do pracy dobre są "do oka" lub jako okulary, jeśli będziesz używać sporadycznie wystarczy jakaś metalowa rozkładana. Powiększenie 10x - 30x. Ta z rączką dobra jest do czytania małych druczków w umowach.

[16melodyjek 0]

Dzięki, chyba jakąś znalazłem (lupę, znaczy się), pewnie ją kupię.

[borewicz07 110]

[borewicz07 110]

Powyżej egzemplarz z jakiejś węgierskiej kolekcji.

[gregch 301]

Możesz nie doszukać się napisów, ale po ilości sportiwnych z taka tarczą jak u Ciebie na rosyjskich forach tematycznych myślę że taka tarcza występowała w oryginale. Zobaczyłem też tam kilka innych rodzajów tarcz do sportiwnych bez innych napisów.

[16melodyjek 0]

Możesz nie doszukać się napisów, ale po ilości sportiwnych z taka tarczą jak u Ciebie na rosyjskich forach tematycznych myślę że taka tarcza występowała w oryginale. Zobaczyłem też tam kilka innych rodzajów tarcz do sportiwnych bez innych napisów.

 

OK. No to jest jakiś promyczek nadziei  

Dam znać jak spojrzę przez lupę.

[Zdzisiek 123]

heh... ale macie problemy :-P , a więc która z tarcze nie jest serwisówką ( zwaną też tarczą warszawską).....

i rozwiązanie konkursu:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

i rozwiązanie konkursu:

 

 

I uwaga... podobny przypadek jest z tarczami Pabied. Różnica między serwisówkami jest taka jak na zdjęciu oraz kolorze indeksów. Na podstawie zdjęć dość trudno odróżnić orginał od serwisówki.

[16melodyjek 0]

heh... ale macie problemy :-P 

 

Na podstawie zdjęć dość trudno odróżnić orginał od serwisówki.

 

Zrozum kolegę-nowicjusza - kupiłem pierwszy raz w życiu zegarek na bazarku i chciałbym wiedzieć, co mi się trafiło

 

Zapytam jeszcze o zdanie zegarmistrza, jak do niego pójdę. Każda opinia się liczy...

[Gregorian 158]

Ja bardzo popieram te badania. Jak ktoś ma ochotę i czas to jak najbardziej warto prowadzić rozmaite badania.

W końcu gdzie prowadzić takie działania jak nie na forum kolekcjonerskim?

Jak dostałem od @16melodyjek PW jeszcze przed założeniem tego tematu to były to ciekawe pytania ale miałem wrażenie, że to trochę przysłowiowe "dzielenie włosa na czworo"

Teraz uważam, że temat stał się autentycznie wartościowy.

Przynajmniej w obrębie tej jednej marki i jednego jej modelu będzie wiadomo (albo będzie materiał do samodzielnego wyrobienia sobie zdania) jakie występowały warianty. Czy właściwe są modele z jednym napisem, dwoma czy też w ogóle bez napisów?

Do tego jeszcze materiały porównawcze i spory zasób informacji o Sportiwnych.

[16melodyjek 0]

Ja bardzo popieram te badania. Jak ktoś ma ochotę i czas to jak najbardziej warto prowadzić rozmaite badania.

W końcu gdzie prowadzić takie działania jak nie na forum kolekcjonerskim?

 

Ufff...a już myślałem, że wychodzę na wariata

 

Co do oglądania tarczy przez lupę - kupiłem taką 10x i zrobiłem z niej użytek. No cóż, żadnych napisów, ani też ich śladów, nie widzę...

[16melodyjek 0]

Jak dostałem od @16melodyjek PW jeszcze przed założeniem tego tematu to były to ciekawe pytania ale miałem wrażenie, że to trochę przysłowiowe "dzielenie włosa na czworo"

Teraz uważam, że temat stał się autentycznie wartościowy.

 

 

A tak na marginesie (to nie żadna zaczepka ani nic z tych rzeczy, po prostu chciałbym zrozumieć Twój punkt widzenia) - dlaczego - gdyby nie kierunek w jakim rozwinął się ten temat - uważałbyś pytanie o autentyczność tarczy za dzielenie włosa na czworo?

[sthool 200]

Zgodnie z tym, co wcześniej pisałem wrzucam zdjęcia tarczy w swoim Sportiwnym (dosyć ciężko zrobić ładną fotkę tego typu tarczy, aby uchwycić wszystkie interesujące szczegóły):

 

 

 

Jak widać tarcza nie ma żadnych dodatkowych napisów, ani nawet śladu po nich, więć raczej tak wyszła w oryginale. Ale wszystkie inne cechy pasują raczej do tarcz oryginalnych. Dodam jeszcze, że tarcza była zamontowana w stosunkowo wczesnym Sportiwnym (4-56, złote napisy na mostkach), ale tu oczywiście nie ma pewnośći, że w takiej konfiguracji to wyszło z fabryki - mogła przecież być podmienona.

[16melodyjek 0]

Jak widać tarcza nie ma żadnych dodatkowych napisów, ani nawet śladu po nich, więć raczej tak wyszła w oryginale. Ale wszystkie inne cechy pasują raczej do tarcz oryginalnych. 

 

A konkretnie jakie cechy?

 

Ja sam byłem wczoraj z moim zegarkiem u zegarmistrza wielokrotnie polecanego na tym forum. Najpierw jak wziął zegarek do ręki i rzucił okiem to stwierdził, że tarcza warszawska, ale później, jak oglądał go pod lupą, to stwierdził z kolei, że "to będzie raczej tarcza od niego", tzn. oryginalna - o ile pamiętam "ze względu na jakość wykonania"; że to wyrób rosyjski. Jak go otworzył to mówi: "hmm, niski numer seryjny", ja na to: "co to znaczy", a on, że "to musi być stara rzecz". Powiedział też, że mechanizm jest od Sportiwnego, a nie od nie-wiadomo-czego, a na moje pytanie o przyczynę niedziałającej stop-sekundy odpowiedział, że "nie wszystkie miały" i że jak będzie doprowadzał go do ładu, to może sprawdzić, czy jakiś element od tej stop-sekundy nie został usunięty (czy coś takiego). Powiedział wreszcie, że tarczę można by spróbować ładnie wyczyścić, a gdy zapytałem: "jeśli raczej oryginalna, to czemu nie ma napisów?", wzruszył tylko ramionami

[sthool 200]

A konkretnie jakie cechy?

 

Konkretnie to takie cechy, które już zostały opisane przez moich Przedmówców i przeze mnie

1. bardziej precyzyjnie naniesione indeksy minutowe

2. odcień farby użytej do naniesienia npaisów (mniej "ceglasty" niż w tarczach warszawskich)

3. odcień samej "bazy" tarczy (i jej opalizowanie) też jest bardziej typowy dla tarcz oryginalnych,

4. kształt tarczy - w warszawskich zdarzały się bardziej płaskie egzemplarze.

[16melodyjek 0]

OK. Upewniałem się tylko

[Bonthyc 985]

Podłączę się do tematu, mam dokładnie to samo pytanie. Czy ta tarcza i ta konfiguracja wskazówek jest oryginalna:

 

https://c.allegroimg.com/original/03e7f8/9dcba4cf4828a6d1b173b2cef81c

(link do zdjęcia z allegro)

 

Wiem, że kremowa tarcza występowała na pewno z czerwonym sekundnikiem oraz napisem "1 moskiewska fabryka zegarków Kirowa". Tutaj sekundnik jest złoty a i napisu nie ma.

W ogóle czy jest gdzieś jakiś katalog jakie tarcze występowały w sportiwnyje?

[Gość Lukas_op]

Podłączę się do tematu, mam dokładnie to samo pytanie. Czy ta tarcza i ta konfiguracja wskazówek jest oryginalna:

 

https://c.allegroimg.com/original/03e7f8/9dcba4cf4828a6d1b173b2cef81c

(link do zdjęcia z allegro)

 

Wiem, że kremowa tarcza występowała na pewno z czerwonym sekundnikiem oraz napisem "1 moskiewska fabryka zegarków Kirowa". Tutaj sekundnik jest złoty a i napisu nie ma.

W ogóle czy jest gdzieś jakiś katalog jakie tarcze występowały w sportiwnyje?

 

Dziś oglądałem go na Allegro, ten jest taki jak wyszedł z fabryki.

 

odstraszyło mnie zalanie olejem za ile poszedł na koniec? 

[Bonthyc 985]

Dzięki za odpowiedź. Kupiłem go za 45zł razem z przesyłką

[Gość Lukas_op]

Dzięki za odpowiedź. Kupiłem go za 45zł razem z przesyłką

Fajny zegarek, niech się dobrze trzyma w gablocie i jeszcze lepiej nosi.