Stary 8-dniowy

[Owczar 53]

Spotkaliście się już z takim zegarkiem?

Jest dość sporych wymiarów, sama koronka robi wrażenie. Na mechanizmie jest jedynie sygnatura M oraz patent Breveta z jego numerem jak dobrze udało mi się wyczytać. Nie jest to kieszonkowiec, wygląda jakby był gdzieś montowany.

[Paweł Bury. 7190]

Jest montowany w czymś przypominającym portfel lub dużą puderniczkę - montuje sie go za pomocą tego pierścienia wokoło szkiełka - jest odkręcany 

Fajna ciekawostka 

Edytowane 13 Października 2015 przez Paweł Bury.

[Master Yoda 583]

Podróżny bym powiedział.....

 

edit

Paweł, ładna ikona.

Edytowane 13 Października 2015 przez cook

[Owczar 53]

Dzięki, dość duży jak na podróżny  myślałem jeszcze, że mógł być montowany w samochodach,ale ta koronka mi nie pasowała. 

coś na temat mechanizmu doradzicie?

[Paweł Bury. 7190]

Samochodowe były nakręcane pierścieniem z przodu lub koronką ale od tyłu wtedy zegar był na zawiasie

[Master Yoda 583]

Standartowo,konserwacja, bo sam zegarek ładnie zachowany.

[mechanik 871]

Samochodowe były nakręcane pierścieniem z przodu lub koronką ale od tyłu wtedy zegar był na zawiasie

Niekoniecznie,mam Walthamy 8 dniowe montowane w wielu amerykańskich samochodach z lat 20 z koronką od dołu

[Owczar 53]

Standartowo,konserwacja, bo sam zegarek ładnie zachowany.

 

Chodziło mi bardziej o producenta i rocznik

[Paweł Bury. 7190]

Niekoniecznie,mam Walthamy 8 dniowe montowane w wielu amerykańskich samochodach z lat 20 z koronką od dołu

Skąd wiadomo że były montowane w samochodach? Są jakieś zdjęcia - ciekawy jestem bo nie widziałem?

[Master Yoda 583]

Chodziło mi bardziej o producenta i rocznik

To pisz wyraznie

Numer na mechaniżmie to nr patentu.

Producenta niestety nie znam.

Lata około 1915-20 .

Pod tarczą mogą znajdować się jakieś informacje.

[mechanik 871]

Jednego sam zdemontowałem z deski Forda A z 1926,a drugi jest konstrukcyjnie podobny ale został przez kogoś przerobiony na stojący chodzik.Te zegary są bardzo ciężkie i raczej nie nadają się na podróżne

[Master Yoda 583]

Te zegary są bardzo ciężkie i raczej nie nadają się na podróżne

Pozwolę sobie mieć odmienne zdanie.https://www.google.pl/url?sa=t&source=web&rct=j&url=http://www.the-saleroom.com/en-us/auction-catalogues/east-bristol-auctions/catalogue-id-sreas10088/lot-38e27e46-456f-47e9-8725-a48b00cf6bae&ved=0CEcQFjAIahUKEwiGoqm0qb_IAhWKjSwKHSDlCOY&usg=AFQjCNGoUp3wjgJiXLhrBM7xPJ70m-QQHA

 

100 lat temu podróże wyglądaly nieco innaczej niż dziś.

Co oczywiscie nie wyklucza montowania ich też w samochodach.

Edytowane 13 Października 2015 przez cook

[Owczar 53]

To pisz wyraznie

Numer na mechaniżmie to nr patentu.

Producenta niestety nie znam.

Lata około 1915-20 .

Pod tarczą mogą znajdować się jakieś informacje.

 

Też nie mogę dojść producenta, z tego co udało mi się wyszukać to patent zarejestrowany przez DUCOMMUN GEORGES w 1905r.

http://worldwide.espacenet.com/searchResults?compact=false&ST=singleline&query=ch33236&locale=en_EP&DB=worldwide.espacenet.com 

 

Tutaj znalazłem identyczny, tyle że sygnowany przez Doxę:

http://www.auctiva.com/hostedimages/showimage.aspx?gid=57333&ppid=1122&image=632462544&images=632462490,632462504,632462522,632462534,632462544,632462553,632462573,632462577,632462584&formats=0,0,0,0,0,0,0,0,0&format=0

[Paweł Bury. 7190]

Pozwolę sobie mieć odmienne zdanie.https://www.google.pl/url?sa=t&source=web&rct=j&url=http://www.the-saleroom.com/en-us/auction-catalogues/east-bristol-auctions/catalogue-id-sreas10088/lot-38e27e46-456f-47e9-8725-a48b00cf6bae&ved=0CEcQFjAIahUKEwiGoqm0qb_IAhWKjSwKHSDlCOY&usg=AFQjCNGoUp3wjgJiXLhrBM7xPJ70m-QQHA

 

100 lat temu podróże wyglądaly nieco innaczej niż dziś.

Co oczywiscie nie wyklucza montowania ich też w samochodach.

Czasem mogły się pojawiać w samochodach bo ktoś po prostu je tam sobie zamontował - fabrycznie zegary takie ośmiodniowe z przeznaczeniem do samochodów były nakręcane od przodu pierścieniem lub mniejszym pierścieniem czy też koronką ale od tyłu - obudowa była wtedy podzielona i łączona zawiasem 

jeśli chodzi o wagę to były przecież kareciaki w skórzanych skrzynkach z dzwiczkami z przodu - te to dopiero ważyły a też były podróżnymi

[Owczar 53]

Niekoniecznie,mam Walthamy 8 dniowe montowane w wielu amerykańskich samochodach z lat 20 z koronką od dołu

 

Pokazałbyś fotkę takiego? Z ciekawości

[Master Yoda 583]

I dodatkowe zdjęcie na potwierdzenie 'mojej' teorii

Edytowane 13 Października 2015 przez cook

[mechanik 871]

Pokazałbyś fotkę takiego? Z ciekawości

Nie mam dziś dostępu do zdjęć,ale w zegarkach amerykańskich pokazywałem jeden z nich chyba w 12 roku

[Paweł Bury. 7190]

Odnosząc się do Markowego zdjęcia tego górnego - jak pisałem wyżej ludzie sobie montowali ale widać że to nie jest fabryczna robota jak zresztą cała ta deska rozdzielcza 

[Master Yoda 583]

[Owczar 53]

Macie pomysł czyj to mechanizm? Wiem tyle, że szwajcarski

[Master Yoda 583]

Pod tarcze zerknij.

[Owczar 53]

Nie mam możliwości bo zegarek leży u Zegarmistrza na przeglądzie. Jedyny ślad to ten sam mechanizm z logiem Doxy, który wcześniej pokazałem.

[Paweł Bury. 7190]

Tyle mi wyskoczyło https://www.google.pl/search?q=zegarek+kieszonkowy+moeris&biw=1440&bih=785&tbm=isch&tbo=u&source=univ&sa=X&sqi=2&ved=0CDQQsARqFQoTCOah5-75v8gCFSHwcgoddtQKDg#tbm=isch&q=brevet+33236

[Master Yoda 583]

Pewnie jeden z dystrybutorow surowych werków ....

Zapytaj Piotra Ratyńskiego jeszcze....lub @Narfas.

[Owczar 53]

Dzięki Panowie za sugestie i pomoc w rozszyfrowaniu przeznaczenia zegarka