Oris Big Crown Pro Pilot - pierwsze wrażenia

[Silhouette 5]

Cześć,

 

Od paru tygodni jestem szczęśliwym posiadaczem Orisa Big Crown ProPilot i dzisiaj chciałbym się podzielić z Wami moimi wrażeniami.

 

Nabyłem go z drugiej ręki w cenie uważam dość atrakcyjnej jak na roczny zegarek 3 tyś. W zestawie było pudełko,  papiery, gwarancja do 2020 roku. Stan zegarka można powiedzieć jest idealny, ledwo dostrzegalna ryska na kopercie obok koronki i druga na sprzączce.

 

Kilka słów o jakości. Moim zdaniem zegarek wykonany  jest fantastycznie.  Jakość koperty , tarczy i wskazówek jest  perfekcyjna. Luma świeci całkiem jasno, choć jej żywotność pozostawia sporo do życzenia. Nie mam zastrzeżeń do paska wykonanego z syntetycznego materiału, podobnego do cordury. Od strony wewnętrznej podszyty jest skórą. Nie wiem jakie wrażenia były pierwszego właściciela, czy nie był zbyt sztywny o czym czytałem w różnych recenzjach, ale ja uważam, że jest dostatecznie elastyczny i dobrze leży na nadgarstku. Bardzo podoba mi się również pomysłowa sprzączka przywołująca na myśl mechanizm zapinania pasów w samolotach. Co prawda spotkałem się z  recenzją na portalu Worn and Wound, że jest mało ergonomiczna.  Faktycznie na początku mechanizm zapinania wymagał przyzwyczajania, ale jak już sobie z nim poradziłem wydaje mi się, ze jest bardziej funkcjonalny niż typowe zapięcie motylkowe.  

 

 Z reguły zegarki lotnicze ze względu na swoją funkcjonalność mogą sprawiać wrażenie trochę nudnawych. Ja tak miałem ze Stową Flieger. Oczywiście nie mam najmniejszych zastrzeżeń co do jej jakości; perfekcyjnie wykonana koperta, tarcza i wskazówki, ładnie ozdobiony mechanizm w wersji Top. Jednak po roku nie moglem na Stowe patrzeć i czym prędzej się jej pozbyłem.  W przypadku Orisa wydaje mi się, że taka sytuacja nie będzie mieć miejsca. Projekt jest bardzo autorski i ciekawy, po części za sprawą polerowanego na wysoki połysk bezela przywołującego skojarzenia z łopatkami turbiny. Podobny motyw pojawia się wokół dekielka. Widać, że Oris do designu przywiązuje wagę i tworzy modele kojarzone tylko i wyłącznie z własną marką. Podobnie jest z Aquisem. Trudno te modele pomylić z zegarkami innych marek.

 

Nie wiem, czy poziom wykończenia Orisa ProPilot to już Omega, czy jednak półka niżej , ale na pewno jest bardzo wysoki . Zegarek ma zarówno cechy  „tool watch’a” jak i garniturowca, zwłaszcza z antracytowym cyferblatem. Wszystko zależy też od paska. Wydaj mi się, że z eleganckim skórzanym paskiem może równie dobrze pasować do mankietu eleganckiej koszuli jaki i t-shirtu i jeansow. Z perspektywy czasu myślę czasami, że może czarna tarcza byłaby lepsza i tak pewnie jest gdy o zakupionym zegarku myśli się zbyt często;) .. byłoby podobnie gdybym kupił z czarną. Swoją drogą moje ostanie zegarki miały czarne cyferblaty, więc chyba dobrze się stało. Dodam jeszcze, że zegarek ma 41 mm średnicy i idealnie leży na moim wąskim nadgarstku. Zresztą jest to absolutnie maksymalny rozmiar koperty na jaki mogę sobie pozwolić i to zarówno ze względów funkcjonalnych  jak i estetycznych. Po prostu nie lubię dużych zegarków. Najbardziej odpowiadają mi modele w rozmiarze ok. 38mm. Ładna i całkiem sporych rozmiarów koronka z grawerunkiem ORIS jest zakręcana co przy wodoszczelności 100M nie jest czymś oczywistym..nice touch ORIS

 

Co do reszty elementów wykończenia możecie przeczytać na wszelkich forach i kanałach na YouTube. Teraz trochę gorzki słów i powód dla którego w ogóle podjąłem się napisania tej recenzji.  Uwaga jest jedna, ale istotna – mechanizm. Zdaję sobie sprawę, że Sellite SW 220-1 podobnie jak ETA 2824 to pewien standard w tym przedziale cenowym, ale odnoszę wrażenie, że wkładanie pod szklany dekielek, który podobno jest z mineralnego szkła (nie mam tu pewności) podstawowego mechanizmu w zegarku, którego cena sklepowa dochodzi do 6 tyś to chyba przesada. Chcę podkreślić jedną rzecz; wszyscy wiemy, że ten mechanizm to bardzo udana konstrukcja – żywotna i prosta w obsłudze, na dodatek całkiem dobrze ustawiony, bo przyspiesza na dobę 4-5 sek., a data zmienia się idealnie z godziną 12 PM, to mi się podoba.  Nie mogę jednak zrozumieć dlaczego taki sam mechanizm mogę znaleźć w zegarku za 2 tyś. i który też będzie miał roto przyozdobiony logiem producenta. Czasami czytając różne fora dowiaduję się, że Oris modyfikuje mechanizm dodając własny, czerwony rotor.. I co z tego,  wszyscy to robią. A już w ogóle salwy śmiechu wzbudzają we mnie sformułowania typu „famous red rotor” albo jeszcze lepsze „legendary red rotor” ( usłyszałem na kanale Urban Gentry) . Jaki on „legendary”??? Z tego co pamiętam ORIS wprowadził czerwony rotor w 2002, więc o jakiej sławie, a już tym bardziej legendzie można mówić! Oris i legenda?! Ale ok , niech sobie będzie czerwony. Niemniej w tej cenie oczekiwałbym chociaż niebieskich śrubek albo szlifów genewskich tak jak w Stowie, ktorą kupiłem od producenta za ok 840 Euro pięć lat temu. Oris – naprawdę nie macie, się czym chwalić, wiec moglibyście chociaż ukryć ten mechanizm pod ładnym stalowym dekielkiem tak jak w Eternie KonTki.  Chociaż pewnie byłoby drożej, więc lepiej zaoszczędzić wstawiając mineralne szkło… Dodam jeszcze, że wachnik hałasuje jak zawieszeni w 20 letnim lanosie mojego dziadka, ale podobno ten typ tak ma, więc może się czepiam. Mechanizm dobrze trzyma czas, więc nie będę z tym nic już robił, chociaż jest to trochę irytujące. Podzielcie się proszę Waszym doświadczeniem.

 

Podsumowując; jestem zadowolony z Orisa i ciągle sprawia mi frajdę spoglądanie na niego. Jakość wykończenia nie budzi zastrzeżeń. Jedyne co mnie w nim trochę drażni to hałaśliwy mechanizm. Za zegarek zapłaciłem 3tyś i uważam, że jest to uczciwa cena za roczny egzemplarz na gwarancji. Cena sklepowa na poziomie ok 6tyś jest absurdalna. W jednym z centrów handlowych w Warszawie zaproponowano mi rabat i cenę ostateczną na poziomie ok 4700 i wydaje się być do przełknięcia. Niemniej gdybym miał do wydania takie pieniądze na nowy zegarek zdecydowałbym się na Sinna 104.

 

W załączniku skromna fotka.

 

[lukazajcew 6]

Ja właśnie czekam na swój egzemplarzy. Dzięki za uczciwą recenzje. Utwierdizles mnie, że to dobry wybór.

[Balansujący Na Osi 947]

Mam takie same spostrzeżenia co do mechanizmu pod kątem jego wykończenia, bo przy tych werkach nie są najtańsze automaty.

 

Jeśli chodzi o głośną pracę wahnika to idzie się przyzwyczaić.