Zenith - problem z balansem

[BwBart 0]

Szanowni Koledzy,

Najpierw chciałbym się przywitać ze wszystkimi na forum. Oglądając i czytając wasze posty sam zaraziłem się tą wspaniałą pasją. Rozebrałem już kilka zegarków, głównie pobied i próbowałem czyścić z różnym skutkiem.

Teraz udało mi się znaleźć zenitha (te podobają mi się najbardziej - mój dziadek miał podobny) próbuję go wskrzesić. Niestety nie działa balans - ułamany czop.

Pomóżcie proszę zidentyfikować kaliber - przypuszczam, że to 18.28.3a. Nie jestem pewny tego mostku - czy on jest od tego zegarka?

Może ktoś wie gdzie mogę uruchomić taki zegarek (gdzie kupić najlepiej cały balans) ew. kto może wymienić oś balansu w rozsądnej cenie.

 

Pozdrawiam

serdecznie BwBart

[mkl1 14841]

a nie ten?

[BwBart 0]

Dziękuję za odpowiedź. Też podobny, zastanawia mnie ten mostek. Czy możliwe że był takj grawerowany? Znalazłem takie ale w 19nv.

[papax 104]

Możliwe, że były. To jest dosć wczesna wersja tego mechanizmu z inną niż na zdjęciu zapadką naciągową. Przy nakręcaniu wydaje trochę inne dźwięki niż tradycyjna, późniejsza zapadka ;).

 

W tym mechaniźmie Zenith przestał grawerować mostki balansu gdzieś koło numeru 1 390 000. 

[BwBart 0]

Bardz dziękuję za informację. 

Pozdrawiam 

[kiniol 2519]

Jesteś na Facebooku? Tam możesz znaleźć ludzi, którzy to ogarną. Jakby co, podam namiar. 

Edytowane 12 Czerwca 2020 przez kiniol

[Grigoris1 392]

Pisałem już w tym temacie (w Zenithach) - grawerowane półmostki to nie jest standard w określonym czasie - w kolejowych zegarkach europejskich były stosowane i oznaczają podwyższony standard. Można sprawdzić na przykładzie Zenith Ferrovie dello Stato z Włoch.