4x4 czyli im bardziej terenowe auto tym dalej trzeba iść po traktor

[qbapiasek 31848]

Na Land Cruiserze mam General Grabber i są to naprawdę świetne opony AT. Agresywny bieżnik więc dobrze się prezentują 😉, ale przede wszystkim są naprawdę uniwersalne - jeździłem i latem i zimą, po plażach i po kopnym śniegu i nie zawiodły. W moje ocenie są też ciche jak na bieżnik jaki mają. 
 

W jeepie doszedł bagażnik dachowy 😉

Edited March 17 by qbapiasek

[qbapiasek 31848]

Plażowo  

[Darecki 478]

Dziś przyszły 😁

 

[eye_lip 28700]

Wyglądają dosyć... sportowo;)

[Darecki 478]

DakarZero 😆 każda felga 2 tony nośności, więc jak najbardziej sportowe - Dakarowe 👍 

Wiosna to generalnie czas zbrojeń 

 

[Mikas 8510]

Panowie 40 urodziny zbliżają się nieubłaganie
Na poprawę nastroju chcę kupić auto 4x4. Szukam i szukam i trudno mi się zdecydować. Może Wy podpowiecie coś ciekawego
Moje założenia/wymagania to:
- budżet do 40tyś zł
- napęd z blokadą(haldexy itp odpadają)
- rocznik od 2005 w górę
- minimum 150 koni żeby dało się tym sprawnie poruszać po asfalcie
- nie zjedzone przez rudą
- bez dziwnych pneumatyk w zawiasie itp(względnie przystępne cenowo naprawy)

Wizualnie mój typ nr1 to Jeep Commander, ale szukam już około 2 miesiecy, kilka obejrzałem i chyba niestety to nie ten budżet(same pognite pety)
Swoją drogą trochę mnie to przeraziło, że jadę z czterdziestoma tysiącami po dwudziesto letnie auto, a tam pognity szrot z wyjącym mostem, popękanymi fotelami i wyciekami z każdej strony. Nie spodziewałem się, że ludzie aż tak sobie cenią te auta

Wysłane z mojego CPH2653 przy użyciu Tapatalka

[satanic 18464]

Ciężko będzie, najlepiej by było szukać na grupach 4x4 albo od kogoś poleconego bo w większości będzie tak jak piszesz.

[Mikas 8510]

Wśród znajomków nie mam nikogo zajaranego takimi autami, więc nikt nawet nie doradzi. Brat jeździł Jeepem wk i od tamtego czasu zerkam na takie auta. Ja raczej 90% po czarnym planuje jeździć więc lifty, mtki i stalowe zderzaki mnie nie interesują.
Szukam raczej czegoś czym w klimie pojadę na jakiś weekendowy trip z małżonką

Wysłane z mojego CPH2653 przy użyciu Tapatalka

[satanic 18464]

Może Land Cruiser 

 

https://www.otomoto.pl/osobowe/oferta/toyota-land-cruiser-ID6HVA2N.html?session_long_olx=195aa27371bx6458baf8&session_olx=19d3f1874a1x716f5892

[Autor1984 15731]

59 minut temu, Mikas napisał(-a):

Panowie 40 urodziny zbliżają się nieubłaganie
Na poprawę nastroju chcę kupić auto 4x4. Szukam i szukam i trudno mi się zdecydować. Może Wy podpowiecie coś ciekawego
Moje założenia/wymagania to:
- budżet do 40tyś zł
- napęd z blokadą(haldexy itp odpadają)
- rocznik od 2005 w górę
- minimum 150 koni żeby dało się tym sprawnie poruszać po asfalcie
- nie zjedzone przez rudą
- bez dziwnych pneumatyk w zawiasie itp(względnie przystępne cenowo naprawy)

Wizualnie mój typ nr1 to Jeep Commander, ale szukam już około 2 miesiecy, kilka obejrzałem i chyba niestety to nie ten budżet(same pognite pety)
Swoją drogą trochę mnie to przeraziło, że jadę z czterdziestoma tysiącami po dwudziesto letnie auto, a tam pognity szrot z wyjącym mostem, popękanymi fotelami i wyciekami z każdej strony. Nie spodziewałem się, że ludzie aż tak sobie cenią te auta

Wysłane z mojego CPH2653 przy użyciu Tapatalka
 

Ojciec ma jeszcze Commandera.

Do zrobienia prawa przednia szyba pasażera, jakiś menelaos chciał się włamać bo zobaczył telefon na półce. Ktoś prawdopodobnie go spłoszył. Więc wymiana.

Przewody od klimy skorodowaly, wiec nie chłodzi - do zrobienia.

Po ostatnich rozstopach stwierdził, że go nigdy nie sprzeda, bo jako jedyny jechał, a reszta stała.

Oleje w silniku, skrzyni, mostach wymieniane. 

Silnik, napędy, blokada - wszystko sprawne. 

Podłogę ma zabezpieczoną, wiec jest niezjedzony. 

Klapę ma do zrobienia, bo tam się ruda wdała. Skóry (to amerykańska derma, omyłkowo zwana skórą) na fotelu kierowcy popękana.

Jak chcesz mogę spytać, czy jednak go opyli. Choć wątpię  

[Mikas 8510]

Może Land Cruiser 
 
https://www.otomoto.pl/osobowe/oferta/toyota-land-cruiser-ID6HVA2N.html?session_long_olx=195aa27371bx6458baf8&session_olx=19d3f1874a1x716f5892

Takie obłe kształty mi nie leżą. Dlatego Commander zawrócił mi w głowie.
No i sytuacja podobna auto za 43k, a patrząc na boczki drzwi i podłokietnik to strach zdjąć te pokrowce🫣

Wysłane z mojego CPH2653 przy użyciu Tapatalka

Ojciec ma jeszcze Commandera.
Do zrobienia prawa przednia szyba pasażera, jakiś menelaos chciał się włamać bo zobaczył telefon na półce. Ktoś prawdopodobnie go spłoszył. Więc wymiana.
Przewody od klimy skorodowaly, wiec nie chłodzi - do zrobienia.
Po ostatnich rozstopach stwierdził, że go nigdy nie sprzeda, bo jako jedyny jechał, a reszta stała.
Oleje w silniku, skrzyni, mostach wymieniane. 
Silnik, napędy, blokada - wszystko sprawne. 
Podłogę ma zabezpieczoną, wiec jest niezjedzony. 
Klapę ma do zrobienia, bo tam się ruda wdała. Skóry (to amerykańska derma, omyłkowo zwana skórą) na fotelu kierowcy popękana.
Jak chcesz mogę spytać, czy jednak go opyli. Choć wątpię  

Dlaczego nie, możesz spytać.

Na środę mam umówionego Commandera do obejrzenia. Podobno blacharsko super... ciekawe jak będzie

Oprócz tego spoglądam też na Jeepa Wk i Nissana Pathfindera. Te trzy wozy mi sie podobają i pewnie coś z nich wybiorę

Wysłane z mojego CPH2653 przy użyciu Tapatalka

[satanic 18464]

Na Nissana uważaj bo tam rama gnije.

A no sam już wiesz, że przy około 20 letnich terenówkach szału nie będzie czy ze spodem czy ze środkiem.

[Mikas 8510]

Człek chce się cieszyć z zakupu zabawki, a tu się okazuje że stać go ewentualnie na lego

Wysłane z mojego CPH2653 przy użyciu Tapatalka

[satanic 18464]

Też chciałem tak kupić jak ty, budżet nawet miałem mniejszy i dałem sobie spokój, większość aut to gruzy, od razu trzeba by ładować lub mieć własny garaż i większość robić samemu. Nie ma co się oszukiwać, dobre zadbane auto tak myślę, że od 50 k trzeba startować za roczniki naprawdę nie młode, dlatego dałem sobie spokój, choć ogłoszenia z ciekawości oglądam.

[Mikas 8510]

Też chciałem tak kupić jak ty, budżet nawet miałem mniejszy i dałem sobie spokój, większość aut to gruzy, od razu trzeba by ładować lub mieć własny garaż i większość robić samemu. Nie ma co się oszukiwać, dobre zadbane auto tak myślę, że od 50 k trzeba startować za roczniki naprawdę nie młode, dlatego dałem sobie spokój, choć ogłoszenia z ciekawości oglądam.

To co mnie trochę podnosi na duchu to brat z własnym warsztatem. Dlatego szukam auta bardziej z czymś mechnicznym do zrobienia niż z defaktami blacharskimi

Wysłane z mojego CPH2653 przy użyciu Tapatalka

[Mike.77 20]

To ja podsunę pomysł bardzo nieszablonowy, a mianowicie VW Touareg I. W standardzie centralna blokada, reduktor, w niektórych wersjach blokada tylnego mostu, pneumatyka lub bez pneumatyki. Łatwo zrobić lift o 2” i zaloźyć AT’eki. Polecam obejrzeć pare filmików np. w porównaniu z Jeep’em. Można kupić diesla, albo benzynę i założyć LPG. Auto nadaje się i w trasę i w teren.

[trollu 775]

39 minut temu, Mike.77 napisał(-a):

VW Touareg I

znajomy ma, myśliwy więc często lata po lasach. 2.8 VR6 z LPG, opony A/T. Trapy plus highlift i całkiem sprawne auto w teren. Bliźniak Touarega to Cayenne 1 tylko środek chyba w VW lepiej się zestarzał. Patrol to chyba tylko do sprowadzenia z Dubaji ale nie ten budżet, poszukałbym Pajero lub jakiegoś Jeepa WK z USA

[eye_lip 28700]

@Mikas

[gszydlowsky 17994]

W dniu 17.03.2026 o 11:31, pmwas napisał(-a):

BFG naprawdę są na mokrym asfcie niebezpieczne.

Trzeba się przyzwyczaić, albo noga z gazu 😜 , wg mnie to i tak najlepsze opony jeśli chodzi o takie uniwersalne zastosowanie asfalt / teren 

@Mikas to musi być typowa terenówka ? może wystarczy podniesione kombi typu Subaru Outback ? 🙂

 

 

W tym budżecie spokojnie można jeszcze dostać Hyundai Terracan'a z końca produkcji i powinno zostać na jakieś delikatne usprawnienia . 

 

 

 

[Mikas 8510]

[mention=106720]Mikas[/mention]

Ładny Wj, ale jak i Zj nie słyną ze zbyt przyjemnego prowadzenia po czarnym. Gdybym planował więcej jazdy off to kupil bym wj 4.7 v8 i po sprawie

Wysłane z mojego CPH2653 przy użyciu Tapatalka

Trzeba się przyzwyczaić, albo noga z gazu  , wg mnie to i tak najlepsze opony jeśli chodzi o takie uniwersalne zastosowanie asfalt / teren 
[mention=106720]Mikas[/mention] to musi być typowa terenówka ? może wystarczy podniesione kombi typu Subaru Outback ? 
 
 
W tym budżecie spokojnie można jeszcze dostać Hyundai Terracan'a z końca produkcji i powinno zostać na jakieś delikatne usprawnienia . 
 
 
 

Chcę terenówke. Mam ochotę poczuć ten klimat. Outbacki, audi allroady są ok, ale nie mają tego fun faktor

Touareg jajko szukam kanciatego

Wysłane z mojego CPH2653 przy użyciu Tapatalka

[Wacor 1302]

7 minut temu, Mikas napisał(-a):

Ładny Wj, ale jak i Zj nie słyną ze zbyt przyjemnego prowadzenia po czarnym. Gdybym planował więcej jazdy off to kupil bym wj 4.7 v8 i po sprawie

Prowadzi się pięknie, tylko mięciutko. Jak masz lift to zwykle jest troszkę twardziej. Miałem WJ przez 11 lat i złego słowa nie powiem. 💓

Co do Commandera to ciężko znaleźć w dobrym stanie, to fakt.

[trollu 775]

2 godziny temu, Mikas napisał(-a):

szukam kanciatego
 

Suzuki Grand Vitara?

[pmwas 10479]

3 godziny temu, gszydlowsky napisał(-a):

Trzeba się przyzwyczaić, albo noga z gazu 😜 , wg mnie to i tak najlepsze opony jeśli chodzi o takie uniwersalne zastosowanie asfalt / teren 

@Mikas to musi być typowa terenówka ? może wystarczy podniesione kombi typu Subaru Outback ? 🙂

 

 

W tym budżecie spokojnie można jeszcze dostać Hyundai Terracan'a z końca produkcji i powinno zostać na jakieś delikatne usprawnienia . 

 

 

 

 

Może i tak. Ale wciąż się upieram, że na mokrym to dramat. 

Ostatnio jechałem ta sama trasę w takich samych warunkach na BFG i na Sailunach. 

 

Stromy podjazd - asfalt oczywiście. 

W pomarańczy nie dałem gazu do dechy, a i tak tyłem mi zarzuciło makabrycznie. I - jak zwykle - bez ostrzeżenia auto poszło skosem. 

 

Na Sailunach dałem gaz - no może nie do dechy, ale mocniej i... nic. Jak po szynach. 

 

Inna sprawa, że te Sailuny są miękkie, więc pewnie w terenue łatwo je uszkodzić. Znaczy... Co komu bardziej potrzebne. 

 

Ja te BFG na pewno wymienię, bo pomarańcza jest za fajna, żeby ją w błocie zdemolować, więc pancerna opona mi nie potrzebna, zwłaszcza, że o części coraz trudniej. 

Edited March 31 by pmwas

[gszydlowsky 17994]

Nie mówię że tak nie jest bo sam mam podobne odczucia, na mokrym trzeba być ostrożnym .

Kiedy opony są świeże to jakoś mniej to odczuwam, ale jak już mają 2-3 sezony to się nasila . 

 

 

 

[Mikas 8510]

Suzuki Grand Vitara?

Z zewnątrz ok, ale środek mi sie nie podoba... Ogólnie trochę naiwnie zadałem to pytanie z myślą, że nagle strzeli mnie piorun i zmienie całkowicie zdanie.
Prawda jest taka, że baaardzo chce Commandera i cieżko bedzie się zadowolić czymś innym. Mam dwa do obejrzenia w tym tygodniu i mam nadzieję że któryś z nich będzie wymagał na tyle mało pracy(kosztów dodatkowych) że go wezmę.
Moja trójca na którą spoglądam to: Commander>WK>Pathfinder i daleeeeeko nic

Wysłane z mojego CPH2653 przy użyciu Tapatalka