Pogadajmy o samochodach :-)

[Mikołaj N 446]

Nie każdy - mój przy 240 KM nie chce zejść poniżej 13.5 w Trójmieście (a i 16 bywało).

Moc bierze się ze spalania benzyny, a postęp technologiczny nie poprawił sprawności silnika spalinowego dwukrotnie, tylko co najwyżej o kilkanaście procent.

Miałem 2.5T, mam 2.0T o tej samej mocy - różnica w spalaniu praktycznie tylko przy emeryckiej jeździe (niewielka) i w oficjalnych testach (olbrzymia).

Chodziło mi o minimum 10L a nie o tę cyfrę jako o jedyną

[Dorian06 24647]

Z dotychczasowych wszystkich moich tylko 3 po mieście paliły mniej niż 9-10l/100.

Ale to były Seicento 900, Peugeot 107 (0.9l pojemności) i obecna 500 (1.2l). Ale to było/jest 8-9l/100. Wiec nie wielka różnica. Za to znajomemu Hyundai palił po mieście 4,78l. Zawsze zastanawiałem się skąd to 0,08.

[pablo122 1020]

Pod Ikea wlasnie widzialem zaparkowanego forda edga, chyba najgrubsza wersja, bo z dwiema rurami o srednicy rynny

Przepiekny! Srodek tez super, tylko ekran multimedialny strasznie wypalcowany, az nie naturalnie. Jesli jezdzi choc w polowie tak jak wyglada to jestem za

[Osiem 12]

Pod Ikea wlasnie widzialem zaparkowanego forda edga, chyba najgrubsza wersja, bo z dwiema rurami o srednicy rynny

Przepiekny! Srodek tez super, tylko ekran multimedialny strasznie wypalcowany, az nie naturalnie. Jesli jezdzi choc w polowie tak jak wyglada to jestem za

Jeździ jeździ. Jeżeli kupiony w Polsce/Europue, to diesel. Duże benzyny tylko Ameryka Północna. Może import w takim razie. Dla mnie Edge, to najbardziej niedocenione auto 2016 roku. Oby nie 2017. Na wypalcowany ekran pomaga ściereczka do czyszczenia okularów

Przecieram raz na dwa dni - 10 sek roboty i po sprawie. Mam nawet z ligo forda, bo mi dali

Edytowane 27 Listopada 2016 przez Osiem

[szumi 519]

Moj grand cmax 2l diesel 180PS srednie spalanie 6 do 6,5 l/100 km. Ale ja duzo trasy robie. Tempomat ustawiony na 111 km/h, na drogach zwyklych. Drogi S 131km/h, autostrady 151km/h. Tak sobie wymyslilem aby bylo i ekonomicznie i w miare szybko. Trasy mam stale, praca. Pomimo, ze to sluzbowy samochod lubie eko driving.

[Mikołaj N 446]

Niestety z ceną tego Egde'a pojechali. W USA to niedrogi SUV a u nas zrobili z niego konkurenta Q5...

[Osiem 12]

Niestety z ceną tego Egde'a pojechali. W USA to niedrogi SUV a u nas zrobili z niego konkurenta Q5...

No fakt. Może po nowym roku zmienią cennik.

[pawelb29 863]

Niestety z ceną tego Egde'a pojechali. W USA to niedrogi SUV a u nas zrobili z niego konkurenta Q5...

Z taka ceną kariery to auto w Polsce nie zrobi .

Na drogach praktycznie go nie widać.

[Osiem 12]

Aczkolwiek auto naprawdę dobre.

[overrange 48]

Wiec znalezienie odbiorcow to tylko kwestia czasu

Edytowane 28 Listopada 2016 przez overrange

[Osiem 12]

Mogliby tylko dać jakąś mocną benzynę. Myślę, że klienci na to czekają.

[shadowline 0]

Witam serdecznie, 

 

Wrzucam fotografie moich pojazdów. 

Volvo V70 R - na co dzień 

Swift - żeby nie wyjść z wprawy  

 

 

 

 

[pechagto 1063]

Ładnie!

V70 to awd i jakieś 300hp? Jak spalanie? Myślę aby mojego suv'a jakimś mocnym kombi zastąpić.

 

Tapaltak

[70' 1294]

Co wy macie z tym spalaniem?

Na polski rynek chyba powinny być wypuszczone hybrydy najlepiej z "zagazowanym" dieslem, a pewnie i tak byłoby marudzenie

[jakubjakub 13]

A u mnie, proszę ja Was, Avensis (T25) 2.0 D4-D 126hp i spalanie średnie w granicach 4,5-4,7l/100km. Auto nie do zajechania, bezawaryjne. A nastukane już prawie pół bańki!

[70' 1294]

Przelicz sobie ile za średnią pensję w Polszy można kupić litrów paliwa a ile w Szwajcarii to coś Ci to powie .

Nicon, zgoda od strony ekonomicznej na pewno ma to znaczenie, byc moze zabrzmialo to z mojej strony protekcjonalnie, a tego nie chcialem. Przepraszam koledzy. Sam jestem skromnym emigrantem i tez czesto ogladam franka z kazdej strony zanim go wydam, bo tak nakazuje mi rozsadek.

Ja mialem bardziej na mysli to, czego mozemy oczekiwac od samochodu, ktory ma moc okolo 300 KM, albo np. 3.5 litra pod maska (takie Volvo o ile dobrze pamietam mialo 2.0). Moim zdaniem, raczej nie oszczednosci i kazdy chyba ma tego swiadomosc. Jezeli ktos decyduje sie na zakup samochodu o takich parametrach to zdaje sobie sprawe, ze bedzie to okupione wyzszym spalaniem, szczegolnie przy bardziej dynamicznej jezdzie. A jak bedzie mial lekka noge, to spali mu mniej ale potencjalu tego silnika nie wykorzysta

 

edit

jakubjakub jestes miszcz

Tak mnie to wasze spalanie wzielo, ze wczoraj sam postanowilem jezdzic "na kropelce" paliwa oczywiscie.

Niestety ponizej 5 nie zeszlo ale srednia predkosc wzrosla, czyli samochod ma jeszcze potencjal do oszczednosci, tylko ja musialbym sie bardziej przykladac

Edytowane 29 Listopada 2016 przez 70'

[pechagto 1063]

Co wy macie z tym spalaniem? :)Na polski rynek chyba powinny być wypuszczone hybrydy najlepiej z "zagazowanym" dieslem, a pewnie i tak byłoby marudzenie

AWD z Turbo nigdy nie miałem więc ciekaw jestem.

Wiem ile palą większe niedoładowane silniki. Ciekaw jestem jaki ten ma apetyt i czy na daily drivera by się nadał

 

Tapaltak

[shadowline 0]

AWD z Turbo nigdy nie miałem więc ciekaw jestem.

Wiem ile palą większe niedoładowane silniki. Ciekaw jestem jaki ten ma apetyt i czy na daily drivera by się nadał

 

Tapaltak

 

Szczerze polecam ten model (V70R z manualem). Kupa frajdy z jazdy - 5.9s do 100kmh. Podobny silnik można znaleźć w sportowym Focusie RS.

Jeżdże nim bardzo dużo. W ciągu ostatnich 3 lat przejechał 250tyś km bezawaryjnie (ma już 450tyś), więc śmiało mogę powiedzieć, że jest to pancerny silnik. Kwestia wymiany oleju mniej więcej na czas i jego jakości. 

Jeśli chodzi o spalanie jest umiarkowane jak na tą moc ze względu na 5 cylindrowy silnik. Średnio wychodzi 12L co uważam za świetny wynik. Na trasie przy delikatnej jezdzie mozna spalić 8-8,5. Przy ciągłej jeździe po Warszawie nie wzrasta powyżej 14. Mówię tu o jeździe, tak do 3 tyś obrotów.  

Jeśli zaczniemy używać turbiny - wiadomo spalanie wzrośnie. Nie wiem o ile . Ale dużo.

 

Samochód jest mega wart swojej aktualnej rynkowej ceny.

Nie wygląda agresywnie, a świetnie jeździ.

Napęd, mimo że haldex - pozwala na zabawę na szutrze. Na początku były pewne obawy przy ustawianiu auta bokiem ale elektronika działa i w miarę szybko zostaje dołączony tylny dyfer. 

 

Jedyne co mnie w nim drażni to układ kierowniczy - jest gumowy w porównaniu np. do BMW, Jest słabe czucie tego co się dzieje pod kołami. 

 

Mam nadzieję, że pomogłem . 

[70' 1294]

Pomogles, tylko troche pozno Pamietam, ze myslalem o takim sedanie bardzo dawno temu tylko wystraszylem sie troche turbiny i skonczylo sie na s80 z wolnossacym 2.4l.  Jezeli ten Twoj silnik to 2.0, bo ja taki wtedy bralem pod uwage, to 2.4 byl jednak duzo bardziej oszczedny i nie przekraczal srednio 9 litrow. Tyle, ze 170 KM nie ma co porownywac z 300 KM

[overrange 48]

Volvo swietne samochody produkuje. S80 v8 czy xc70 3.2 badz t6 na rodzinne kombi. Poezja

[shadowline 0]

Pomogles, tylko troche pozno Pamietam, ze myslalem o takim sedanie bardzo dawno temu tylko wystraszylem sie troche turbiny i skonczylo sie na s80 z wolnossacym 2.4l.  Jezeli ten Twoj silnik to 2.0, bo ja taki wtedy bralem pod uwage, to 2.4 byl jednak duzo bardziej oszczedny i nie przekraczal srednio 9 litrow. Tyle, ze 170 KM nie ma co porownywac z 300 KM

 

R-ka ma silnik 2.5 Turbo. Podobny jak w Focus RS. 

Naprawdę świetne silniki. 

[primabaleron 1160]

Ten drugi z tyłu:

 

 

 

[kiniol 2519]

107...

[marcines 39]

seat exeo 2.0 tdi 143 hp - spalanie ma drugorzędną kwestię. zastanawiam się nad chipem na 180hp

[primabaleron 1160]

107...

 

Dokładnie