Pogadajmy o samochodach :-)

[kiniol 2520]

6000 

[pechagto 1065]

Jaka to instalacja za taką kwotę?

 

Tapaltak

[artiplast 12]

Pisałem, że nie jest to złe auto, co najmniej w trzech przypadkach:

- szukamy auta za 1-2 tys. zł.

oraz:

- jesteśmy kobietą ...

matiz nie jest wabikiem na hyt lasek , nie sądze żeby na sejcento też , leciały jakieś blachary , chyba że głucha i niewidoma desperatka 

obrzydziłeś mi tylko matiza a jakoś musze z tym żyć  , jedno co dobre to na takiej jajcowatej bryle śnieg sie nie trzyma i szybciej odpada ...

...

Edytowane 28 Stycznia 2017 przez artiplast

[mayor 336]

Przy benzynie tak ale niestety nie w Dieslu.

Remote Car Starter działa także w dieslu.,Dodatkowo w RCS dla samochodu z turbodieslem można zamówić z opcją Turbo Timer ,silnik po zamknięciu samochodu wyłącza się po 2 minutach pozwalając na wystudzenie turbiny., 

[pływak_wodnik 141]

Czy te 2 minuty są ustawione fabrycznie?

[gustaw6666 392]

Remote Car Starter działa także w dieslu.,Dodatkowo w RCS dla samochodu z turbodieslem można zamówić z opcją Turbo Timer ,silnik po zamknięciu samochodu wyłącza się po 2 minutach pozwalając na wystudzenie turbiny.,

Chodzi o to, że po 10 minutach od zimnego startu Diesel nie będzie ciepły.

Edytowane 28 Stycznia 2017 przez gustaw6666

[pływak_wodnik 141]

Chodzi o to, że po 10 minutach od zimnego startu Diesel nie będzie ciepły.

Gustawie, miałem na myśli studzenie, nie rozgrzewanie.

Edytowane 28 Stycznia 2017 przez pływak_wodnik

[trollu 677]

webasto w tirach jest na ropę i jakoś grzeje

[mayor 336]

Czy te 2 minuty są ustawione fabrycznie?

Jest regulacja od 2 do 4 minut.,W niektórych Stanach obowiązuje Idling Law i kary za zostawienie samochodu pracującego na wolnych obrotach sięgają $2000., limity są różne w NY 3 minuty., 

 

Chodzi o to, że po 10 minutach od zimnego startu Diesel nie będzie ciepły.

Zależy od temperatury na zewnątrz ., 

[gustaw6666 392]

Ja odpowiadałem forumowiczowi Wywar.

[kiniol 2520]

Panowie, tu chodzi o włączenie tzw, dogrzewacza (Zuheizer) jako ogrzewania postojowego ( Standheizung), a nie uruchomienie silnika po to by się zagrzał przed jazdą, mylicie pojęcia... Urządzenie to stosuje się w autach wyposażonych w silnik diesla, po to by w trakcie jazdy ów piec dogrzewał silnik i powodował, że ten szybciej osiągnie pełną temperaturę pracy.

Jaka to instalacja za taką kwotę?

Tapaltak

BRC, pogadaj też z Piotrem vel Gustawem6666

Edytowane 28 Stycznia 2017 przez kiniol

[artiplast 12]

najgorsze silniki

najlepsze silniki np R5 2,5 tdi pancerny a skrzynie jeszcze bardziej pancerne

 

 

 

 

 

 

 

Edytowane 28 Stycznia 2017 przez artiplast

[albiNOS 01 1082]

Nie byli mnie cały dzien, bo najpierw poszedłem sprawdzić, czy to webasto wogole sie włącza. Nie wlaczalo sie. Ale zgodnie z tym co napisali na forum, zrobiłem reset bezpiecznikiem i zadziałał. Dopiero wtedy okazało sie, ze wcześniej prawdopodobnie jeździłem z nieaktywnym dogrzewaczem. No i przejechałem sie, po około 3 minutach jazdy miałem juz ciepło z nawiewow. Wiec jest fajnie, no i w końcu mam instrukcje krok po kroku jak to przerobić, choć teraz sie zastanawiam czy to aż takie konieczne. Naprawdę przy minus trzech stopniach wystarczyło przejechać dwa kolosy i było ok. Na postoju mam ciepło po około 4 minutach pracy na wolnych obrotach. Potem przyjechał szwagier podobnym autem, chciałem zabłysnąć, tez mu to zresetować i zburaczylem sie bo... Po otwarciu maski stwierdziliśmy niemanie webasta w jego aucie. No taka sytuacja.

Edytowane 28 Stycznia 2017 przez albiNOS 01

[overrange 48]

A mi sie wydawalo, ze webasto pelni role ogrzewania postojowego czyli nastawiamy date i godzine. Przychodzimy i auto ma odszronione szyby i w srodku jest cieplo. Bo to co piszesz to dla mnie bardziej jakas nagrzewnica.

[hiob 234]

Dokładnie kiedyś(inne czasy) "maluchy" i średnia prędkość 80km/h przy minimalnym natężeniu ruchu.

Teraz "zagramaniczne wypasy" debilne prędkości(wyprzedzanie na trzeciego) przy maksymalnym natężeniu ruchu.

Wiadomo ,że lepiej mieć merca ,bmw czy audi niż Matiza ,ale ... niektórych ludzi stać "tylko" na Matiza

 

Może nie było tak dużego natężenia ruchu, ale po miastach ciągle jeździły tramwaje, samochody osobowe przekraczały setkę, a o bezpieczeństwie nikt nawet nie myślał. Matiz jest z pewnością bezpieczniejszy niż 90% aut z mojej młodości. 

 

...

Naprawdę nie widzisz różnicy wioząc dzieci na tylnym siedzeniu, gdzie w Matizie ich główki są 20 cm od końca samochodu, a w Mercedesie c klasy metr? I wyobraź sobie teraz, że stojąc na światłach właśnie przyłożył Ci w tył samochodu dostawczak 3,5t (skoro w Twoim idealnym mieście TIRy nie jeżdżą)? 

 

Tak... a jak spadnie cegła z 10-piętrowego domu, to lepiej być w kasku, niż w kapeluszu. 

 

Ja też kiedyś byłem dzieckiem i jeździłem na pace Żuka, na drewnianych ławkach, które nawet nie były przymocowane do niczego, trzymając się pręta na którym była rozwieszona plandeka - i jakoś przeżyłem. Pewnie, że bezpieczeństwo ważne, ale nigdy nie kupowałem żadnego samochodu tylko dlatego, że to bezpieczny pojazd. Jeżdżę na co dzień i małym fiatem i Cadillakiem z 51 roku, który nie ma wcale pasów bezpieczeństwa i Cougarem z 72, który ma tylko pasy biodrowe - i rzecz jasna żadnych poduszek powietrznych - i wcale nie uważam, że jestem samobójcą i jutro zginę. 

 

Statystycznie mam się dobrze. Dużo bardziej grozi mi rak, zawał, wylew, a nawet grypa, niż śmierć w kaszlaku z powodu przejechania go przez tira i wiem, że picie coca-coli jest bardziej szkodliwe dla zdrowia, niż jeżdżenie "niebezpiecznym samochodem", a każdy samochód, nawet kaszlak, jest bezpieczniejszy od najbezpieczniejszego motocykla. 

 

...  Pokazano kiedyś klasyczny crash test Fiata 125 i Poloneza. Polonez po nim był mocno odkształcony i okazało się, że w kwestii bezpieczeństwa biernego - to auto, krytykowane zewsząd za wysoką masę - wyprzedziło swoją epokę. Jako pierwsze auto na Świecie w swojej klasie miało wzmocnienia boczne!

A po teście kredens czyli 125 - wyglądał na mało zniszczonego a w środku siedział potencjalny trup.

 

 

Otóż to moja znajoma miała dawno temu wypadek. Z naprzeciwka wjechał w nią gościu polonezem ona jechała golfem 3 jej samochód do kasacji, polonez na pierwszy rzut oka trochę poobijany wszyscy wyszli o własnych siłach z samochodów lecz gościu z poloneza po kilku minutach przed przyjazdem karetki upadł na ziemie, gdy już przyjechała okazało się że gościu zmarł. Był w takim szoku że nie wiedział o tym iż w jego brzuchu zrobiła się sieczka od dużej niezamortyzowanej siły uderzenia. Znajoma po jednym dniu w szpitalu na obserwacji z potłuczeniami i otarciami wróciła do domu.

 

No wlaśnie. Takie są nasze dyskusje. Polonez - najbezpieczniejsze auto swoich czasów, a Golf 3 o niebo bardziej bezpieczny. Jasne. Nie ważne, kto głosuje, ważne kto liczy głosy. Nie ważne kto się zderza, ważne, kto test przeprowadza i interpretuje. 

 

 

 

przysłość motoryzacji  -????protoplasta pojazdów miejskich

 

 

Dozorca na sąsiednim podwórku, nazywał się Sądej, miał takiego Velorexa, ale ja przez cale lata myślałem, że ten pojazd nazywa się "Sądejówka", bo tak wszyscy to na osiedlu nazywali.  Auto znane na całym świecie, jest nawet w Nashville: ;-) 

 

https://youtu.be/95alYPuRc3I?t=1010

 

Jest regulacja od 2 do 4 minut.,W niektórych Stanach obowiązuje Idling Law i kary za zostawienie samochodu pracującego na wolnych obrotach sięgają $2000., limity są różne w NY 3 minuty., 

 

Zależy od temperatury na zewnątrz ., 

 Teoretycznie tak, ale gdy się w nocy zajedzie na parking ciężarówek, to większość z nich stoi z włączonymi silnikami. 

Edytowane 29 Stycznia 2017 przez hiob

[artiplast 12]

hiob cytat    ..............Pewnie, że bezpieczeństwo ważne, ale nigdy nie kupowałem żadnego samochodu tylko dlatego, że to bezpieczny pojazd. Jeżdżę na co dzień i małym fiatem i Cadillakiem z 51 roku, który nie ma wcale pasów bezpieczeństwa i Cougarem z 72, który ma tylko pasy biodrowe - i rzecz jasna żadnych poduszek powietrznych - i wcale nie uważam, że jestem samobójcą i jutro zginę. ................

 

--------------

nie ma sensu ciągnąc , bo padają argumenty , słyszałem , gdzieś tam czytałem . Dokładnie to co robi Merkel pieprzy o multikulturowości , a sprowadza tabuny potencjalnych zadymiarzy i kilerów . Zresztą więcej takich hipokrytów pozabija sie z powodu gadania przez komórki , bo zabraknie drobnych na zestaw głośnomówiący 

 

Velorex dla mnie jest protoplastą wszystkich pojazdów z MAD MAXA i tego stylu , a że to do usa dotarło to mnie zadziwiłeś ...

 

o ile filmiki o silnikach były na poważnie to ten o cienkim jest bardzo humorystyczny , zresztą ta ekipa 2 gosci lub jednego ?nakreciła sporo odcinków , słowotok nie do przebicia    ...

 

Edytowane 29 Stycznia 2017 przez artiplast

[irekm 917]

najgorsze silniki

najlepsze silniki np R5 2,5 tdi pancerny a skrzynie jeszcze bardziej pancerne

 

https://www.youtube.com/watch?v=FKPsWBAcOcc

 

 

 

https://www.youtube.com/watch?v=Haza-TL4_os

 

 

 

https://www.youtube.com/watch?v=AKHEkwJ4uj4

Z silników do tuningu panowie podali zły przykład, powinien być ten

 

 

Czyli 5.9l, miałem ostatni rocznik 2006 tego niezniszczalnego silnika.

 

 

Sent from my E6653 using Tapatalk

[rafi87 1734]

 

 

Nie to, żebym spał na co dzień w aucie, lecz czasami muszę poczekać chwilę i wtedy się grzeję. Benzyną... teoretycznie też, lecz nie jest to zalecane, a ropniakowi to wszystko jedno.

 

 

 

Benzyna pracująca na wolnych obrotach popsuje się?

[hiob 234]

Benzyna pracująca na wolnych obrotach popsuje się?

 

W Stanach policjanci nigdy nie gaszą swych radiowozów, nawet, gdy godzinami siedzą w knajpie objadając się pączkami. Myślę, że nawet gdy jadą na urlop, a mają tu auta "przypisane" do siebie, to samochód przez miesiąc stoi w policyjnym garażu z włączonym silnikiem. Dziesięcioletni radiowóz ma na liczniku 10 tys mil i 10 milionów roboczogodzin. Nie muszę też chyba dodawać, że są to w 99,9% benzyniaki...     

[pływak_wodnik 141]

Nie popsuje się, lecz dla benzyniaków jest to niezalecane. Ropniakom nie przeszkadza.

[overrange 48]

Ale czemu nie zalecane?

 

Hiob, żartujesz prawda?

Edytowane 29 Stycznia 2017 przez overrange

[trollu 677]

pierwsze słyszę, że niezalecane. Jakieś argumenty? Prędzej diesel nie powinien pracować na wolnych choćby dlatego, że sadzami zapycha wydech

[Gość Jash]

Taka ciekawostka

 

https://www.olx.pl/oferta/fiat-126-1977r-126p-126a-steinwinter-rarytas-250cm3-40-letni-maluch-CID5-IDjFXFl.html

[albiNOS 01 1082]

Wydaje mi się, że benzyniak na wolnych łobrotach brudzi świece, nagary się robią i takie tam. Jak się często jeździ niedogrzanym benzyniakiem, to potem gubi zapłony. Czasem trzeba go przeczochrać na trasie. To samo z dizlem, się zapychają depełefy i takie tam.

[trollu 677]

w jaki sposób próbujesz połączyć pracę na jałowych z niedogrzaniem? Benzyniak na wolnych ze sprawnym układem chłodzenia nie ma problemu z dobiciem do temp roboczej, to diesle na wolnych się niedogrzewają. Nagary na świecach z jakiego powodu? Nagary tworzą się w zależności od składu mieszanki. Czy na wolnych czy pod obciążeniem nie ma to znaczenia