Pogadajmy o samochodach :-)

[StaryWilk 564]

Część prawdy jest też w tym, że takie limo sedan to nie jest w tej chwili szczyt lansu Na dodatek to ciągle zaporowe kwoty, większość ludzi z dużym portfelem wybrałoby pewnie Cayenne - praktyczne, szybkie, dość poręczne. A takie limo to już dużo większe wydatki (Bentley, BMW aż tyle nie) i dużo większe problemy (wyskocz Mulasannem do galerii ), no i nie zapominaj iz to są z zasady auta dla tych co siedzą z tyłu. Jako flota top managementu pod biurowce to pewnie tak, ale ile masz w PL takich firm??

Niemniej tak ogólnie to byś zrobił spory performance gdybyś się takich autem pochwalił na forum

 

Mam nadzieję, że nie przeznaczyłbym tak dużej kwoty na auto, choć popatrzyć miło, wypożyczyć na tydzień - miesiąc też byłoby miło. Ale posiadać? Zbyt duża próżność Z resztą jak tam poupychać 3 foteliki.

 

Zastanawiam się jeszcze czy jeśli ktoś rozważa zakup limuzyny za tzw. 500+ (tyś zł), z silnikiem 400+ KM, nie koniecznie diesla 3.0 do trzepania setek tys. km, i rozważa np. bmw 750i (V8, 450 KM) od 512 000 zł katalogowo, to czy patrzy też na podobne oferty na M760Li (6.6 V12 609 KM) od 835 tyś zł (a łatwo przekroczyć milion zł), ale oczywiście kupioną za te - ok 100 000 euro.

Albo czy jak patrzy na S600L nówkę z katalogu konfigurowaną pod siebie, to czy rozważa np. Bentleya Flying Spura z silnikiem W12, którego z wyprzedaży może kupić taniej, lub nieco drożej tylko właśnie Mulsanna z wyprzedaży, a nominalnie (katalogowo) ponad 2 razy droższego.

[meXy 368]

Są tacy.

 

 

Nie kupują tych aut dla prestiżu, tylko dla siebie i wolą skonfigurować 7-er niż Bentleya z komisu.

 

To tylko kolejny etap w samochodowym życiu, wcześniej był jakikolwiek diesel, później flagowy diesel, następnie flagowa benzyna, a przed nimi absolutny top.

 

Tam już nie ma spiny, emocje lokują gdzie indziej.

[rafi87 1734]

Indywidualna ocena co wybrać w zbliżonej cenie ,  nowe niższej klasy czy używane wyższej.

 

Wkrótce mają wejść przepisy, dzięki którym nie będzie wymagane wożenie ze sobą  dow rej i druku ubezp OC. Teoretycznie ok, ale praktycznie już nie. Przy ewentualnej kolizji i  braku kwitów nie  można potwierdzić danych. Zatem konieczne jest  wezwanie policji, a tzn  mandat dla sprawcy, którego można było uniknąć pisząc oświadczenie.

[siruspan 24]

Bentleye, rollsy i inne ferrari nie są mile widziane jako auta menadżmentu pod biurowcami. Głupio to będzie wyglądać jak pan głównodowodzący zapowie do osób zarabiających średnią krajową że w tym roku podwyżek nie będzie z powodu nie najlepszych wyników i wszyscy musimy zacisnąć pasa po czym wsiądzie do Phantoma. Jako przykład z życia mogę powiedzieć z firmy w której pracuje mój szwagier. Jeden z właścicieli przyjechał raz swoim prywatnym Porsche GT3 i został poproszony przez pozostałych aby do pracy przyjeżdżał służbowym Superbem

Edytowane 26 Kwietnia 2018 przez siruspan

[Valygaar 4268]

Bentleye, rollsy i inne ferrari nie są mile widziane jako auta menadżmentu pod biurowcami. Głupio to będzie wyglądać jak pan głównodowodzący zapowie do osób zarabiających średnią krajową że w tym roku podwyżek nie będzie z powodu nie najlepszych wyników i wszyscy musimy zacisnąć pasa po czym wsiądzie do Phantoma. Jako przykład z życia mogę powiedzieć z firmy w której pracuje mój szwagier. Jeden z właścicieli przyjechał raz swoim prywatnym Porsche GT3 i został poproszony przez pozostałych aby do pracy przyjeżdżał służbowym Superbem

A to firma w PL? Bo takie aberracje są w naszym kraju szczególnie powszechne. To taka totalna fikcja, zabawa w kotka i myszkę i zachowanie na poziomie udawania głupszego niż w rzeczywistości

Ja już kiedyś o tym pisałem, znałem szpital gdzie najlepsi lekarze, ludzie bardzo zamożni mieli specjalne badziewne wózki do podjeżdżania pod jeden szpital kliniczny   To się nazywa poprawność polityczna - Quattroporte podmieniane zadaniowo na i30 

[trollu 676]

wszędzie tak jest, w DE tak samo. Ludzie na całym świecie chcą więcej i gdy widzą, że ktoś ma a oni nie to im gul skacze. Taka ludzka natura. 

Ci, którzy jeżdżą Phantomami (a raczej są wożeni) przeważnie nie spotykają się zbyt często z swoimi pracownikami, którzy robią za najniższą krajową. A nawet gdyby - przeważnie tacy ludzie mówią jasno - "nie będzie podwyżek, dziękuję za uwagę, proszę wracać do pracy". 

[pechagto 1063]

Znajomy miał A6 czy A8 z kierowcą za służbowe i nie musiał zmieniać przyheżdżając do firmy. W końcu służbowe.

 

Taplaltakl.

[siruspan 24]

Kiedys pan podjezdzal karoca na wlosci i mowil ze trzeba przykrecic srubke, a jak sie komus nie podoba to chlosta.

 

Teraz zwlaszcza w korporacjach ala google gdzie z szefem milionerem przybijasz piatke rano w kuchni jest team spirit. Jasne ze on i tak dostanie pare milionow bonusa na koniec roku a Ty masz etat i conajwyzej kilkaset zlotych jako bony swiateczne ale jednak obnoszenie sie obniza morale. Jak bedzie ludzi mieszal z blotem to co lepsi pojda do konkurencji. Inny swiat panie.

Edytowane 26 Kwietnia 2018 przez siruspan

[StaryWilk 564]

Indywidualna ocena co wybrać w zbliżonej cenie ,  nowe niższej klasy czy używane wyższej.

 

 

jeśli do wyboru mam "zafoliowaną" używkę z zeszłego roku za -30% ceny, albo używkę rozfoliowaną, ale z minimalnym przebiegiem kilka tysięcy km, w stanie jak nowy za - 45%, to wybieram używkę.

W zasadzie zawsze wybieram używkę jako auto prywatne, do prywatnego użytku.

[lukebor 7349]

Bentleye, rollsy i inne ferrari nie są mile widziane jako auta menadżmentu pod biurowcami. Głupio to będzie wyglądać jak pan głównodowodzący zapowie do osób zarabiających średnią krajową że w tym roku podwyżek nie będzie z powodu nie najlepszych wyników i wszyscy musimy zacisnąć pasa po czym wsiądzie do Phantoma. Jako przykład z życia mogę powiedzieć z firmy w której pracuje mój szwagier. Jeden z właścicieli przyjechał raz swoim prywatnym Porsche GT3 i został poproszony przez pozostałych aby do pracy przyjeżdżał służbowym Superbem

Ciekawe, czy ta zasada dotyczy także zegarków...

 

 

iP8

[70' 1294]

Z okazji trzecich urodzin zafundowalem mu pierwsze mycie dotykowe i wosk.

W nawiazaniu do wczesniejszej dyskusji, to troche trzeba sie nagimnastykowac, zeby kupic taniej nowy samochod, ale mozna. Ten samochod kupilem zafoliowany z przebiegiem okolo 20 km od szwajcarskiego brokera za troche ponad 60 % ceny katalogowej. Pierwotnie kupiony u dealera w Gibraltarze, pierwsza rejestracja w Suazi, pierwszy i jedyny wlasciciel w Szwajcarii. W cenie byl transport z Gibraltaru, wszystkie oplaty celne i rejestracyjne w Szwajcarii, pelny bak, vinieta, roczne czlonkostwo w TCS i przeglad po 30k km. Wszyscy po drodze zarobili. Takze te historie z luksusowymi samochodami po roku za pol ceny wcale mnie nie dziwia, nikt na tym nie traci

[StaryWilk 564]

W nawiazaniu do wczesniejszej dyskusji, to troche trzeba sie nagimnastykowac, zeby kupic taniej nowy samochod, ale mozna. Ten samochod kupilem zafoliowany z przebiegiem okolo 20 km od szwajcarskiego brokera za troche ponad 60 % ceny katalogowej. Pierwotnie kupiony u dealera w Gibraltarze, pierwsza rejestracja w Suazi, pierwszy i jedyny wlasciciel w Szwajcarii. W cenie byl transport z Gibraltaru, wszystkie oplaty celne i rejestracyjne w Szwajcarii, pelny bak, vinieta, roczne czlonkostwo w TCS i przeglad po 30k km. Wszyscy po drodze zarobili. Takze te historie z luksusowymi samochodami po roku za pol ceny wcale mnie nie dziwia, nikt na tym nie traci

 

Skoro wszyscy po drodze zarobili, to pierwotna marża dilera musi być 50% ceny katalogowej lub więcej?

 

Jaki masz silnik, przebieg i jak oceniasz auto z perspektywy 3 lat? Wystąpiły jakieś problemy, awarie itp., czy na razie ok?

[70' 1294]

Marza moze wynosic nawet ponad 50%. Np. Mazda, ktora w Polsce nie daje rabatow. Cena katalogowa to 37’132 CHF, a cena sprzedazy u brokera 17’889 CHF, czyli ponad 50 %, gdyby samochodu nie bylo jeszcze na miejscu to -1% i w ten weekend nawet taniej na wszystkie samochody od 200 do 7000 CHF.

https://www.autokunz.ch/autos/mazda-3/mazda-3-1-5-skyactiv-d-105-ambiti-p/

Znajdziesz tam duzo wiecej takich ofert.

Podobnie tu

http://www.autoshow.ch/vehicle/newcars#

I tu

http://www.adu.ch

Niektore samochody, moga pochodzic od polskich dealerow, latwo je rozpoznac po zamontowanej gasnicy. Czyli jednak mozna

 

Moj samochod ma w tej chwili przejechane 50k km i wbrew krazacej opini o marce jak do tej pory nie bylo nawet najmniejszych interwancji serisowych

[Krzysiek16 80]

Właśnie skonfigurowałem swoje auto na stronie producenta. Wyjechałem z salonu za 65% oficjalnej ceny, auto nabyłem w styczniu z data pierwszej rejestracji w listopadzie. Sprzedawca był zadowolony, myślę że producent też nie poniósł strat. No i zdecydowanie Toyota Avensis nie jest autem klasy premium, przy których to można jeszcze więcej wytargować.

[StaryWilk 564]

Moj samochod ma w tej chwili przejechane 50k km i wbrew krazacej opini o marce jak do tej pory nie bylo nawet najmniejszych interwancji serisowych

 

przebieg niewielki, ale ogólnie XF nie ma raczej opinii bardzo awaryjnego, szczególnie po lifcie (ostatnie wypusty). Problemem jest kosztowny serwis w razie "w" i brak zamienników. Ale przecież w BWM, Audi i Mercu też tanio nie jest, bezawaryjnie także (szczególnie po 2005 roku). Natomiast jeśli chodzi o starsze auta to jednak jest masa zamienników, wyspecjalizowanych warsztatów i wiedza jak naprawiać. Jaguar jest bez wątpienia większym egzotykiem. Jaki masz silnik?

[pechagto 1063]

Ciekawe jak w XF będzie z rdzą bo w XJ nawet z małymi przebiegami ruda atakuje

 

Taplaltakl.

[rafi87 1734]

Mozna też kupić nowy, a stosunkowo skromniej wyposażony.  Co nie oznacza  golasa  bez skory i na 16'', tylko dlatego, zeby miec gwiazde czy smiglo na masce.

[Adi 3410]

Marza moze wynosic nawet ponad 50%. Np. Mazda, ktora w Polsce nie daje rabatow. Cena katalogowa to 37’132 CHF, a cena sprzedazy u brokera 17’889 CHF, czyli ponad 50 %, gdyby samochodu nie bylo jeszcze na miejscu to -1% i w ten weekend nawet taniej na wszystkie samochody od 200 do 7000 CHF.

https://www.autokunz.ch/autos/mazda-3/mazda-3-1-5-skyactiv-d-105-ambiti-p/

Znajdziesz tam duzo wiecej takich ofert.

Podobnie tu

http://www.autoshow.ch/vehicle/newcars#

I tu

http://www.adu.ch

Niektore samochody, moga pochodzic od polskich dealerow, latwo je rozpoznac po zamontowanej gasnicy. Czyli jednak mozna

 

Moj samochod ma w tej chwili przejechane 50k km i wbrew krazacej opini o marce jak do tej pory nie bylo nawet najmniejszych interwancji serisowych

Bajeczka. Mazda 3 w najsłabszej wersji z takim sobie wyposażeniem ma podana cenę katalogową ponad 160 000 zł..... Sorry ale to dobry kit. Ta cena po rabacie jest chyba wyższa niż katalogowa. Mazda 3 z najmocniejszym silnikiem 2.0 165 i max wyposażeniem kosztuje 100 000 zł

Edytowane 30 Kwietnia 2018 przez Adi

[rafi87 1734]

 Z cennika szwajcarskiego mazdy,   PB 165KM  nawet za 31 650 CHF, a ON 150KM  za 34 350 CHF.

[rafi 8738]

Było coś o Jaguarach. Strzał z wczoraj, zdaje się XJS

[70' 1294]

Bajeczka. Mazda 3 w najsłabszej wersji z takim sobie wyposażeniem ma podana cenę katalogową ponad 160 000 zł..... Sorry ale to dobry kit. Ta cena po rabacie jest chyba wyższa niż katalogowa. Mazda 3 z najmocniejszym silnikiem 2.0 165 i max wyposażeniem kosztuje 100 000 zł

Adi cos poszlo nie tak

160’000PLN:37’132CHF=4,31 PLN. Mnie taki kurs franka nawet bardzo by odpowiadal, ale niestety walutomat bezlitosnie wskazuje, ze 1 CHF to tylko 3,53

Trudno jest tez bezposrednio porownac te oferte do oferty polskiej, bo chyba w Polsce nie ma w ofercie silnika diesla, nie wiem tez czy jest w Szwajcarii. Mozna ewentualnie z grubsza porownac wyposazenie. Moim zdaniem jednak samochod klasy kompakt ze skora, 18” alufelgami, metalicznym lakierem, ledami, Dwustrefowym klimatronikiem, aktywnym tempomatem, kamera cofania, podgrzewana kierownica, siedzeniami i lusterkami, wyswietlaczem head up ..... nie jest „takim sobie wyposazeniem”

Inna sprawa, ze szwajcarski cennik moze byc wyzszy niz w innych krajach EU, pomimo niespelna 8% Vat. Tu na wszystkim „kroja” Szwajcarow poczynajac od skarpetek, a na samochodach konczac

No i jeszcze jedno. Taki broker ma takich samochodow jak ten najczesciej od kilku do kilkunastu. Frajera na to moze zlapac jednego moze dwoch i pewnie tylko raz, ale nie kilkunastu, a samochodow ma na placu kilkaset.

Edytowane 30 Kwietnia 2018 przez 70'

[Adi 3410]

Tak czy siak cena wyjściowa jest bajońska i potem mogą pisać o kosmicznych rabatach. Wiem że u Ciebie ogólnie drogo, ale ta oferta to jak wiele promocji w marketach. Rabat 30% od ceny 140%

[Jędrula.wawa 1628]

Tu chyba nikt nie przebije Bentleya, który oferuje do Bentaygi wykańczany złotem i brylantami zegarek Mulliner Tourbillion by Breitling, montowany na zamówienie na szczycie kokpitu. Cena owego drobiazgu wynosi, bagatela, około 150 tys. euro.

Czytaj więcej na http://motoryzacja.interia.pl/wiadomosci/producenci/news-suv-y-nie-tylko-dla-farmerow-lesnikow-czy-straznikow-granicz,nId,2575739#utm_source=paste&utm_medium=paste&utm_campaign=firefox

[mati_rybnik 14]

Ustrzelony w Frankfurcie. Sporo perełek...rolls czy lambo. O porsche nie wspominam nawet w Wiesbaden tego mnóstwo

 

Wysłane z mojego SM-J710F przy użyciu Tapatalka

[rafi87 1734]

 

Wykorzystanie rozbitka .