Pogadajmy o samochodach :-)

[loco50 27264]

8 godzin temu, maritimeeng napisał:

Ja bez żadnego trybu...

Premium przy dużych kołach (19/285) to niestety 5 koła...

Przy takim rozmiarze to tak. Ja w Rangerze mam 17 to wyszło mi 640 za sztukę. 

[Iko 1161]

17 godzin temu, Krakus1 napisał:

Sama marka nie czyni z danej opony lepszej - premium- , a jedynie konkretny model opony , co do całorocznych one bazują na średniej klasy opon danej marki , nawet tych premium .  

 

Nie wiem, o co CI chodzi, na razie (chyba) marka ma 1 oponę wielosezonową = 1  model.  Oczywiście są równolegle sprzedawane modele różnych generacji, ale ta zakładka wynika z zapasu starej generacji, a nie strategii producenta.  W przyszłości pewnie rosnąca popularność wielosezonów wymusi różne linie produktowe w jednej marce, jak to jest z oponami sezonowymi.

 

[Iko 1161]

5 godzin temu, bobwoj napisał:

 

Mam takie samo zdanie co Ty. Dopiero po przeczytaniu tego testu: https://www.tyrereviews.co.uk/Article/2020-Auto-Bild-All-Season-Tyre-Test.htm pojawiły się wątpliwości.  Jak to możliwe, że producent opon premium i półki średniej produkuję oponę premium, która wg oceniających jest gorsza od opony średniego poziomu?  Można byłoby pomyśleć, że oceniający nie jest obiektywny, ale w tym wypadku mówimy o Auto Bild, nie jakimś podrzędnym magazynie. Wg podlinkowanego testu Bridgestone i Pirelli ze swoimi oponami wypadają gorzej od typowych średniaków takich jak Kleber, czy Firestone. Chociaż ten Firestone całkiem nieźle wypada:

 

 

Przecież to jest test organizowany przez Firestone, więc czego się spodziewamy?

 

Dlatego trzeba czytać testy bardziej niezależne - chociaż AB i u nas AŚ słyną z tego, że faworyzuje się w autach grupę VAG, a  w oponach np. Conti.

Dla mnie jest to promocja producentów niemieckich z obiektywnością niemająca wiele wspólnego, za to z budowaniem marki i świadomości konsumenckiej już tak.  Stąd się potem bierze przysłowiowa niemiecka solidność.  Ale wracając do opon - trzeba czytać  różne testy i samemu wyciągać wnioski.

 

[bobwoj 20]

W teście AutoBilda waga punktowa daję więcej punktów za właściwości na śniegu niż w innych kategoriach. Stąd taki a nie inny wynik na podium.  Na szczęcie publikowane są wyniki dla poszczególnych testów, więc można samemu zdecydować, które cechy są dla nas ważniejsze. 

[Tommaso 2206]

Z tym faworyzowaniem to się kompletnie nie zgodzę. W testach nikt nie bierze pod uwagę bezawaryjności, bo tego się nie da sprawdzić. Natomiast w każdej mierzalnej bądź odczuwalnej kategorii (osiągi, praca skrzyni, praca zawieszenia, przestronność, wyciszenie, jakość materiałów w środku, hamulce) porównywalne auta VW są zawsze o niebo lepsze od Toyoty, bez względu na generację.

A z bezawaryjnością to też wszystko zależy od szczęścia. Miałem w życiu ok. 15 samochodów, z czego trzy były japońskie a reszta niemieckie a lawetę musiałem wzywać tylko do jednej Toyoty i to dwukrotnie, a w Hondzie świeżo odebranej w salonie w czasie jazdy woda lała się do samochodu.

[tommly 10223]

Ja Tomku podobne doświadczenia mam z kolei z niemieckimi autami. W VW (Golf i Transporter) zawsze się coś działo i trzeba było często gęsto odwiedzać serwis, wprawdzie nigdy tak, żeby auto było unieruchomione w trasie, ale jednak. W BMW X3 z kolei ciągle rozładowujący się akumulator, trzeszczące drzwi i woda lejąca się przez uszczelki do środka.

Najbardziej zadowolony byłem w niemieckich autach z silników, pracy, mocy, elastyczności, zużycia paliwa.

 

Ale jednak w podobnej cenie wolę kupić auto np. francuskie lub japońskie.

[bobwoj 20]

Każdy ma swoje doświadczenia. Ja mam zgoła inne. Miałem na razie 10 aut. Najbardziej awaryjny Mercedes W203, średnio raz w miesiącu wizyta u mechanika, pozostałe niemieckie marki też od czasu do czasu coś się działo. Obecnie od 8 lat Toyota i dosłownie nic. Nawet żarówka się nie spaliła, coroczny serwis eksploatacyjny w ASO i to wszystko.  

[Tommaso 2206]

Statystycznie Toyoty mniej się psują, w to jestem w stanie uwierzyć. Ale trudno się dziwić, skoro we współczesnych autach psują się głównie elektronika i multimedia, a te w Toyocie są mooocno sprawdzone, bo praktycznie nie zmieniane od 20 lat... 😉

[irekm 917]

8 godzin temu, Wacor napisał:

 

Ja jeżdżę cały rok na jednych - Cooper Discoverer S/T maxx - najlepsze opony jakie miałem w życiu. Do Rangera byłyby w sam raz.

Nie mam doświadczenia z tą Cooper opona, ja szukałem długo AT  ( już nie mam miejsca na dodatkowe koła, mam  dwa dodatkowe komplety do osobowych samochodów) opony z naciskiem na jazdę po śniegu. Ten Falken co podałem jest "snow rated" ma sniezynke, i zachowuje się na śniegu rewelacyjnie, w zasadzie nie znalazłem żadnej słabej cechy tej opony. Z racji pracy, jeżdżę po błocie, kamieniach, połowę roku po mokrych drogach no i zimą, śniegu. Na dodatek w idzę że spokojnie zrobię na nich 80k km. 

1 godzinę temu, bobwoj napisał:

Każdy ma swoje doświadczenia. Ja mam zgoła inne. Miałem na razie 10 aut. Najbardziej awaryjny Mercedes W203, średnio raz w miesiącu wizyta u mechanika, pozostałe niemieckie marki też od czasu do czasu coś się działo. Obecnie od 8 lat Toyota i dosłownie nic. Nawet żarówka się nie spaliła, coroczny serwis eksploatacyjny w ASO i to wszystko.  

Ja, znany na całym świecie miłośnik niemieckiej motoryzacji, muszę się z Tobą i kolega Tommly, zgodzić 

[beniowski 6456]

Ktoś rozpoznaje co to za vintage model Ferrari? Ostatnio taki obok mnie zaparkował na mieście; niestety nie widziałem nazwy modelu od tyłu. Wydaje mi się że to Daytona, ale były 4-miejscowe Daytony?

[Tommaso 2206]

To jest Ferrari 400

[beniowski 6456]

3 minuty temu, Tommaso napisał:

To jest Ferrari 400

Dzięki. 

[wisniap 1289]

Z początku myślałem, że to 465gt4 ale kolega ma rację to chyba 412ka. Lata 70/80

[dziadek 1771]

I to jest właśnie magia starych samochodów. 

Lubię takie klimaty, ale szczerze mówiąc dorosłem do tego dopiero w okolicach pięćdziesiątki. 

Gdyby ktoś obok stanął nowiutkim Mercedesem, to nawet pies z kulawą nogą by się nim nie zainteresował. 

Edytowane 21 Grudnia 2020 przez dziadek

[zbyniu70 1255]

5 minut temu, dziadek napisał:

I to jest właśnie magia starych samochodów. 

Lubię takie klimaty, ale szczerze mówiąc dorosłem do tego dopiero w okolicach pięćdziesiątki. 

Gdyby ktoś obok stanął nowiutkim Mercedesem, to pies z kulawą nogą by się nim nie zainteresował. 

Tak Ci się tylko wydaje, nawet nie masz pojęcia, ilu jest zwolenników nowych Mercedesów.

[mkl1 14841]

2 godziny temu, dziadek napisał:

Gdyby ktoś obok stanął nowiutkim Mercedesem, to nawet pies z kulawą nogą by się nim nie zainteresował. 

To masz jednak "zboczka" bo nie ma jazdy bez gwiazdy"

 

Prywatnie zawsze miałem Mercedesa..

 od W122, potem W123 , potem W124, a potem dostałęm służbówki, ale syn  przjął pałeczkę i jeżdzi CLK W 209 (AMG) 

 więc "zostaje w rodzinie"

 Ja po wejściu poza zawodowe chcę zakupić  W121 lu W122

,

 

Edytowane 21 Grudnia 2020 przez mkl1

[Gość maritimeeng]

29 minut temu, mkl1 napisał:

To masz jednak "zboczka" bo nie ma jazdy bez gwiazdy"

 

No nie ma...

 

 

aczkolwiek, teraz szukaliśmy dla żony wozidełka do miasta (praca, szkoła, do babci 30 km) i zostały na placu boju A35 oraz Audi S3 i co? Audi wygrało - dla żony (kobiety wybierają oczami) jest fajniejsze i fajniej wypadło finansowanie. Więc będąc obiektywnym, też stwierdzę, że S3 jest fajniejsze niż DB A35...

 

Edyta: i wreszcie przestanie jeździć moją piękną Mercedes 🤣

 

Edytowane 21 Grudnia 2020 przez maritimeeng

[beniowski 6456]

Wiecie co, nowe auto to każdy może kupić, wystarczy że masz trochę kasy, więc nowe mnie nie kręcą. Cała frajda to oldtimery, szczególnie te fajnie zachowane. Ja przechodzę obojętnie obok najlepszych aut, ale jak widzę coś fajnego starego, to czasem pstryknę fotkę. Ot, np. w te wakacje taka Alfą się nawinęła. Wyglada jak mowa, a ten pan normalnie nią jeździ.

 

 

[pepepatryk 9617]

Mam podobnie. Doceniam nowe samochody za ich postęp technologiczny, za osiągi, ale nic tak nie cieszy oka jak stare samochody, przynajmniej w moim wypadku. Kilka lat temu jak byłem w Rzymie to połowa zdjęć jakie tam robiłem to zdjęcia samochodów

Pierwsza fotka cyknięta w Rzymie

[beniowski 6456]

Ja w Italii lubię fotografować stare wersje Fiata 500.

 

[Sportina 92]

17 godzin temu, dziadek napisał:

I to jest właśnie magia starych samochodów. 

Lubię takie klimaty, ale szczerze mówiąc dorosłem do tego dopiero w okolicach pięćdziesiątki. 

Gdyby ktoś obok stanął nowiutkim Mercedesem, to nawet pies z kulawą nogą by się nim nie zainteresował. 

😉

[irekm 917]

Ja jakbym miał gdzie parkować to zaraz wymieniłbym Mustanga z 2018r na jakiś samochód z lat 67-71

Ale by mi serce pękło parkować taki pod chmurką. 

[Tommaso 2206]

Irek - do Ciebie pasuje mi Cuda z shakerem.

 

[dodge66 14439]

Godzinę temu, Tommaso napisał:

Cuda z shakerem

 

Moje marzenie

 

[Gość maritimeeng]

Koleżanka Małżonka takiego dzisiaj sobie kupiła 😎