Pogadajmy o samochodach :-)

[vvv 3237]

Wszystko zależy

 

Benzyna/ropa teraz droga, ale prąd też tani nie jest. Jak masz fotowoltaikę, a auto może się ładować w ciągu dnia to czemu nie. Drugi wątek to przebiegi i czy masz drugi samochód.  

 

Ja nie mam opcji ładowania u siebie tanim prądem, więc zostają mi ładowarki publiczne. Z ekonomicznego punktu widzenia jeżdżenie dieslem mimo obecnych cen dalej jest tańsze.

 

Jednak nie wykluczam, że kolejny samochód to będzie elektryk, obecny leasing kończy mi się za dwa lata. Sytuacja może się zmienić na korzyść elektryków, już teraz na zachodzie jest dużo ładowarek w tym szybkich, podatkowo też mogą zacząć być korzystniejsze niż spalinowe. 

[pmwas 6391]

W dniu dzisiejszym saga o UAZie oficjalnie dobiegła końca - umowa leasingowa jest oficjalnie już anulowana i już oficjalnie jestem wolny  

Pora załatwiać leasing na... co insze

 

Tylko...

 

 

...moj zegarek mi już do auta nie będzie pasował 🥺

[Repsak 324]

Dom. fotowoltaika 9,6. Więc prawie za darmo jazda. 

Taki mach e robi 400km sokojnie po mieście a na śląsk to jak znalazł.

Z tym że ostatnio robie trasy po 700km  (autostrada i eski) a przy dozowolnych prędkościach nie wiem czy da  radę na 1 ładowaniu.

Do tego mało tych stacji jest.   A jak są to ceny jak za paliwo.

Może się ktoś podzielić doświadczeniem z użytkowania takiego auta?

Na razie rozeznaję temat. 

I dzisiejsze info z Forda - polityka firmy nie przewiduje na rabatowanie elektryków.

 

 

 

[tommly 10229]

Ja bym z chęcią nabył dostawczaka elektryka, ale pod blokiem nie mam gdzie ładować, pod hurtowniami też, a i na mieście (Wrocław sic) też w pobliżu nie ma nigdzie ładowarek.

 

[szuwi 6141]

Przechwaliłem się - "mózg" w moim cvt w outbacku zdechł 😞 A 20k temu miałem wymienić olej, ale zapomniałem......

[pmwas 6391]

Godzinę temu, szuwi napisał(-a):

Przechwaliłem się - "mózg" w moim cvt w outbacku zdechł 😞 A 20k temu miałem wymienić olej, ale zapomniałem......

 

Smuteczek 

[mkl1 14841]

1 godzinę temu, szuwi napisał(-a):

A 20k temu miałem wymienić olej, ale zapomniałem.....

Przykre,

a  nie przypomniał się ??? o wyminie?

[pmwas 6391]

6 minut temu, mkl1 napisał(-a):

Przykre,

a  nie przypomniał się ??? o wyminie?

 

Właśnie się chyba przypomniał 

[szuwi 6141]

1 godzinę temu, pmwas napisał(-a):

 

Smuteczek 

Masakra... 

59 minut temu, mkl1 napisał(-a):

Przykre,

a  nie przypomniał się ??? o wyminie?

Nie przypomina o oleju w cvt. Od razu wskoczył na czerwone migające... 

53 minuty temu, pmwas napisał(-a):

 

Właśnie się chyba przypomniał 

Tja... 

[pmwas 6391]

13 minut temu, szuwi napisał(-a):

Masakra... 

Nie przypomina o oleju w cvt. Od razu wskoczył na czerwone migające... 

Tja... 

 

Nie znam się na CVT, ale to chyba nie jak przeciągnięty o rok pęknięty pasek rozrządu, żeby było wiadomo, że wina właściciela... 

Olej za stary o 20000 chyba nie ma jeszcze tak złych parametrów, żeby wywołać poważną awarię?

[zadra 1457]

3 minuty temu, pmwas napisał(-a):

nie jak przeciągnięty o rok pęknięty pasek rozrządu

jesienią wymieniałem rozrząd w jednym peugeocie, w którym właścicielka do końca twierdziła, że jeszcze nie trzeba, bo na "tym" przejechała dopiero 50tys a producent zaleca wymianę po 120tys..

Rozrząd wymieniony 6lat ...

Po terminie...

 

Dobrze, ze ją przekonałem, bo kordy w pasku były już na wierzchu...

[Gość Ritter]

Ładowanie elektryka kiedy nie ma Was akurat w domu bo pojechaliście nim do pracy ? Serio....?!

Jeżeli nie dodacie do swojego PV magazynu energii w stosunku przynajmniej 1:1.2 względem pojemności baterii samochodu to po całości pomysł z elektrykiem jest taki sobie. Wersja z magazynem energii oznacza istotne koszty i nie jest to na zawsze a na ~5lat gdyż baterie nie są wieczne.

W przypadku firmy wypadałoby kupić dodatkowego elektrycznego dostawczaka na 7. operacyjnych. Tak by "rotacyjnego" w firmie załadować energią. To pociąga za sobą niewielką ale istotną zmianę w rozkładzie załadunku.

W przypadku firmy jak najbardziej panele na dach i magazyn energii oraz własna szybka stacja ładowania. Niestety oznacza to spore koszty. i nie może być to magazyn energii min.1:1.2. Jak to się spina w Polsce nie wiem, za to wiem, że w Niemczech to się spina ledwo ledwo.

Edytowane 7 Marca 2022 przez Ritter

[Czujnik 1767]

3 godziny temu, szuwi napisał(-a):

"mózg" w moim cvt w outbacku zdechł

 

 

smuteczek

Jakie masz bledy? pierwsze siadaja zawory w kasecie dopiero potem lancuch/prowadnice/lozyska

 

tapatalked

[szuwi 6141]

56 minut temu, pmwas napisał(-a):

 

Nie znam się na CVT, ale to chyba nie jak przeciągnięty o rok pęknięty pasek rozrządu, żeby było wiadomo, że wina właściciela... 

Olej za stary o 20000 chyba nie ma jeszcze tak złych parametrów, żeby wywołać poważną awarię?

Żeby było śmiesznie, producent nie zaleca wymiany oleju w cvt ale warsztat mi po cichu sugerował...

38 minut temu, Czujnik napisał(-a):

 

 

smuteczek

Jakie masz bledy? pierwsze siadaja zawory w kasecie dopiero potem lancuch/prowadnice/lozyska

 

tapatalked

Nie wiem

[pmwas 6391]

8 minut temu, szuwi napisał(-a):

Żeby było śmiesznie, producent nie zaleca wymiany oleju w cvt ale warsztat mi po cichu sugerował...

 

Widzisz? Siamo się ziepsiuło

[Czujnik 1767]

9 minut temu, szuwi napisał(-a):

Nie wiem

 

 

diagnostyka ssm-em to podstawa

sugeruje dokladny risercz serwisow bo naprawa cvt to nie sa tanie rzeczy

forester zony ma 4 lata i serwis w nl wymienil olej po 60tys tylko dlatego ze mamy hak (na uchwyt do rowerow)

subaru w calej europie slynie z dziwnych serwisow  

 

tapatalked

[GREGG 25]

4 godziny temu, szuwi napisał(-a):

Przechwaliłem się - "mózg" w moim cvt w outbacku zdechł 😞 A 20k temu miałem wymienić olej, ale zapomniałem......

 

Ups... A jaki przebieg masz w swoim obk?

[szuwi 6141]

33 minuty temu, Czujnik napisał(-a):

 

 

diagnostyka ssm-em to podstawa

sugeruje dokladny risercz serwisow bo naprawa cvt to nie sa tanie rzeczy

forester zony ma 4 lata i serwis w nl wymienil olej po 60tys tylko dlatego ze mamy hak (na uchwyt do rowerow)

subaru w calej europie slynie z dziwnych serwisow  

 

tapatalked

Wiem, ze nie są tanie - koszt naprawy ok 25% wartości auta...

28 minut temu, GREGG napisał(-a):

 

Ups... A jaki przebieg masz w swoim obk?

199k

[Lincoln Six Echo 63115]

 

[Christo 4015]

8 godzin temu, pmwas napisał(-a):

Tylko...

 

 

...moj zegarek mi już do auta nie będzie pasował 🥺

Nic straconego 😉

 

[Gość Ritter]

CVT z powodu swojej specyfiki, konstrukcji wymaga stałego dbania i tego nie przeskoczymy. Z całą pewnością nie jest to idiotoodporna, aryjska DSG .

Edytowane 7 Marca 2022 przez Ritter

[zielony.m 2007]

7 godzin temu, Repsak napisał(-a):

Dom. fotowoltaika 9,6. Więc prawie za darmo jazda. 

Taki mach e robi 400km sokojnie po mieście a na śląsk to jak znalazł.

Z tym że ostatnio robie trasy po 700km  (autostrada i eski) a przy dozowolnych prędkościach nie wiem czy da  radę na 1 ładowaniu.

Do tego mało tych stacji jest.   A jak są to ceny jak za paliwo.

Może się ktoś podzielić doświadczeniem z użytkowania takiego auta?

Na razie rozeznaję temat. 

I dzisiejsze info z Forda - polityka firmy nie przewiduje na rabatowanie elektryków.

 

 

 

 

***** elektryki

 

[GREGG 25]

1 godzinę temu, szuwi napisał(-a):

Wiem, ze nie są tanie - koszt naprawy ok 25% wartości auta...

199k

 

Ach, to już zacny przebieg, zależy też co się z autem działo przez te kilometry. Niemniej taka awaria to rzecz niemiła i niespodziewana 

 

42 minuty temu, Ritter napisał(-a):

CVT z powodu swojej specyfiki, konstrukcji wymaga stałego dbania i tego nie przeskoczymy. Z całą pewnością nie jest to idiotoodporna, aryjska DSG .

 

Jakiego dbania, poza okresową wymianą oleju, jak w każdej innej skrzyni?

A tymczasem wiele modeli tych odpornych dsg wymaga istotnych napraw po 100 kkm przebiegu, problemy z szarpaniem w korku itd. Wolę swoje CVT 😄

[pmwas 6391]

A ja wolę mojego manuala z reduktorem. I bardzo mnie boli, że w nowym będzie już automat 😒

[szuwi 6141]

30 minut temu, GREGG napisał(-a):

 

Ach, to już zacny przebieg, zależy też co się z autem działo przez te kilometry. Niemniej taka awaria to rzecz niemiła i niespodziewana 

 

Planowałem go wymienić rok czy dwa temu, ale za rozsądną kasę nic nie znalazłem, wiec musi jeszcze posłużyć. 

200k na 9 lat to nie tak dużo.