Pogadajmy o samochodach :-)

[parigot 1]

Ja wielkich wymagań nie mam, ale minimum komfortu sobie cenie - oto mój pożeracz przestrzeni:

 

 

 

5-cio osobowy, bagażnik w słusznym wymiarze bo i 3 rowery wchodzą w całości, deski, walizki, namioty... Napęd na słuszna os, silnik diesel ale za to V6.

Edytowane 1 Lutego 2012 przez parigot

[wieszjak 0]

a ja śmigam ostatnio hondą civic niestety tylko 1,4 ale jestem bardzo zadowolony z autka:D

[QuadrifoglioVerde 3222]

a ja śmigam ostatnio hondą civic niestety tylko 1,4 ale jestem bardzo zadowolony z autka:D

 

Nie znam niezadowolonych posiadaczy Civica

[wieszjak 0]

i powiem więcej nigdy nie kupię już niemieckiego auta tylko japonia

[Darecki 228]

Ile masz lat? i które to twoje auto jest z kolei

[spartan 0]

i powiem więcej nigdy nie kupię już niemieckiego auta tylko japonia

 

Taa, ile razy juz to slyszalem

[Hendrix89 0]

To od razu pytanie, jak długo go masz, która generacja

Chociaż mój ojciec miał Civica 1996 rok przez 10 lat. Później zamienił na wypasionego Passata, a ciągle mówi, że chętnie by do tego Civica wrócił, bo tak się ten Passat psuje. U mnie w Astrze też masa różnych usterek mniejszych i większych, a w Hondzie przez tyle lat mało co się działo. Z tym, że to też było stosunkowo proste auto, do tych obecnych

[Lawnowerman 1060]

. Z tym, że to też było stosunkowo proste auto, do tych obecnych

 

 

Jak na swoje czasy było normalne.

Nie możesz porównywać auta sprzed 10-15 lat do tych obecnych

[spartan 0]

Mialem avensisa 2000r, 1.8 vvti, automat, 150tys przebiegu, w srodku cichutko, zadnego trzeszczenia, chrobotania, cykania, nic, null. Ale olej zlopal jak ruski wodke. Generalnie japonczyki to dobre auta, ale ja bynajmniej z ciekawosci lubie zmienic na cos innego

Edytowane 3 Lutego 2012 przez spartan

[gniewko 126]

i powiem więcej nigdy nie kupię już niemieckiego auta tylko japonia

 

[seiken 311]

Taa, ile razy juz to slyszalem

Ja tam tez nie kupię

miałem 5 Japońskich Civica , Carine E ,Rav4 ,Mazde 626,Galanta, kazdym przejechałem min 100 tys Cariną 212tys do póki jakis oszołom z predkoscią 120 kmh mi w dupe nie wjechał auto kasacja ja nie miałem nawet zadrapania,japońce wszystkie były bezawaryjne

Fordy - Escorta i Mondeo - Escort ropniak 1.8 był cacy Mondeo nigdy wiecej....

Peugeoty 405 ,406 2.2 TD12V i teraz mam 307 SW 1.6 HDI wbrew obiegowej opinii nie narzekam wszystkie dobrze sie sprawowały / "jedynie" W 406 pękł pasek rozrządu po przejechaniu 8 tysi od wymiany , wada paska a w 405 czesto padały końcówki drążków/

w 307 SW wymieniłem po 150 tysiach uszczelniacze na wtryskach jeden przeciekał wymieniłem wszystkie koszt 180 zet-a no i wywaliłem FAP

maluchów tez było 3 ale to głęboka historia

Pomijam 7-8 samochodów które miała moja żona

teraz ma Clio - hehe własnie tydzień temu poszedł uszczelniacz na wale olej cały wyciekł , wymiana uszczelniacza + uszczelniacz na rozrzadzie +oleje i filtry 350 zet - ale awaria sie stała po przejechaniu 170tys a tak to drobnostki eksplatacyjne

Edytowane 3 Lutego 2012 przez seiken

[mairo 2]

Jakieś opinie na temat Civica 2.2D 2008r.?

 

Do listopada 2007 do września 2011 roku pomykałem Civic-em 5d co prawda z silnikiem 1.8 w wersji SPORT i złego słowa nie dam powiedzieć o tym aucie do wad zaliczyłbym twarde zawieszenie i 17" koła (na zimę miałem 16" i komfort jazdy był zdecydowanie lepszy bez odczuwalnego pogorszenia wł. jezdnych 225/45R17 vs 205/55R16) oraz trzeba się przyzwyczaić do rożnych trzasków i pisków, plastiki się trochę rysują ale da się z tym żyć. Szybkę osłaniającą zegary można wypolerować bo rysuje się od samego patrzenia straci co prawda warstwę antyrefleksyjną ale nie będzie miała rys.

Do zalet natomiast zaliczyłbym:

spalanie (miasto i korki 9,5-10 litra za to na trasie można zejść do 5,5 na 100km)

bagażnik (największy w klasie compact)

składane/podnoszone tylne fotele

pozycję za kierownicą - siedzi się ciut wyżej niż u konkurencji

bezobsługowość silnika i innych komponentów mechanicznych i elektrycznych

ilość miejsca z tyłu - tam jest naprawdę przestronnie

łatwość zajmowania miejsc tylnych co przekłada się na łatwość wkładania i wyciągania dzieciaka z fotelika

wygląd w środku jak i na zewnątrz, a jak dokupisz akcesoryjny grill a'la TypeR (za 550 w ASO) to wygląda kozak

Teraz jeżdżę Accordem 8gen z 2.0 pod maską w wersji Elegance no i co mogę powiedzieć - ciszej, przyjemniej z większą klasą

Wg mnie 1.8 w tych czasach to lepsza opcja

[Pajak80 25]

A My tłuczemy Koreańca z żenią. 3 rok z Hyundaiem I20 i bardzo pozytywnie,przebieg 50 tyś. i rośnie bezusterkowo.

Spalanie naprawdę satysfakcjonujące chociaż nic nie przebije Lupo 3L które miałem za czasów kawalerskich ...

[karczochrulez 3]

Nie ma co się podniecać albo japońskie albo niemieckie

BTW to kto w końcu wygrał II Wojnę?

[Sirtom 0]

A moja zabaweczka czeka na pierwszy dzień wiosny

[freddiemercury 0]

sirtom...super auto z klimatem, coraz mniej takich na naszych drogach

[Sirtom 0]

sirtom...super auto z klimatem, coraz mniej takich na naszych drogach

 

Dziękuję bardzo lubię tym jeździć choć tylko weekendowo w pogodne dni

[freddiemercury 0]

a u mnie 16 letnia już Daewoo Nexia...do zeszłego roku spisywała się bez większych zarzutów, ale pod koniec roku 2011 i teraz w 2012 zaczęły się częste i małe awarie, bardzo denerwujące (trzy wycieki na przewodach paliwowych, przegub do wymiany- co oba wymieniłem to po dwóch miesiącach znów jeden stuka, końcówka drążka kierowniczego, uszczelka zaworów itd...) chyba już nadszedł kres jej dni, bo chyba nie ma sensu, musiałbym włożyć teraz z 500-600 zeta pewnie a auto nie jest dużo warte...szkoda bo silnik nie do zajechania przy przebiegu prawie 200 tys.km... trudno trzeba będzie opchnąć komu za parę stówek i pomyśleć o czymś nowszym

Edytowane 8 Lutego 2012 przez freddiemercury

[ded 1]

Zastanawiam sie ktore auto z klasy premium byloby najtansze w serwisie i najmniej klopotliwe?

 

Mysle nad BMW e65 745i oraz Mercedesem w220 500. Audi jest strasznie paliwozerne wiec odrzucam. Moze cos z japoncow? Ma byc ponad 5m, silnik powyzej 300km i komfort na wysokim poziomie. Beemke dostane za 60 tys, merca z racji wieku taniej. Zdaje sobie sprawe, ze to auta drogie w serwisie ale chce dokonac optymalnego wyboru.

[Boogie 177]

e65 745i tylko od 2003 roku, po lifcie elektroniki.

Ogólnie auto ma złe opinie jeśli chodzi o elektronike, statek kosmiczny na kołach, przerażająca ilość systemów sterowańetc.

Znany problem z rurką wody przez blok silnika, naprawa ok. 13 tys PLN, ale ponoć w części aut problem nie wystepuje...

Wnętrze katastrofalnie złej jakości, ciężko nawet to opisać... pół środka zrobione ze srebrnego plastiku charakterystycznego dla najtańszej produkcji elektronicznej, łuszczy się, obłazi etc.

Czeste problemy z przekładnią kierowniczą, skrzynia też nie jest bez grzechu, dzwoniący układ wydechowy. Technika ogólnie raczej dostateczny z minusem.

Prowadzenie e65 z DynamicDrive rewelacyjne, Mercedes jest lata świetlne w tyle.

745i jeździ jak 540i e34 lub e39, czyli bardzo porządnie.

 

S500 środek doskonały, przy e65 technologicznie to dekada do tyłu, nawet w wersji poliftowej z szerokim ekranem, oczywiście z pominieciem jakości materiałów wnętrza które Merc ma doskonałe...

Skrzynia 5b pancerna, silnik bez jakichś wad, szkoda ze tylko 306KM i skrzynia go jeszcze spowalania

Prowadzenie jak gumowiec, ale MB tak ma.

Częśto spotykana korozja w różnych miejscach..

Zawieszenie ABC wytrzymałe, często wymienia sie tylko jedynie "gruszki" - membrane, koszt nieduży.

[ded 1]

A widzisz jakas alternatywe dla tych aut? Generalnie prowadzenie BMW zawsze do mnie przemawialo, ale biorac pod uwage szanse na to, ze po pol roku bede z mechanikiami po imieniu troche odstrasza. Licze sie z tym ze auto uzywane tego segmentu bedzie kosztowne, ale nie chcialbym zeby klopoty przycmily radoche z posiadania.

[Mikołaj N 446]

e65 745i tylko od 2003 roku, po lifcie elektroniki.

 

Z tego co wiem to ostatencznie elektronika się poprawiłą od 2005r, pod sam koniec. Wtedy poprowadzono światłowody w tym aucie. Co do prowadzenia S500 to się nie zgodzę, że jest gumiasty. A nawet jeżeli, to nie bardziej niż 745. W każdym z nich można usztywnić zawiechę, bo oba miały w serii pneumat (BMW chyba tylko na tylniej osi).

Osobiście jeździłem sporo 760i mojego szefa. Miał go 4 lata i nigdy nic mu nie padło z elektroniki.

Do mnie stylem bardziej przemawia Mercedes S. Wygląda teraz równie dobrze, jak kilka lat temu. BMW już się wizualnie zestarzało... Ładniej się prezentują siódemki z połowy lat 90'

[KrisJR 4]

Od 2004 przez nieco ponad 2 lata jeździłem e65 tyle że z v12. Przejechałem ~ 130k bez większych problemów z mechaniką i tu obsługa ograniczała się do bieżącego odstawiania auta do serwisu, jedynym problemem jaki pamiętam była skrzynia z fabryczną wadą która padła po 600km. Co do wnętrza, w porównaniu do a8/s-klasse rzeczywiście skóra jest subiektywnie gorszej jakości ( szczególnie na bokach foteli) ale odstawiając samochód do salonu nadal wyglądało dobrze, najbardziej widocznym śladem były zagniecenia na skórze fotela kierowcy znacznie bardziej widoczne w stosunku do innych samochodów jakie użytkowałem ( 80-90% czasu jeździłem sam i zużycie skóry było łatwo widoczne), problemow z "

pół środka zrobione ze srebrnego plastiku charakterystycznego dla najtańszej produkcji elektronicznej, łuszczy się, obłazi etc.

nie zauważyłem w swojej ani żadnej innej e65 którymi jeździłem.

 

Polecam jeszcze zerknąć jeszcze na Phaetona, większe szanse znalezienia czegoś mniej zużytego. Szczerze mówiąc radziłbym też pomyśleć nad zejściem w dół o jedną klasę ze względu na niższe koszty serwisowania i szanse na nowszy egzemplarz, o ile już znajdziesz e65 za ~15000€ to przebieg będzie już spory a serwis pogwarancyjny może w kilka napraw pochłonąć cenę zakupu samochodu. Przykład, miesiąc temu w a8 padł mi element quattro samochód ma niecały rok więc sprawa załatwiona w ramach serwisu, z ciekawości zapytałem jednak o koszt tego co zrobiono ~4000CHF.

 

@ Mikołaj N

dziękuję za sprostowanie.

Edytowane 11 Lutego 2012 przez KrisJR

[Mikołaj N 446]

W12? To nie Audi/VW

[QuadrifoglioVerde 3222]

ehh wy tylko Bejemwu Audi i Bejemwu i Audi...co Ci Niemcy zrobili z głowami Polaków

 

Nic o Lancii, Maserati, Bentleyu, Rollsie...o Lexusie też jak na lekarstwo. temat chyba powienien zmienić nazwe na '' Pogadajmy o samochodach pod warunkiem, że sa Niemieckie "

Edytowane 11 Lutego 2012 przez marcomartin