Pogadajmy o samochodach :-)

[Maks 3 10]

Panowie,co zaproponowalibyście na tax-i w budżecie do 65tys? Ma być z dużym bagażnikiem i oszczędny?

Teść szuka takiego woza. Przyznam,że ja mam swoje sugestie,ale nie wiem czy są "dobre".

Dzięki.

[Lemax 87]

W kwesti formalnej - NIGDY w łodziach podwodnych silnik spalinowy nie napędza jednocześnie

śruby i prądnicy. Zawsze w łodzi są dwa dieslowsko/elektryczne zestawy napędowe. Podczas wynurzenia

lub na tzw. "chrapach" jeden silnik diesla ładuje akumulatory napędzając prądnicę a drugi

napędza łódź zapewniając jej zdolność manewrową.

Po drugie w łodziach podwodnych silnik elektryczny jest jednocześnie prądnicą. Kiedy pobiera

prąd z akumulatorów pracuje jako silnik i napędza śrubę, diesel jest poprzez sprzęgło odpięty

od napędu. Po zapięciu sprzęgła diesel napędza całość i silnik el. może zacząć pracować jako

prądnica. Oczywiście o ile dokona sie odpowiednich przełaczeń na rozdzielnicy silnika. Natomiast

jeżeli silnik el. jest odłączony od akumulatorów to praktycznie cała moc diesla napędza śrubę.

 

O ile wiem autach hybrydowych silnik el. też jest odwracalną maszyną elektryczną i pracuje jako

prądnica kiedy potrzeba. Zatem hybryda albo jedzie z prądu albo z silnika spalinowego.

Oczywiście silnik spalinowy może jednocześnie napędzać i auto i

prądnicę. Dodatkowo silnik el. podczas hamowania pracuje jako prądnica odzyskując część energii.

Natomiast napewno nie ma takiego układu że silnik spalinowy napędza pradnicę która łąduje

akumulatory a z nich w tym samym czasie jest zasilany silnik elektryczny napędowy. Było by

to z punktu widzenia wydajności napędu kompletnie bez sensu i w aucie musiały by być jednocześnie

i prądnica i silnik el. Masa tych urządzeń zabiła by taką hybrydę.

[Lawnowerman 1060]

Panowie,co zaproponowalibyście na tax-i w budżecie do 65tys? Ma być z dużym bagażnikiem i oszczędny?

Teść szuka takiego woza. Przyznam,że ja mam swoje sugestie,ale nie wiem czy są "dobre".

Dzięki.

 

Octavia I Tour Combi z 1.9 TDI 90/110 KM

 

lub Sharan/Galaxy/Alhambra

 

 

 

[Maks 3 10]

O Skodzie też myślałem,ale o II. Zwykłej 1,6 bo do 1,4t jakoś zaufania brak.

Co powiecie na Kia CEED, Hyundai i30?

[Lawnowerman 1060]

Znajdź coś co ma diesla na pompie - Octavia I miała najdłużej.

Znajdź coś co ma z przodu McPersona a z tyłu belkę, bo inaczej co chwila coś będziesz w zawieszeniu robił.

 

W 3-city na taxi jest Passat B5, Sharany i innne, Octa I, W124 [trwałe] i W210 [tanie jak g...]

[Maks 3 10]

Skoda I ,B5 etc,będą miały już spore przebiegi, to nie podejdzie. Szukam/my woza nowego, max roczny.

 

R.

[Lawnowerman 1060]

Wydaję mi się, że nie ma aktualnie nowego auta które by się nadawało na taxi.

Każdy nowy diesel jest na CR i ma mnóstwo pierdoł do popsucia, pomijam wielowahacze w zawieszeniu.

To co zyskasz teoretycznie na tym, że auto jest nowe zje Ci spadek wartości i awarie, które gwarant nie będzie chciał uznać. Pomijam, że po 3 latach takie auto ma 120 tys i nadaje się tylko do sprzedania.

Auto ma zarabiać. Każdy dzień postoju to jest kilka stów w plecy.

 

 

Z każdym taksówkarzem z którym gadałem to szuka B5, W124, Octe I, rzadziej stare A6 [~ 2000]

w tej chwili widzę zalew A8 i E38 740 z gazem.

Takie auta są tanie w zakupie przede wszystkim a jednocześnie bardzo trwałe.

 

Nie widziałem ani jednej taksówki w 3-city na czymś "nowym".

Oczywiście są jakieś, ale patrząc na dowolny postój czy jak zamawiam taxi to jest to 80% B5 a potem coś innego ale patrząc na ostatnie 10 kursów, to nie jechałem niczym młodszym niż 10 lat.

[Maks 3 10]

Ja wiem i zgadzam się z Tobą,auta skończyły się w 2000r

Teść, w sumie spędza max w taxówce 7-8h, weekendy nie jeździ,dlatego poszukuję alternatywy między coś na taxi a wozem dla siebie.

[Karagirl 3]

W Warszawie od jakiegoś czasu funkcjonuje nowa korporacji EcoCar System. Autka nówki, salonowe Fordy Mondeo. W jakimś programie motoryzacyjnym słyszałam, że ich zasięg na silniku elektrycznym to 80km... Wydawało mi się to trochę mało jak na Warszawę... 3 porządne kursy i auto staje, bo według informacji jakie podawali w tym magazynie, to silnik elektryczny jest JEDYNYM źródłem zasilania auta. To jakieś kompletne brednie. Widziałam już kilka aut tej korporacji i miały ten charakterystyczny korek od gazu w dolnej części zderzaka... Aż z ciekawości zagadam przy najbliższej okazji do jednego z kierowców takiego Mondziaka...

[karczochrulez 3]

xxx

Edytowane 6 Stycznia 2013 przez karczochrulez

[karczochrulez 3]

xxx

Edytowane 4 Stycznia 2013 przez karczochrulez

[karczochrulez 3]

xxx

Edytowane 4 Stycznia 2013 przez karczochrulez

[Lemax 87]

Polemizuje z np. z Tobą i twoją wypowiedzią:

 

"odpowiedź jest prosta sprawność silnika spalinowego pozwala i na jedno i na drugie. Jednym słowem i napędzi i naładuje a jeszcze przy okazji zatańczy i zaśpiewa"

 

Jeśli już to nie sprawność a moc to po pierwsze a po drugie widać z Twoich wypowiedzi, że nie rozumiesz zasady pracy układu hybrydowego.

Nie da się jednocześnie używać silnika spalinowego do ładowania aku. i napędzania samochodu.

Edytowane 9 Października 2012 przez Lemax

[karczochrulez 3]

xxx

Edytowane 4 Stycznia 2013 przez karczochrulez

[tarant 4606]

MOD Kolega karczochrulez został wysłany na tygodniowy kurs podstaw pewnej dyscypliny medycznej.

[tomasz111 0]

Ja mam SAAB'a 9-3

[hAn72 19]

SUBARU 2,5 XT z manualną skrzynią biegów.

[kurdebalans 16]

A ja, lubię jeździć swoją benzynową, nieelektryczną, wywołującą katastrofy klimatyczne, zatapianie wysp tropikalnych itp. Hondę HRV, 3 door.

[Majkel.Martin 0]

Toyota Corolla 1.4 D4D (czyli klekot )

[hiob 234]

A ja w końcu wybrałem się na hamownię z moim samochodem. Teoretycznie powinien mieć 600 KM, ale o ile w teorii nie ma różnicy między teorią, a praktyką, to w praktyce często jest.

 

 

Na szczęście w moim autku teoria i praktyka spotkały się w punkcie o nazwie 600 KM:

 

 

Moc na kołach to 15% poniżej mocy silnika, zatem 511/0.85=601 KM

 

Byłem też na torze i choć miałem potężne problemy z trakcją, udało się uzyskać setkę w 4,3 sekundy, a ćwierć mili w 12,3, przy prędkości 185 km/h. Na YT są jakieś filmy z tego wyjazdu:

 

 

 

[Marcinkowski 11]

Dziwne zwyczaje kobiet... Małżonka porzuciła TT na rzecz Megane RS.

Więc o jedno audi mniej we flocie

[arre 7]

A ja, lubię jeździć swoją benzynową, nieelektryczną, wywołującą katastrofy klimatyczne, zatapianie wysp tropikalnych itp. Hondę HRV, 3 door.

 

Tak jak moja lepsza połowa Z tym, że jej HR-V posiada 4 drzwi.

 

Ja posiadam Toyotę Avensis, również benzyna.

[Lemax 87]

Ja przemieszczam się Mercedesem R-klasa. Dość rzadko spotykane auto, oparte o płyte podłogową i silniki ML-a. Bardzo wygodne i sprawne auto (4-matic).

Edytowane 20 Października 2012 przez Lemax

[kurdebalans 16]

Tak jak moja lepsza połowa Z tym, że jej HR-V posiada 4 drzwi.

 

No tak, gdy chrześniak zobaczył moje HR-V, powiedział - "Nooo fajne auto wujek,... męskich nie było?!"

Uwielbiam duuże pojazdy(mój rekord to 12000ccm i 14 kół niestety dawno sprzedałem), a to auto to wynik kompromisu niestety - miało być takie żeby wyżej siedzieć, trochę terenowe, nibyduże i niezadługie żeby wszędzie się wcisnąć i miało być takie "inne", i właśnie Honda spełniła te warunki.

Edytowane 20 Października 2012 przez kurdebalans

[dasiek7 17]

Hiob ja bym Cie predzej widzial na jakims torze do driftu....tam bys wykonczyl ze dwa komplety opon

Edytowane 22 Października 2012 przez dasiek7