Pogadajmy o samochodach :-)

[Gość Wojciech1500]

Oprócz Poloneza z 1980 roku https://picasaweb.go...58386/Polonez��, na co dzień wożę się takim zabytkowym rowerem: https://picasaweb.go...86/ZZRPopularny

Edytowane 27 Listopada 2012 przez Wojciech1500

[Uasica 2]

Dobry rocznik, z tego samego roku co Twój Poldek mam takiego youngtimera, z reguły jeżdżę nim od czasu do czasu, choć w tym roku ma na koncie jeden rajd rekreacyjny i jeden zlot nad morzem.

[yanaki 1]

baur z felgami i kierą Alpiny, nice miałem kiedyś B3 i B8

[waza 0]

Albo Audi C5

 

Ze wskazaniem jednak na Passata . ( jeździłem jednym i drugim ). Myślę że podobne koszty utrzymania, ale konstrukcja trochę nowsza i przebiegi też niższe. w c5 z dieslem czyli w niespełna 10 letnim samochodzie trzeba liczyć się z tym, że przebieg np deklarowany 200 tys jest tylko i wyłącznie deklaracją

a Passat to i tak za dobre auto jak na taxi

 

 

A co panowie powiecie mi o michelin alpin a4 ?

 

edit :

Kupiłem dziś Michelin alpin a4 x green 215/55/16 ciekaw jestem czy warte są swojej ceny

Edytowane 27 Listopada 2012 przez waza

[karczochrulez 3]

xxx

Edytowane 4 Stycznia 2013 przez karczochrulez

[Mikołaj N 446]

Dobry rocznik, z tego samego roku co Twój Poldek mam takiego youngtimera, z reguły jeżdżę nim od czasu do czasu, choć w tym roku ma na koncie jeden rajd rekreacyjny i jeden zlot nad morzem.

 

Wooow

 

Napisz proszę coś więcej o tym samochodzie. Jaki to rocznik, jaką ma historię, czy go odbudowywałeś, czy moze stał długo w garażu u kogoś Wygląda jak nowy

Powiem szczerze, że to najładniejsze autko jakie tu zobaczyłem

[Boogie 177]

Dobry rocznik, z tego samego roku co Twój Poldek mam takiego youngtimera, z reguły jeżdżę nim od czasu do czasu, choć w tym roku ma na koncie jeden rajd rekreacyjny i jeden zlot nad morzem.

 

ooo superrr!

osobiście uważam e21 za ładniejsze i lepiej udane stylistycznie niż e30, zdecydowanie...

Pamietam, że pod koniec lat 90tych, e30 wyglądało już bardzo staro i koślawo, horrendalnie za duże powierzchnie szyb do objętości blachy w bryle nadwozia...wyglądał jak złom wyciągnięty spod siana za 1000 pln, a było to raptem pare lat po zakończeniu produkcji....

[Uasica 2]

Poniżej opis jaki umieściłem na forum orr-bmw.pl - Ogólnopolski Rejest Rekinów, więcej szczegółów i informacji po zarejestrowaniu się na forum orr, za dużo tego, żeby zaśmiecać turaj forum zegarkowe.

 

 

BMW E21 323iA Baur nr 1829

 

Liczba wyprodukowanych BMW E21: 1 354 961 sztuk

Liczba wyprodukowanych BMW E21 w nadwoziu Baur (Baur TC1): 4595 sztuk

(w okresie od 1978 do 1982 roku - od nr A000001 do nr A004595)

Liczba wyprodukowanych BMW E21 w nadwoziu Baur z silnikiem 323i: 1659 sztuk

Liczba wyprodukowanych BMW E21 w nadwoziu Baur z silnikiem 323i w Automacie: ok. 200 sztuk

 

Pojemność silnika: 2315 cm3

Moc: 143 KM

Rodzaj paliwa: Etylina

Silnik: M20B23 (6-cylindrów wtrysk Bosch K-Jetronic)

Nadwozie: Baur TC1 (Topcabriolet)

Wnętrze: Siedzenia Recaro Idealsitz N77, Tapicerka skórzana czarna

Data produkcji: 1980

Model: E21

Seria: 3

Nr samochodu: 1829 (A001829)

Drzwi: 2

Skrzynia biegów: Automatyczna

Kolor: PVC Schwarz

Radio: Bawaria S

Koła: Alufelgi 15" Alpina

Długość: 4355 mm, Szerokość: 1610 mm, Wysokość: 1305 mm, Rozstaw osi: 2563 mm

 

Obecny przebieg ok. 161 tys. km, główna i kompleksowa odbudowa auta trwała od 2007 do 2010, ja tylko go dopieszczam, wymieniam podzespoły eksploatacyjne i jeżdżę.

 

Edytowane 30 Grudnia 2012 przez Uasica

[QuadrifoglioVerde 3223]

Takie BMW to rozumiem. Piękny klasyk z czasów kiedy jeszcze żadnego buraka z PL nie było na niego stać a Ci nieliczni którzy posiadali te auta ( mój sąsiad) to byli normalni pasjonaci motoryzacji...po stokroć lepszy od tych nowych szlifierek. Ma klimat...magię...

 

Chodź wolałbym w manualu

Edytowane 28 Listopada 2012 przez QuadrifoglioVerde

[Uasica 2]

Takie BMW to rozumiem. Piękny klasyk z czasów kiedy jeszcze żadnego buraka z PL nie było na niego stać a Ci nieliczni którzy posiadali te auta ( mój sąsiad) to byli normalni pasjonaci motoryzacji...po stokroć lepszy od tych nowych szlifierek. Ma klimat...magię...

 

Chodź wolałbym w manualu

 

Brałem to co było :-) początkowo martwiłem się o skrzynię, ale uspokojono mnie, że silniki wtedy projektowano na przebiegi rzędu milion kilometrów a skrzynia automatyczna jest praktycznie nie do zajechania, wystarczy wymieniać olej. Silnik był sprawdzany przez poprzednika i serwis stwierdził, że nic nie trzeba przy nim robić. Na wiosnę planuję tylko wymianę rozrządu i wszelkich płynów, plus zakupiłem wszystkie klocki i tarcze hamulcowe.

[karczochrulez 3]

xxx

Edytowane 4 Stycznia 2013 przez karczochrulez

[Boogie 177]

Ech ten język nienawiści......

A sąsiad porządny chociaż pewno ubek albo inna czerwona nomenklatura

 

hehehe

a Quadri za pewne nigdy żdnym bmw nie kierował, ale nienawidzi za dresów

Za to musi być fanem Audi, które popularność głównie zawdzięcza chęci dokopania tym w bmw.

o tych szlifierkach to nie wiem, pewnie sie pomylił z japończykami, bo jedyne wysokoobrotowe silniki bmw to niedawne M5 i M3

[Taktic 43]

Rekina pozazdrościć. Smakowity jest

[karczochrulez 3]

xxx

Edytowane 4 Stycznia 2013 przez karczochrulez

[pajero12 0]

Ze wskazaniem jednak na Passata . ( jeździłem jednym i drugim ). Myślę że podobne koszty utrzymania, ale konstrukcja trochę nowsza i przebiegi też niższe. w c5 z dieslem czyli w niespełna 10 letnim samochodzie trzeba liczyć się z tym, że przebieg np deklarowany 200 tys jest tylko i wyłącznie deklaracją

a Passat to i tak za dobre auto jak na taxi

 

 

A co panowie powiecie mi o michelin alpin a4 ?

 

edit :

Kupiłem dziś Michelin alpin a4 x green 215/55/16 ciekaw jestem czy warte są swojej ceny

[pajero12 0]

Sorki źle kliknąłem;)

odnosnie tych alpin a4 to wszysto zależy gdzie bedziesz ich używał. Bo jeśli często w kopnym śniegu ta raczej średnio ale jeśli głównie w mieście gdzie więcej wody jest i lekkiej brei sniegowej to raczej oki:)

Kiedyś używałem w Pasku b6

[Masaq 0]

Zimówki polecam vredestein wintrac xtreme, ale czy były w 215/55/15 hmm nie wiem.

 

W ogóle bardzo dziwny rozmiar jak na zimę, strasznie szeroki w porównaniu do wielkości felgi. Takie opony sugeruje producent czy sam wymyśliłeś ten rozmiar ?

 

Wydaję mi się, że nie ma aktualnie nowego auta które by się nadawało na taxi.

Nie widziałem ani jednej taksówki w 3-city na czymś "nowym".

Oczywiście są jakieś, ale patrząc na dowolny postój czy jak zamawiam taxi to jest to 80% B5 a potem coś innego ale patrząc na ostatnie 10 kursów, to nie jechałem niczym młodszym niż 10 lat.

 

 

Widocznie zależy od miasta, bo w Poznaniu sporo nowości.

Znajomy ma nowego peugota 508 kombi na taxi, a drugi mercedesa W211 i oba na chwile obecną spisują się idealnie, przy czym Mercedes już ponad 400 tys ma i zero awarii, a pug dopiero odebrany z salonu, więc narazie brak opinii.

 

Ostatnim czasem widzę sporo touranów na taxi - i to chyba najlepszy wybór na taxi. Nieduży minvan

[Masaq 0]

A ja w poniedziałek sprzedałem 156 GTA ... i do dzisiaj jakoś mi smutno ... Chociaż rachunki za paliwo spadną ...

 

Nie wiem jak wkleić fotkę na to forum, wiec bez zdjęć :/ ostatnio czuję, ze technika mnie przerosła ;p

[bienn 1]

Chodź wolałbym w manualu

Powinieneś napisać "Choć" - jest synonimem chociaż.

 

Znajomy lata temu kupił 323 "rekina" w coupe z głowicą od M-techniek (czy jakoś tak). Miała 4-ro biegową skrzynię i...na dwójce robiła 120km/h, na trójce 200, a na czwórce pow 240km/h. Pamiętam, że jako małolaci bylismy w szoku jak to auto potrafiło gnać .....echhhh

Edytowane 1 Grudnia 2012 przez bienn

[Lawnowerman 1060]

 

Powinieneś napisać "Choć" - jest synonimem chociaż.

 

Znajomy lata temu kupił 323 "rekina" w coupe z głowicą od M-techniek (czy jakoś tak). Miała 4-ro biegową skrzynię i...na dwójce robiła 120km/h, na trójce 200, a na czwórce pow 240km/h. Pamiętam, że jako małolaci bylismy w szoku jak to auto potrafiło gnać .....echhhh

 

az nie wieze w te 240

[Uasica 2]

 

az nie wieze w te 240

 

Fabrycznie producent podaje przy e21 323i - prędkość maksymalna 195 km/h, moim staruszkiem jechałem ok. 160km/h ale nie sprawdzałem jeszcze ile jest w stanie wykręcić, służy do jazd rekreacyjnych.

 

240km/h tylko przy zmianie głowicy małoprawdopodobne, chyba, że zmieniony wydech, filtr powietrza i coś jeszcze dłubnięte...

[irekm 917]

Żona widząc jakim już uwalonym autem się poruszam, zasponsorowała mycie i lekkie sprzątanie-

wcześniejszy brud mi nie przeszkadzał, ale do obecnego stanu też da się przywyknąć

A wiedząc, że taki czysty pewnie dłuuugo nie będzie, to wrzucam szybką fotę

 

 

Mowisz ze byl brudny ?

[irekm 917]

swoim bede musial przez rzeke chyba przejechac

 

 

Sent from my BlackBerry Runtime for Android Apps using Tapatalk 2

[Lawnowerman 1060]

Fabrycznie producent podaje przy e21 323i - prędkość maksymalna 195 km/h, moim staruszkiem jechałem ok. 160km/h ale nie sprawdzałem jeszcze ile jest w stanie wykręcić, służy do jazd rekreacyjnych.

 

240km/h tylko przy zmianie głowicy małoprawdopodobne, chyba, że zmieniony wydech, filtr powietrza i coś jeszcze dłubnięte...

 

No nawet jeżeli to sadzę, że te zmiany spowodują tylko skrócenie czasu przyspieszania a nie zwiększenie v-max.

Do takiej prędkości musiało by mieć pewnie inną skrzynię.

[karczochrulez 3]

xxx

Edytowane 4 Stycznia 2013 przez karczochrulez