Pogadajmy o samochodach :-)

[Lawnowerman 734]

Gdybym miał wybór, zdecydowałbym się raczej na 840 Ci. Największy problem tego modelu to elektryka/elektronika.

 

raczej skrzynia w 5.0 się sypie.

Nie umie przenieść takich Nm i KM.

IMO 4.0

[Lawnowerman 734]

Czyli jednak skład jest inny ....i czujnik to wychwycił.

Podobnie jest np. z płynem do spryskiwacza np. w passacie jak nalejesz nie firmowy to kontrolka się ciągle pali

 

Nie skład, tylko spalanie stukowe

[Kangie 5]

Dokładnie jak pisze Bartek. Im większa liczba oktanowa benzyny, tym większa odporność paliwa na spalanie stukowe (detonacyjne) i tym większy stopień sprężania można wyciągnąć z silnika. Czujnik spalania stukowego od razu to wykrywa i decyduje o przestawieniu zapłonu przez jednostkę sterującą silnika.

Edited July 22, 2011 by Kangie

[Maks 3 10]

Witam!

Co do jazdy na autostradach, hmm wydaję mi się, że każdy ma po troszku racji,czasem ograniczenia są "dziwne" i znajomość drogi na pewno nam pomaga. Umiar jednak trzeba zachować, gdyż tylko wiele godzin ćwicząc, możemy co nieco zadziałać w trudnych sytuacjach.

ABS, hmm po mimo, że mam 17 lat prawko od 3 lat mam pierwszy raz auto z ABS-em, i nie umiem się do niego w 100% przekonać. Ma swoje plusy i minusy, na pewno w wielu sytuacjach się sprawdził.

Mi osobiście jednak się wydaję, że te wszystkie "systemy i czujniki" troszkę nas kierowców "ogłupiają", za bardzo ufamy elektronice.

Osobiście nie chciałbym dożyć czasów, gdzie tylko wsiadam do auta programuję trasę i mogę czytać książkę, a resztę zrobi za mnie elektronika...

[Kangie 5]

Mi osobiście jednak się wydaję, że te wszystkie "systemy i czujniki" troszkę nas kierowców "ogłupiają", za bardzo ufamy elektronice.

Osobiście nie chciałbym dożyć czasów, gdzie tylko wsiadam do auta programuję trasę i mogę czytać książkę, a resztę zrobi za mnie elektronika...

O tym nawet pisał kiedyś Stanisław Lem

[QuadrifoglioVerde 3,075]

ja i tak zawsze odruchowo hamuję pulsacyjnie.....więc ABS mam wbudowany w mózg . Dotychczasowe moje auta ABS nie posiadały. Ale jeździłem nie swoimi z ABS. Na szczęście nigdy nie zdarzyło mi się nie wyhamować więc nie wypowiem się co do skuteczności.

Edited July 22, 2011 by marcomartin

[Sąsiad 2]

Samochód trzeba dobrze poznać, jednym przychodzi to łatwiej innym dłużej ABS też w różnych autach nie działa identycznie tak samo i nie bez znaczenia jest tu kwestia osiąganej prędkości w osi czasu I tak np. jeżdżąc Celicą, ABS nie jest mi do niczego potrzebny bo moc mała, oraz użytkując auto kilka lat zakorzeniony mam w podświadomości jej sposób hamowania i reakcję na różnych typach nawierzchni (biorę poprawkę na w/w opony), a także odruchy które wykonują się już w zasadzie same. Kierowcy najmocniejszych wersji GT4 wydłubują ABS więc coś musi w tym być że w tym modelu najlepszy nie jest. Ale inaczej już jest w Infinity G35 gdzie bez ABS czasami byłoby mi ciężko - co też nie znaczy że mam przeświadczenie typu: jeżeli posiadam ABS to trzymam do końca do podłogi pedał. Tylko praktyka, teoria jest dobra do pobudzania wyobraźni w czasie prawdziwej jazdy, a generalizowanie że ABS jest z założenia złe, to tyko takie gadanie, bo w sumie to całkiem fajny wynalazek

 

Nie jestem typem przesadnej elektroniki w aucie, no chyba że w przyszłości jak będzie mnie stać na kolejne auto kolekcji, jeden wypasiony na maksie "kwarc", czemu nie

 

Ja polecam książkę Prędkość Bezpieczna, Sobiesława Zasady.

 

Kangie: GY Eagle F1 naprawdę warto, wczoraj sprawdzałem na porównywarkach cenowych i można w sieci kupić względnie tanio. Oponki na lato bardzo fajne, mam profil 205/55/16 i właśnie taki polecam, na /50 zawsze to jednak większe ryzyko. W opiniach przed zakupem czytałem że mogą szumieć, ale ja chociaż samochodu specjalnie wyciszonego nie mam (a w zasadzie w ogóle), to niczego takiego nie doświadczam.

[Guest Wojciech1500]

Ja na razie jeżdżę (oprócz Poloneza) taką Ukrainą:

 

 

[sabuniek 202]

Edited July 23, 2011 by sabuniek

[lechu_wroc 14]

Kawał solidnego samochodu- mój ojciec jeździł takim kupę lat i do roboty to naprawdę świetny wół. Problem pojawił się dopiero po uszkodzeniu głowicy, ale to inna bajka - było to efektem zderzenia z sarną.

[Bryku2 12]

Ja skromnie Audi a4 kombi 1.9 TDI

rok 2001

wersja sport

 

pozdr.

[sabuniek 202]

Kawał solidnego samochodu- mój ojciec jeździł takim kupę lat i do roboty to naprawdę świetny wół. Problem pojawił się dopiero po uszkodzeniu głowicy, ale to inna bajka - było to efektem zderzenia z sarną.

 

No i taką opinie mają Norwedzy, a z racji tego że musiałem kupić coś na już stałem się posiadaczem pierwszego w życiu VW. Auto gania głównie po budowach (w tle widać auta NCC) i w ciągu 3 tyg zrobiło 5k km i lata wolno ale bezawaryjnie:)

[Voit 5]

A ja z punktu "A" do punktu "B" przewożę tyłek Skoda Octavią 1,9 TDI

I jestem zadowolony.

[carlito1 64]

Ja samochodu nie posiadaju - wszędzie mam blisko a poza tym mam szofera, a raczej szoferke, w postaci małżonki, która się porusza Nissanem Qashqaiem. W planach natomiast jest Passat CC.

Edited July 23, 2011 by carlito1

[Jajacek 202]

a ja potrzebowałem oszołka a popadłem na torbacza

 

 

Uploaded with ImageShack.us

[Jimi Jump 0]

A ja z GY Eagle F1 mam złe wspomnienia ! Po roku użytkowania 3 opony wybuliło

Wymieniali, sprawdzali co zawiniło. Oficjalnie przyznali że to była "wada fabryczna opony" ... Ja się pytam ŻE JAK ?

 

Owszem na suchym trzymała całkiem dobrze, ale lubiła piszczeć w zakrętach, na mokrym gorzej - jakaś śliska się wydawała w porównaniu z Yokohama S drive.

[Jimi Jump 0]

Jajacek ! Świetna maszyna ! Ja na mojego Kangoo mówię pieszczotliwie "Biała Strzała" Cud miód malina ! Jak tylko będę miał trochę czasu zrobię mu zdjęcia !

[Polandd 0]

siedziałem w kangoo Jimi Jump-ego

[wojtekimarco 6]

no to i ja się ujawnię (aczkolwiek ten za kierownicą to nie ja - zdjęcie z sieci)

ale tak ten model był reklamowany

 

Uploaded with ImageShack.us

 

własną fotkę pstryknę po wizycie w myjni, a na razie niech to będzie mała zagadka w tym temacie

Edited July 23, 2011 by wojtekimarco

[lewandek 45]

ja i tak zawsze odruchowo hamuję pulsacyjnie.....więc ABS mam wbudowany w mózg .

 

To ciekawe - za kazdym razem hamujesz pulsacyjnie???

[bsk 3]

Turbo X

 

ale czy kampania byla trafna?!

[Marcinkowski 11]

no to i ja się ujawnię (aczkolwiek ten za kierownicą to nie ja - zdjęcie z sieci)

ale tak ten model był reklamowany

 

 

 

własną fotkę pstryknę po wizycie w myjni, a na razie niech to będzie mała zagadka w tym temacie

Czy to sabina ? Ta szwedka ?

[wojtekimarco 6]

Turbo X

 

ale czy kampania byla trafna?!

zagadka rozwiązana

ale czy kampania była trafna?!

Raczej tak, na ten model zapisy skończyły się 6 miesięcy przed wejściem do sprzedaży (2008 rok)

Edited July 23, 2011 by wojtekimarco

[TomASH 1,017]

wojtekimarco, gratuluję ciekawego samochodu

Uważaj tylko na dziury: zawieszenie w TurboX + nasze drogi = srogie wydatki

(wiem to niestety z autopsji)

[wojtekimarco 6]

wojtekimarco, gratuluję ciekawego samochodu

Uważaj tylko na dziury: zawieszenie w TurboX + nasze drogi = srogie wydatki

(wiem to niestety z autopsji)

a co u Ciebie poleciało?

Ja mam go od lutego, udało mi się kupić NOS'a (marzyłem o nim 3 lata )

Edited July 24, 2011 by wojtekimarco