Pilot watch fanclub :)

[Slimturtle 3624]

Klasyczne fliegery to nie tylko B-Uhr’y.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[Gość fidelio]

Spoko, choć nadal MOJEMU wyobrażeniu pilota/fliegera ten zegarek nie odpowiada. 

[sanik 64160]

Z okresu II Wojny Światowej najbardziej jest znane wzornictwo zegarków pilotów nazistowskich, brytyjskich oraz japońskich, choć najbardziej piwszechne są te pierwsze.

[Miszkolc 21383]

No date, cal. 42mm.

[Lincoln Six Echo 63033]

[ejoker 310]

[pk_kamil 5842]

W dniu 18.08.2020 o 18:29, sanik napisał:

Z okresu II Wojny Światowej najbardziej jest znane wzornictwo zegarków pilotów nazistowskich, brytyjskich oraz japońskich, choć najbardziej piwszechne są te pierwsze.

A znasz może jakieś zegarki PILOTY np. francuskie?

 

Edytowane 21 Sierpnia 2020 przez pk_kamil

[sanik 64160]

1 godzinę temu, pk_kamil napisał:

A znasz może jakieś zegarki PILOTY np. francuskie?

 

Jeśli chodzi o obecne, to Yema takie robi.

Z okresu II wojny to nie znam, ale biorąc pod uwagę, że Francja skapitulowała w połowie 1940 r., to wojacy najpewniej zegarki brytyjskie nosili na dalszym etapie.

[pk_kamil 5842]

21 minut temu, sanik napisał:

Jeśli chodzi o obecne, to Yema takie robi.

Z okresu II wojny to nie znam, ale biorąc pod uwagę, że Francja skapitulowała w połowie 1940 r., to wojacy najpewniej zegarki brytyjskie nosili na dalszym etapie.

Całkiem możliwe,  zatem PILOTY amerykańskie poproszę:) USA walczyli do końca;)

[sanik 64160]

Godzinę temu, pk_kamil napisał:

Całkiem możliwe,  zatem PILOTY amerykańskie poproszę:) USA walczyli do końca;)

A-11.

Chyba tak będzie prościej https://www.60clicks.com/ww2-military-watch-guide/

[pk_kamil 5842]

Dzięki

Świetne uzupełnienie wiedzy o zegarkach, nie tylko niemieckich lotnikach.

[sanik 64160]

Radziecki wkład w zegarki dla pilotów.

[Pit83 24566]

Airman z gabloty wyleciał
[/url]

[Jebudu 2766]

Tu mnie jeszcze nie było z moim nowym pilotem





Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[renqien 2789]

W dniu 21.08.2020 o 19:00, pk_kamil napisał:

A znasz może jakieś zegarki PILOTY np. francuskie?

 

A poczytaj o Type 20 i 21. Jeden z zegarków który mi notorycznie ucieka, za wysokie ceny osiąga na licytacjach. Prawdziwy Francuz, pilot z krwi i kości, mało tego, robiony przez francuskich zegarmistrzów. 

Ten Smiths bardzo udany. Nie dość, że firma zacna, ze sporym bagażem historii dla brytyjskiego lotnictwa, to jeszcze jeden z nielicznych 6B zrobiony jak trzeba. Bez zbędnych upiększeń, durnych datowników i innych malowań wskazówek na badziewne kolory. Ładny pasek pigskin i będzie lalunia. Jak nie lubię współczesnych imitacji militarnych zegarków tak ten trafił w mój gust. Wskazówki w oryginalnym kształcie i kolorze, długie uszy, koronka bez napinki na cebulkę czy inny diamencik, prosta i wygodna.

Edytowane 22 Sierpnia 2020 przez renqien

[pk_kamil 5842]

Dzięki za informację:)

[Slimturtle 3624]

Kiedyś miałem brytyjskiego pilota z 1942. Ten Smiths bardzo oddaje klimat tej Omegi






Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[renqien 2789]

Ech, nic nie mów... jak będę duży to też sobie taki kupię. Albo Longinesa, ale to już jak będę stary i dostanę od państwa zasłużoną emeryturę  

[Iko 1161]

W dniu 18.08.2020 o 18:29, sanik napisał:

Z okresu II Wojny Światowej najbardziej jest znane wzornictwo zegarków pilotów nazistowskich, brytyjskich oraz japońskich, choć najbardziej piwszechne są te pierwsze.

Niemieckich, jeśli chodzi o ścisłość.... 

A lotnik i pilot to nie to samo, większość prezentowanych tu zegarków to klony B-Uhrów, które z pilotami nie mają nic wspólnego.

[sanik 64160]

9 minut temu, Iko napisał:

Niemieckich, jeśli chodzi o ścisłość.... 

A lotnik i pilot to nie to samo, większość prezentowanych tu zegarków to klony B-Uhrów, które z pilotami nie mają nic wspólnego.

Oświecisz nas?

[Iko 1161]

B-Uhr to służbowe zegarki nawigatorów pobierane na lot i zdawane po nim.

Piloci nie używali B-Uhrów, tylko przeważnie chronografów (jeśli mówimy o Niemczech na przykład).

W odróżnieniu od B-Uhrów RLM nie wydało żadnej dyrektywy o standaryzacji zegarków dla pilotów.

Niemniej popularne stały się chronografy, które wskazywały czas, upływ czasu lotu dzięki obrotowemu pierścieniowi ze znacznikiem oraz czas manewru dzięki funkcji flyback.  Dzisiaj to po prostu chronografy flyback, a Niemcy nazywali tę funkcję Tempostopp. Zegarki te nie nosiły żadnych oznaczeń wojskowych.

 

W innych armiach używali innych zegarków, wklejanych tu wcześniej.

 

[renqien 2789]

A co tu oświecać? Ja odpowiem zamiast Iko jeśli pozwolisz. Chodzi o to, że lotnik lata, pilot "prowadzi" samolot. Nawigator jest lotnikiem, ale nie jest w danym momencie pilotem, chyba że jest pilotem-nawigatorem   Jest trochę racji w tym, że B-Uhr nie do końca jest pilotem, a właśnie nawigatorem, chociaż tak naprawdę pierwsze zegarki lotnicze nosili właśnie piloci. B-Uhr zostały stworzone dla nawigatorów samolotów bombowych i określony ich wygląd i cechy bodaj w 1935 roku wyznaczyła konkretna specyfikacja. Nie pytaj mnie jaka, z pamięci nie napiszę, bo nie pamiętam. Trzeba by sprawdzić. Piloci chociażby myśliwców na ogół nosili mniejsze zegarki. W niemieckiej armii nie było takich typowych zegarków dla pilotów, jak chociażby w armii brytyjskiej czy amerykańskiej, gdzie stosowano Weemsy wszelakiej maści, Longinesy, LeCoultry czy Movado.

A tak na deser, bo mało kto wie, że zegarki B-Uhr, w przeciwieństwie do zegarków pilotów, nie były do właściciela przypisane na stałe. Nawigator taki zegarek dostawał ustawiony przed misją i po misji, jeśli wrócił, zdawał go... nie wiem komu

 

EDIT: Iko, dubel

Edytowane 24 Sierpnia 2020 przez renqien

[Iko 1161]

No właśnie napisałem, że typowe to były flybacki, przeważnie produkowane przez Tutimę w Glashuette lub Hanharta w Szwarcwaldzie.  Razem wyprodukowano ich około 15 tysięcy.  Wyglądały podobnie, jak wstawiona wyżej Tutima, co ciekawe w przypadku 2 przycisków były one rozmieszczone niesymetrycznie.  Hanhart nawet barwił ten dolny przycisk flybacka na czerwono.

 

A specyfikacja B-Uhr wydana przez RLM (Reichs-Luftfahrtministerium - Ministerstwo Lotnictwa Rzeszy) to oczywiście Fl. 23883.

 

A jakie w ogóle zegary/zegarki używane były w Niemczech przez Luftwaffe, to już widać na poniższym zdjęciu. Jakość słaba, ale widać.  Po lewej zegary pokładowe, a po prawej wyjaśnienie tego, o co chodzi.

Systematyzując: 

- nawigatorzy używali B-Uhrów

- piloci (raczej piloci samolotów myśliwskich) używali chronografów flyback - na dole po lewej

- personel latający (=inni lotnicy) używali zwykłych zegarków wojskowych - na dole po prawej.

 

 

Zegarek personelu latającego w powiększeniu - Aeschbach z Pforzheim:

Edytowane 24 Sierpnia 2020 przez Iko

[Slimturtle 3624]

No panowie, i teraz wszystko jasne odnośnie niemieckich zegarków w Luftwaffe.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[Nocny Jastrząb 162]

21 godzin temu, Slimturtle napisał:

Kiedyś miałem brytyjskiego pilota z 1942. Ten Smiths bardzo oddaje klimat tej Omegi






Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

 

Świetna jest ta Omega wiesz może jaki to konkretnie model numer?