Wasze zegarki ZENITH

[OmegaDeVille 139]

Na giełdzie:) Leżał wsród jakiś śmieci. Dałem 180 złotych, co ciekawe, bo jedyną wadą jest to bardzo porysowane szkielko! Jednak nie bede go wymieniał - jest stare i szklane.

O samym I.Klipsteinie trudno cokolwiek znaleźć, wiecie coś?

Dzięki:)

[Mariol 0]

Napradę świetny zdecydowanie warto było czekać

[sneer 153]

Dzień Zenka .. czas zaplanować wietrzenie składu

 

[Gość xylog]

Ty se zaplanuj krótki kurs fotografowania, a nie wietrzenie składu.

[zasadas 5010]

Boże kochany. Tyle Zenków i to w stali i jeszcze z dolną sekundą. " Panie Premierze - jak tu przeżyć" bez takiego zegarka .

Pozdrawiam i trochę więcej zdjęć poproszę. Szczególnie tych z dolną sekundą. 

[Zdzisiek 123]

Jeden z pierwszych "kieszonkowo /  naręcznych " Zenitów (tarcza porcelana sygnowana ), rozmiar przyzwoity 33 mm . I pytanie - jaki to cal. ? Szukam i szukam ..... diabeł ogonem przykrył

 

troszkę lepsze zdjęcia :

 

śr. mech to 27,7 mm

 

 

Edytowane 2 Września 2013 przez Zdzisiek

[sneer 153]

Tyle co znalazłem podobnego to chyba jakis cal 12 ,rok 1909

Edytowane 2 Września 2013 przez sneer

[chronofil 153]

Tajemniczy werk

Tu omawiano podobny:

 

http://forums.watchuseek.com/f27/old-zenith-caliber-474057-2.html

[sneer 153]

Sprawdzalem u Rosslera tak ze dlatego tez przypuszczałem ze to 12 biorąc pod uwagę rozmiar jaki kolega podał (33 mm)

[pg 4]

Właśnie teraz dobiegła właśnie końca aukcja na e-Bay'u podobnego Zenitha z kalibrem 12 pochodzącego z, niespodzianka!!,...Albanii.

[B2irdy 0]

Właśnie teraz dobiegła właśnie końca aukcja na e-Bay'u podobnego Zenitha z kalibrem 12 pochodzącego z, niespodzianka!!,...Albanii.

To i ja dorzuce swój wczorajszy zakup, który u mnie dziś wylądował.

[hrabia 85]

Kamertonik, widzę. Ładny stan. Ile ma bez koronki? 35-36 mm?

[B2irdy 0]

Kamertonik, widzę. Ładny stan. Ile ma bez koronki? 35-36 mm?

Dokładnie 36,7 mm.

[hrabia 85]

Spoko, to i rozmiar odpowiedni. Gratulacje.

[sneer 153]

Boże kochany. Tyle Zenków i to w stali i jeszcze z dolną sekundą. " Panie Premierze - jak tu przeżyć" bez takiego zegarka .

Pozdrawiam i trochę więcej zdjęć poproszę. Szczególnie tych z dolną sekundą. 

proszę

 

 

 

 

 

zasługiwał na lepsze zdjecie..

 

for sale

Edytowane 7 Września 2013 przez sneer

[Dar 242]

AutoSport niezły niezły nie najgorszy

[zasadas 5010]

@sneer

 

for sale - każdy z nich czy tylko ostatni?

[sneer 153]

Ostatni

[OmegaDeVille 139]

A pierwszy?

[sneer 153]

Panowie nie róbmy off topu i pytania na Priv

[sneer 153]

hmm, mam zagwozdkę z opisem tego werku cal 120 t - dlaczego extra rr??? ma ktos jakis pomysł?

Edytowane 21 Września 2013 przez sneer

[Buczo 866]

Hmm, nie mam pojęcia, ale werk cudny!

[Gość xylog]

Może ze względu na 6 pozycji i temperaturę?

[sneer 153]

to co udało mi sie zebrać zaczyna tworzyc ciekawą historie....

 

120T to mechanizm wypuszczony w niewielkiej ilosci 18000 w latach 61-63

 

najprawdopodobniej tak oznaczony, był mechanizm który został wypuszczony dla Kanadyjskich Kolei w ilosci około 400 sztuk....a ile przetrwało to nie wiadomo

 

APPROVED WRIST WATCHES IN CP (Canadian) RAIL SERVICE

Longines RR 280

Universal RR 1205

Zenith RR 120T

Girard Perregaux CP 307H

Cyma RR2852MRR2872

 

Ma ktoś jakieś pomysły?

Edytowane 21 Września 2013 przez sneer

[pg 4]

Pierwszy pomysł, jaki mi do głowy przyszedł, z racji tak wyrafinowanej regulacji mechanizmu, to że skrót R.R. oznacza "Rail Road", czyli amerykańskie oznaczenie zegarków wypełniających podobne (z grubsza) wymagania jak dla certyfikowanych chronometrów, z tą może różnicą, że certyfikacji chronometrów dokonuje wyznaczona instytucja (np. obserwatorium astronomiczne w Neuchatel) niezależna od producentów, podczas gdy OIW oznaczenie zegarka "Rail Road"  nanosi na swoją odpowiedzialność producent na podstawie swoich własnych pomiarów ( i sumienia;-).

Ale... jest jednak pewna zagwozdka,- podczas gdy w celu nadania oznaczenia "chronometr" bada się wyłącznie sam mechanizm , a nie gotowy, skończony zegarek, to wymagania, jakie musi spełniać zegarek kategorii "Rail Road" odnoszą się też m.in. do wyglądu jego tarczy, a konkretnie muszą  tam być podane godziny w formie cyfr arabskich.

A w tym Zenicie tego nie ma. Pewno dlatego to oznaczenie R.R. jest tylko na werku, a nie na całym zegarku, ale to oznacza, że jest to całkowicie nieformalny wymysł Zenitha, bo nie ma "rail-roadowskich"  norm na jedynie sam, goły mechanizm.