ATLANTIC - oryginalny czy nie - zapytania wszelkie

[mikael026 0]

To elementarz, katechizm, ale nie biblia. Znaczy całej wiedzy tam nie ma. I chyba nie doczekamy się takiej, bo autor ostatnio zbiesił się i zarzucił prace nad Atlantikami

 

A wracając do twojego pytania: mechanizm to element najrzadziej nieoryginalny w Atlantikach, choć i takie zdarzają się, ale raczej w tych najstarszych, z lat 30/40. Chcąc oceniać oryginalaność danego egzemplarz trzeba oczywiście zobaczyć mechanizm. Ale tu już musisz mieć sporą wiedzę co i kiedy montowano. Na początku raczej polecałbym poogladanie tarcz i wskazówek, nauczenie się rozpoznawania kiedy koperta jest chromowana ( to chyba najłatwiejsze). Potem dekle. I dużo czytać forum, tu jest sporo wiedzy, tylko niestety rozsiana w wielu tematach.

A generalna zasada jest taka: jeśli znajdziesz w zegarku jeden nieoryginalany element ( może poza koronka, bo te były najczęściej wymieniane w trakcie normalnego użytkowania) powinno ci się włączyć światełko ostrzegawcze i należy dokładnie go zanalizować czy nie jest to składak lub malowanka.

Koperta powinna być chromowana?

[zasadas 5010]

Koperty w Atlanticach w zależności od modelu, a nieraz nawet  i egzemplarza mogą być chromowane, stalowe, pozłacane i złote , to nie żart, tak może być.

[Gość xylog]

No nie, koperty w Atlantikach były: stalowe, chromowane, złocone. Prastare były jeszcze czasami z szajsmetalu, ale nie wiem czym pokrywane.

Piszac o chromowaniu miałem na myśli współczesne chromowanie, dające się zwykle poznać po zaokrąglonych kątach.

 

A tak na marginesie. Następne pytanie zadaj jak już zrobisz to co zalecił John. Nie licz na to, że każde twoje pytanie, nie podbudowane jakąś wiedzą,,dostępną powyżej, spotka się z racjonalną odpowiedzią. Jednym słowem, najpierw się poucz, potem pytaj.

[zasadas 5010]

Jacku czy pojedyncze egzemplarze Atlanticów ( mówię o całym okresie produkcji od początku tej marki po teraźniejszość, łącznie z indywidualnymi zamówieniami) nie posiadały złotych kopert?  Obecna produkcja zna takie przypadki choćby Atlantic Seagold.

Edytowane 1 Marca 2014 przez zasadas

[mikael026 0]

ok dziękuję wszystkim za wskazówki i wstępne naprowadzenie na co zwracać uwagę, "biorę teraz książki i zeszyty i odrabiam lekcje w domu", czas zacząć doświadczenia metodą prób i błędów    pozdrawiam

[John Time 14]

Zatem powodzenia, a jak będziesz w międzyczasie miał zapytania o jakiś konkretny model przed zakupem to pytaj śmiało.

[Gość xylog]

Tak, bywały i złote, zapomniałem o nich, może dlatego, że żadnego nie posiadam. Chyba z wrodzonej niechęci do żółego kruszcu

[zasadas 5010]

To widać po Twojej pięknej kolekcji  . Szczerz powiedziawszy to właśnie zakończyłem ponowne "skanowanie" wątków o Atlanticach i rzeczywiście kilka pozłacanych kopert się przewinęło a złotych nie.  Ten  Seagold o którym wspomniałem, to obecna produkcja.

[sir_greg 0]

Dzień Dobry
Może ktoś powie, że to zbrodnia aż tak bardzo ingerować w ten zegarek ale zbrodnią byłoby zostawić go w stanie jak na zdjęciu po lewej.

 

I tak będę uważał, że jest piękny

[heavyweight 1]

spoko sir - Twój zegarek, Twoja sprawa... czarne malowanki zwykle wychodzą słabo... zrobiłeś jak chciałeś i taki nosisz a 99,99% ludzi nie będzie mieć pojęcia o jakiejkolwiek ingerencji

[zasadas 5010]

Nie przesadzasz trochę z tym 99,99%.

[heavyweight 1]

jestem pewien, ilu jest na świecie świrów, którzy w trakcie rozmowy patrzą się ludziom na zegarki, przedmioty w końcu małe i często schowane za mankietem? ilu jest w stanie rozróżnić malowankę? ilu wie, że w ogóle można malować?

[Master Yoda 583]

 ilu wie, że w ogóle można malować?

wszyscy którzy mnie znaja......

[John Time 14]

Dzień Dobry

Może ktoś powie, że to zbrodnia aż tak bardzo ingerować w ten zegarek ale zbrodnią byłoby zostawić go w stanie jak na zdjęciu po lewej.

I tak będę uważał, że jest piękny

 

Miejscem chyba właściwszym dla tej prezentacji byłby wątek "Renowacje tarcz - przed i po": http://zegarkiclub.pl/forum/topic/48002-renowacje-tarcz-przed-i-po/page-43?do=findComment&comment=1153280

[Gone 7]

zrobiony z łucza czy mi się tylko wydaje?

 

allegro.pl/bialy-kruk-atlantic-zloconyn-17-jewels-i4033606919.html

[Gość xylog]

zrobiony z łucza czy mi się tylko wydaje?

 

allegro.pl/bialy-kruk-atlantic-zloconyn-17-jewels-i4033606919.html

Chyba tak, choć znawcą rusków nie jestem.

Ale to nie był Atlantic, no i jak zwykle muszę dodać, chyba. Ale tylko z przyzwyczajenia

[John Time 14]

Również nie czuję się ekspertem od radzieckiej myśli zegarmistrzowskiej a historie o białych krukach są często grubymi nićmi szyte - niemniej jednak fajnie byłoby dla formalności zobaczyć dekiel. Zabawne, ale podobne w kroju były (przynajmniej od spodu) koperty od Super 21 z subsekundą.

Edytowane 8 Marca 2014 przez John Time

[Gość xylog]

Były SUPER 23 i SUPER 21.

 

 

[John Time 14]

Nieznacznie, ale jednak podobny - właśnie o 21 mi chodziło - mam takiego, ale na FHF82.

[waldika 2]

Witam!

Co koledzy sądzą o tych atlanticach? Na mechanizmach sygnatury: seventeen jewels, Rosieres Watch. Na tarczy lewego jest sygnatura 17 RUBIS a na prawym 17 JEWELS.

Edytowane 8 Marca 2014 przez waldika

[waldika 2]

I jeszcze dwa zdjęcia.

[Gość xylog]

Rubis - koronka i sekunda? Czy sekunda jest srebrna jak na 1 zdjęciu?

Drugi wygląda OK. Czy masz tam wygrawerowaną jakąś datę, czy numer?

[waldika 2]

Sekunda jest srebrna.

Cyfry wyglądają na raczej wydrapane niż wygrawerowane - 130506 - 9377. Może to być data 13.05.2006 i numer 9377 ale nie musi. W takim stanie kupiłem i niestety historii nie znam.

[Gość xylog]

Mimo, że pasuje kszałtem to nie jest oryginalna.

A numer pewnie ewidencyjny.

[waldika 2]

Pewnie tak.

A werki? Myślę, że oryginalne.