Zegarek mechaniczny w pracy fizycznej

[sHYmii 0]

witam

podłączę się pod temat bo jakoś nie mogę nic takiego znaleźć

a interesuje mnie zegarek do latania? pytanie zapewne do jakiegoś pilota...lub kogoś kto posiada taką wiedzę...

czy samo latanie - częste zmiany wysokości (czasem nawet "gwałtowne") a co za tym idzie zmiany ciśnienia mają duży wpływ na zegarek ? albo np.gwałtowne zmiany przeciążenia?

zapewne jakiś wpływ jest    tylko jaki...?

czy w takim razie może się coś złego stać z mechanizmem?

 

jest może jakiś temat o zegarkach lotniczych? w sensie lotniczych (latających) a nie lotniczych (z wyglądu)

 

z góry dzięki za wszelką pomoc, a jeśli pytam w złym miejscu to sorka

Edited January 28, 2014 by sHYmii

[sHYmii 0]

witam

podłączę się pod temat bo jakoś nie mogę nic takiego znaleźć

a interesuje mnie zegarek do latania? pytanie zapewne do jakiegoś pilota...lub kogoś kto posiada taką wiedzę...

czy samo latanie - częste zmiany wysokości (czasem nawet "gwałtowne") a co za tym idzie zmiany ciśnienia mają duży wpływ na zegarek ? albo np.gwałtowne zmiany przeciążenia?

zapewne jakiś wpływ jest    tylko jaki...?

czy w takim razie może się coś złego stać z mechanizmem?

 

jest może jakiś temat o zegarkach lotniczych? w sensie lotniczych (latających) a nie lotniczych (z wyglądu)

 

z góry dzięki za wszelką pomoc, a jeśli pytam w złym miejscu to sorka

 

dodam jeszcze tylko,że zadając to pytanie mam na myśli latanie np. akrobacji, albo loty z dużym przeciążeniem...nie chodzi mi o latanie z punktu A do punktu B na stałych parametrach...

 

tak mnie jeszcze naszło co z wizytą np. w komorze ciśnieniowej? nie pytam też o prawa fizyczne tylko po prostu jak to wygląda w praktyce... 

 

[popek2121 1]

Nic Ci się nie stanie, w kosmos latają i zegarki wracają całe

 

 

Wysłane z mojego iPad przez Tapatalk

[ptaku 97]

Ja śmigam na singlu 500cm więc drgania sa spore, nie zmieniam specjalnie zegarka, raz jest seiko raz tissot innym razem certina. Nie zauważyłem nic niepokojącego. Tak więc mechanik nadaje się na moto.

[Polas 3]

Muszę się pochwalić, że w końcu kupiłem swojego Orienta Black  Mako.

To mój pierwszy automat i jak narazie jest GIT!!!

Chciałbym wszystkim podziękować za pomoc w dokonaniu wyboru i przekonaniu do kupna tego zegarka.

DZIEKI!!!

[andrzejmakal 1]

no i git:-)

[sanik 4,642]

POLAS - zadowolony jesteś z Orienta, jak się sprawuje?

[Polas 3]

Jestem bardzo zadowolony.

Zaraz po kupnie robil ok. +15s na dobe, teraz po poltora miesiaca robi ok. +11s. Nie jest to duzo ale mogloby byc mimo wszystko lepiej...

Zagarek byl pare razy poddany roznym wstrząsom i nic mu nie jest.

Jedyne co to ma male ryski na szkielku i bezelu, ale nie ma tragedi.

Jak na razie to zegarek pancerny i mam nadzieje, ze sie to nie zmieni.

Aha i jest super wygodny. Szczerze polecam Mako.

[Przemek84 8]

Niech się nosi 

[Polas 3]

Dzieki Przemek 84.

[Miedziol 0]

Witam I przepraszam za odświeżanie tego tematu. Mam do Was koledzy pytanie. Jestem kierowcą. W pracy zawsze miałem rangemana i nie martwiłem się o niego. Lecz niedawno dostałem od żony automat Lorusa. Nurtuje mnie czy wibracje jakie przechodzą z kierownicy na ręce mogą uszkodzić mechanizm zegarka.

[Guest Kowal_86]

O ile nie jesteś kierowcą rajdowym / wyścigowym to nic się nie stanie. A jesli wibracje na kierownicy są mocno wyczuwalne... to trzeba wyważyć koła

[Miedziol 0]

Dziękuję za szybką odpowiedź. Jestem spokojniejszy Jeżdząc po naszych dziurawych drogach można się poczuć jak kierowca rajdowy

Edited January 23, 2018 by Miedziol

[Guest Kowal_86]

To fakt Miłego noszenia!