Wychodzi na to że przyczyna ustalona i usunięta.Ramie zapadnika blokowało się na kole zapadowym pomiędzy 10 a 11 uderzeniem młotków co powodowało odjęcie jednego uderzenia które było realizowane przy kolejnym cyklu półgodzinnym a to powodowało przesuwanie kolejnych bić.Przyczyną był niewielki zadzior na kole zapadowym w pozycji godziny 11.Niewielkie działanie pilnikiem iglakiem załatwiło sprawę.Teraz mechanizm działa poprawnie...Dziękuję bardzo wam za wszelkie sugestie i pomoc.