Właśnie wyczytałem, że z tymi modelami Promaster w razie problemów z mechanizmem, lepiej oddać do autoryzowanego serwisu niż klasycznego zegarmistrza, których nadal w Krakowie mnogo. Tylko, czy w serwisie faktycznie naprawiają mechanizm? Czy z przyczyn np "lenistwa" obligatoryjnie polecają wymienić cały mechanizm za np 3k, przez co staje się to nie opłacalne. Jest to to mój debiut jeśli chodzi o zegarki kwarcowe, więc chcę się wnikliwie dowiedzieć i zastanowić.
A nie ukrywam, że cena tego Citizena atrakcyjna bo nowego najtaniej znalazłem za 4k.