laser59

Witam. Może ma ktoś informacje o zegarmistrzu z tarczy starego zegara budzika GF (Józef Kotliński Kutno), oraz o figuralnej obudowie z cyny. Wysokość zegara ok. 36cm, tarcza 11cm. W necie nie ma o tym informacji. Z góry dziękuje za zainteresowanie.

Chciałem dodać ze ten mechanizm ma oś do sekundnika. Przypomina werk od starszych typów zegarków kieszonkowych. Na ebonitowej obudowie i mechanizmie są wybite nr.(brak sygnatur)

Witam. Prosiłbym o pomoc w identyfikacji nietypowego zegara ( prawdopodobnie z jakiegoś pojazdu), Oprawa z ebonitu. Ktoś założył do niego jakąś tarcze. Średnica oprawy ok.15 cm ( mechanizm ok 5cm). W załączniku kilka fotek. Z góry dziękuje za każdą podpowiedź.

Doraźnie naprawiona sprężynka przez wywiercenie otworu w pręciku mosiężnym nasunięciu na złamaną końcówkę sprężynki i zlutowanie cyną (wcześniej dopasowane). Zdjęcie talerzowego sprężystego docisku koła zębatego wydawało mi się dość kłopotliwe (szczególnie ponowne jego zawalcowanie). Może w przyszłości uda mi się dokupić cały bęben. Jeszcze raz dziękuje wszystkim za zainteresowanie tematem.

Teraz zauważyłem, że ta sprężynka nie bardzo będzie pasowała do tego drugiego bębna, Średnice kół zębatych są jednakowe ale bębny nakręcały się w inna stronę ( inna kształt zapadek). Dekielek jest zamocowany sprężyście aby dociskał do koła ( przy nakręcaniu ociera się). Niestety nie ma nitów zrywalnych dla małych średnic ,aby to tak łatwo zanitować. Najlepsze będzie nagwintowanie ( M2- M2,5) tylko trzeba mieć lub dorobić sprężynkę ( grubość ścianki koła ok.2 mm).

Myślę że najlepiej będzie odpiłowane sprężynki z uszkodzonego bębna (ma urwany gwint do nakręcania) i zamontowanie do drugiego bębna za pomocą śrubek (po usunięciu tych pozostałości nitów) i nagwintowanie otworów. Potrzebny będzie gwintownik bez kocówki wprowadzającej (jest mała odległość do dekielka). Skurczowe zakładanie nitów jest trochę kłopotliwe (wymaga precyzji wykonania otworów i doboru nitów) a później podgrzewanie koła i oziębianie nitów). Dziękuje za pomysł.

Dodaje fotki takich bębnów. Na jednym są już odpiłowane nity sprężynki zapadki(z drugiej strony nie ma możliwości dostępu do łbów nitów.

Witam. Prosiłbym o poradę jak naprawić (wymienić) sprężynkę docisku zapadki bębna napędu mechanizmu zegara francuskiego (chodzi o płytach 9x9 cm). Sprężynka jest przynitowana dwoma nitami do koła zębatego ( z drugiej strony nie ma dostępu do nitów - zastawia zawalcowany dekielek). Czy trzeba wymienić całe koło z osią sprężyny . Może można dolutować brakujący fragment. Dziękuje z góry za każde info.