_Łukasz

Ja ze swojej strony polecę markę Solano. Mam już drugie okulary tej marki - pierwsze mi ukradli... :/ Wcześniej miałem innej marki, nie pamiętam niestety jaka to była ale były dużo gorsze. Twoja sprawa co kupisz ja na pewno bym się nie pakował w Ray Bana. Okulary tej marki pewnie są lepsze choć też nie o tyle na ile wskazywałaby różnica w cenie ale... za jedną parę okularów RB masz kilka par okularów Solano, które są wystarczająco dobrej jakości. To jest zdecydowanie lepsza opcja wg mnie zwłaszcza po doświadczeniu o którym wspomniałem wyżej - zdecydowanie mniej stracisz na okularach Solano jeżeli Ci je ukradną bądź je zgubisz niż przy RayBanach. Inna sprawa, że osobiście bardziej się przejąłem nie tyle wartością okularów, które mi ukradli a tym, że się do nich przywiązałem a model, które miałem już w tym czasie nie był produkowany i niestety nie mogłem sobie kupić takich samych... PS Co do tej dyskusji wyżej - to są bzdury, mam polaryzację w okularach i bardzo dobrze się jeździ w nich samochodem. Jedynie z wyświetlaczami LCD jest problem, np. po spojrzeniu na radio w okularach efekt jest niezbyt ciekawy ale przez samochodowe szyby wszystko pięknie widać.

Chyba o ten chodzi: Klik A ten niżej to jest ten samochód (tylko wcześniej/później) czy to inny egzemplarz, którego zjada rdza? Klik2

Słabo Ci wychodzi czytanie ze zrozumieniem. Phaeton wyszedł pod marką VW a nie Audi czy Bentley. Bardziej prestiżowe samochody z koncernu Toyoty nie wychodzą pod marką Toyota, tylko Lexus. Masz rację, jeżeli w co drugim poście mam Ci tłumaczyć o co chodzi tylko dlatego, że masz problemy w czytaniu ze zrozumieniem czy też po prostu nie czytasz dokładnie to taka dyskusja nie ma sensu. EOT

Piszemy o marce, nie koncernie. Phaeton wyszedł pod marką VW a nie Audi. Patrz wyżej. "Głupoty piszesz"... Z tego co ja zauważyłem wątek amerykańskich samochodów pojawił się przelotnie i tak samo szybko jak się pojawił, zniknął. Nie jest. Jeżeli już się upierasz przy tym by mówić o prestiżu w przypadku tych marek to może nawet Skoda byłaby bardziej prestiżowa za sprawą wielu użytkowników VW z którymi ta marka bywa kojarzona a którzy jeszcze ujmują jej prestiżu (vide spora część "golfiarzy" i ich piękny inaczej "tjuning"). Przez VW na pewno.

Dlatego np. Toyota zrobiła odrębną markę Lexus dla bardziej prestiżowych aut. Same chęci nie wystarczą. VW nie jest prestiżową marką dlatego Phaeton nigdy się dobrze nie sprzedawał. Nie dlatego, że był/jest gorszym autem od konkurencji w tej klasie, tylko dlatego, że to VW. Auto świetne ale to VW... Przeczytaj mój post jeszcze raz i zauważ "było/jest" Głównym powodem słabej sprzedaży był "znaczek VW". Nigdzie nie wspomniałem, że odbiega. To świetne autko. Prestiż a jakość wykonia, wygoda czy wyposażenie to odrębne sprawy i nie zawsze muszą iść w parze. To, że auto jest bardziej prestiżowe nie musi wcale oznaczać, że jeździ się nim bardziej komfortowo albo, że jest mniej awaryjne...

Phaeton to akurat dobry przykład na potwierdzenie tego, że w przypadku tej marki trudno mówi o jakimkolwiek prestiżu. Dlaczego tak mizernie się sprzedawał i nie osiągnął sukcesu? Dlatego, że to było/jest słabe auto? Nie - dlatego, że nazywał się VW Phaeton

Od kiedy? Tzn. od kiedy w ogóle VW jest prestiżową marką? Nawet nazwa marki temu zaprzecza... ("samochód dla pospólstwa").

Uważasz, że VW jest bardziej prestiżowy niż Skoda?