Do listopada 2007 do września 2011 roku pomykałem Civic-em 5d co prawda z silnikiem 1.8 w wersji SPORT i złego słowa nie dam powiedzieć o tym aucie do wad zaliczyłbym twarde zawieszenie i 17" koła (na zimę miałem 16" i komfort jazdy był zdecydowanie lepszy bez odczuwalnego pogorszenia wł. jezdnych 225/45R17 vs 205/55R16) oraz trzeba się przyzwyczaić do rożnych trzasków i pisków, plastiki się trochę rysują ale da się z tym żyć. Szybkę osłaniającą zegary można wypolerować bo rysuje się od samego patrzenia straci co prawda warstwę antyrefleksyjną ale nie będzie miała rys. Do zalet natomiast zaliczyłbym: spalanie (miasto i korki 9,5-10 litra za to na trasie można zejść do 5,5 na 100km) bagażnik (największy w klasie compact) składane/podnoszone tylne fotele pozycję za kierownicą - siedzi się ciut wyżej niż u konkurencji bezobsługowość silnika i innych komponentów mechanicznych i elektrycznych ilość miejsca z tyłu - tam jest naprawdę przestronnie łatwość zajmowania miejsc tylnych co przekłada się na łatwość wkładania i wyciągania dzieciaka z fotelika wygląd w środku jak i na zewnątrz, a jak dokupisz akcesoryjny grill a'la TypeR (za 550 w ASO) to wygląda kozak Teraz jeżdżę Accordem 8gen z 2.0 pod maską w wersji Elegance no i co mogę powiedzieć - ciszej, przyjemniej z większą klasą Wg mnie 1.8 w tych czasach to lepsza opcja