Skocz do zawartości
Szukaj w
  • Więcej opcji...
Znajdź wyniki, które zawierają...
Szukaj wyników w...
News will be here

Bartosz 86

Użytkownik
  • Liczba zawartości

    1647
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    1

Odpowiedzi dodane przez Bartosz 86


  1. Jak miałaby wyglądać piramida vintage? Żeby to miało jakiś sens to chyba trzeba podzielić taką piramidę na dekady bo czym inny był np prestiż (jakkolwiek go rozumieć) np Omegi w latach 50 tych a czym innym w 90 tych.

    Moim zdaniem wypadkowa całej działalności firmy jest bardziej miarodajna tak jak pisał Piotr powyżej. 


  2. jedynie trochę skrzypi tapicerka ale to auto kilkunastoletnie więc nie ma się co dziwić.

     

    To prawda, ale jak na tamte lata i tej klasy samochód tapicerka jest naprawdę bardzo dobra. Jedyne co to uchwyty w drzwiach łuszczą się z jakiejś takiej plastikowej politury ale poza tym jest naprawdę ok. 


  3. U mnie do straszaka kierowców doszedł pocisk, żonę w końcu namówiłem, żeby zaczęła jeździć ale dużego auta się obawiała, na szczęście udało się znaleźć fajne, małe miejskie autko. Ma wszystko co miało mieć: klima, poduchy i co jest fajnym bonusem, ma niewielki przebieg jak na swój wiek :)

     

     

    Co najważniejsze, żona zaczęła jeździć (po 15 latach przerwy) i idzie jej dobrze :D

     

    Wymęczone z koparki

     

    Moja kobieta od niedawna jeździ dokładnie tą samą generacją polówki i o ile auto nie jest może wyrafinowane technicznie to jestem pod wrażeniem trwałości i wyglądu tego auta które już ma sporo lat. Nawet po fotelach nie widać zmęczenia materiału :)


  4. Ja pochwalę się swoja pasją, której przez wiele lat poświęcałem razem z bratem każdą wolną chwilę- a mianowicie odnawianiem starych, ciężko dostępnych części do aut i zabytkowych już samochodów w postaci poczciwych maluszków :) Teraz z uwagi na zmiany w moim życiu bardziej skupiam się na zegarkach, lecz wiadomo- "stara miłość nie rdzewieje" ;) poniżej niektóre "efekty" naszej pracy:

     

    Bardzo Ci zazdroszczę takiej pasji - sam nieśmiało marzę o klasycznym samochodzie, ale niestety kompletnie nie mam czasu i umiejętności żeby samemu to zrobić. 

    Ostatnio byłem na Rajdzie Polski Historycznym i byłem zachwycony pięknie odnowionymi klasykami, a zielone Porsche 911Monte śni mi się po nocach ( http://classicauto.pl/2013/08/numer-84-92013/ )

    Ostatnio oglądałem Lancię Fulvię z 72 roku w bardzo dobrym stanie, ale podejrzewam, że odnowienie takiego samochodu własnoręcznie jest nieporównywalne z kupnem przyzwoitego egzemplarza. 

     

    Piękna pasja - gratuluje efektów! :)


  5. Bartosz 86............widzę, że to skrzywienie zawodowe, bo mam podobnie  :D

    .............................+ terriery typu bull i malarstwo/grafika (z naciskiem na Warhola i street art).

     

    Zdecydowanie skrzywienie zawodowe :D

    Co do piesków to też od zawsze jakiegoś miałem i obecnie mam rottweilera, ale kiedyś miałem wilczura którego przywiozła mi znajoma z Rosji z hodowli psów specnazu - gigantyczne psisko :)

    Mam też w domu 5 obrazów, ale to raczej dziadek lubił raz na czas sobie kupić - ja tylko po nim odziedziczyłem więc kolekcjonowaniem w moim wypadku tego nie nazwę :)


  6. Bartek - jeździłem na stalowych, a teraz jeżdżę na ceramikach FSA i szczerze mówiąc osobiście różnicy nie wyczuwam. Żadnej.

    Myślę, że jeśli już jakaś różnica będzie to raczej w żywotności. Ale to pokaże czas.

    W przypadku łożysk przecież ogromne znaczenie ma smarowanie. Wystarczy dać zbyt dużo i cały misterny plan w p.... ;) Testy testami, a życie życiem...

     

    Pozdrawiam

    Mariusz

     

    Dzięki za opinię :)

     

    Tak przypuszczałem, że ogromnej różnicy to nie robi ale filmik z Veloaru dalej mnie zastanawia :)

    Może trzeba kupić te łożyska po 1000zł za dwie sztuki to wtedy jedzie :P


  7. Nie, nie korzystam, zbyt mało jeżdżę niestety. Ale wiem, że nawet zawodnicy sponsorowani przez firmy nie mające w ofercie łożysk ceramicznych takowe montują, np. nasza mistrzyni Maja Włoszczowska sponsorowana przez Shimano.

     

    Też dotarłem do testów i fachowych artykułów z których wynika że taka modyfikacja realnie coś daje. 

     

    Ten filmik robi wrażenie: 

     

    https://www.facebook.com/video.php?v=823790320972860&set=vb.178316162186949&type=2&theater


  8. Grubo. Dobre koksy musiał brać, żeby jarać i być prosem jednocześnie. ;) W sumie ma od tego żelu taką skorupę na głowie, że kask już mu niepotrzebny. :D

     

    Stylówa ekstremalna :D

    Do tek na mostku kierownicy obowiązkowo naklejone zdjęcie roznegliżowanej pani o obfitym biuście :)

    http://3.bp.blogspot.com/_duzjJ0yJ9SA/TBpb1p_QgQI/AAAAAAAAGXw/KMCg7cEJjhk/s320/0,1020,12515,00.jpg


  9. Pasja podstawowa i wyuczony/wykonywany zawód to architektura, wzornictwo i szeroko rozumiany design - to pochłania najwięcej czasu, ale też przynosi sukcesy  ;)

    Za tym idzie grafika komputerowa i fotografia jako dodatkowe narzędzia pracy które uzupełniają się z projektowaniem.

    W wolnych chwilach dwie dyscypliny sportowe które uprawiam to tenis i kolarstwo - lubię też popatrzeć na F1, rajdy samochodowe i boks.

    Książki, muzyka i stare kino (najlepiej włoskie) i podróże jako ulubiona forma wypoczynku. 

    Z namiętności to kobiety... potem długo, długo nic i dopiero klasyczne samochody (najlepiej włoskie) :P

     

    Dawniej grałem na gitarze w kilku bandach i jeździłem trochę offroadowo ale to już minęło.


  10. ...wystrzegam cię wybrukowanych gościńców i asfaltowych ścieżek, co polecam wszystkim biegającym kolegom ;)

     

    Podpisuję się w pełni - kiedy tylko mogę biegam polnymi ścieżkami, czy szlakami turystycznymi - polecam górskie łagodne szlaki :)


  11. Nieśmiało i może niesłusznie założyłem , że preferowanie firmy 3T wynika z dostrzeżonych przez kolegę niedostatków Ritchey'a .

    Z Ritcheyem nie ma żadnego problemu - sprawuje się bardzo dobrze.

    Patrząc na budżet w którym Michał się porusza przy tej klasy kierownicach i mostkach to prawdopodobnie kierowałbym się ergonomią potem kolorem i marką którą lubię bo podejrzewam, że kierownica za 300euro czy to z Dedy, Ritcheya czy 3T będzie i tak wyśmienita i pewnie poza osobistymi preferencjami ergonomicznymi nie wyczuję różnicy.

    Więc zakładając, że nie chcę oszczędzić i nie ma specjalnej różnicy to wybrałbym akcesoria do których mi się pysk uśmiecha ;)

     

    PS: zanim wymieniłbym mostek i barana to zrobiłbym sobie najpierw bikefitting bo może dobrze tu coś skorygować. :)

×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.