Witam. Chcę powrócić do życia Kienzle, identyczny jak w linku poniżej. Był w opłakanym stanie technicznym, wymieniłem mu kotwicę (krzywa oś i złamana paleta) oraz koło wychwytu (też krzywa oś i pokrzywione zęby + 3 wyłamane). Teraz "nowa" kotwica po regulacji ładnie przerzuca po jednym zębie i wszystko rokuje dobrze, naciąg sprężyny płynnie przenosi się na wszystkie koła. Do pełni szczęścia brakuje tylko i aż 3 rzeczy: widełek (widelca), włosa i klosza. Domyślam się, że grubość włosa to .0036" (w/g Horolovar), ale mogę się mylić, poprawcie. Pewnie z kloszem będą problemy, ale pytam, może ktoś z Panów (przepraszam - i Pań oczywiście) posiada i zgodziłby się odsprzedać. Niestety nie znam parametrów, mile widziana pomoc i w tym względzie. Pozdrawiam. ArturK ze Zgorzelca (tel. 601557266).
https://www.youtube.com/watch?v=zjcUpkklCvo
Witam. Chcę powrócić do życia Kienzle, identyczny jak w linku poniżej. Był w opłakanym stanie technicznym, wymieniłem mu kotwicę (krzywa oś i złamana paleta) oraz koło wychwytu (też krzywa oś i pokrzywione zęby + 3 wyłamane). Teraz "nowa" kotwica po regulacji ładnie przerzuca po jednym zębie i wszystko rokuje dobrze, naciąg sprężyny płynnie przenosi się na wszystkie koła. Do pełni szczęścia brakuje tylko i aż 3 rzeczy: widełek (widelca), włosa i klosza. Domyślam się, że grubość włosa to .0036" (w/g Horolovar), ale mogę się mylić, poprawcie. Pewnie z kloszem będą problemy, ale pytam, może ktoś z Panów (przepraszam - i Pań oczywiście) posiada i zgodziłby się odsprzedać. Niestety nie znam parametrów, mile widziana pomoc i w tym względzie. Pozdrawiam. ArturK ze Zgorzelca (tel. 601557266). https://www.youtube.com/watch?v=zjcUpkklCvo