wijaki

Świetna dyskusja. Jestem miłośnikiem Patka i mam PP zegarek - Clatrava w złotej kopercie.

Mam trochę kotwic podobnych do twojej, Może coś da się dobrać. Podaj kontakt.

Dla miłośników zegarów i zegarków ze znajomością języka angielskiego polecam filmiki publikowane przez America Watch and Clock Institute (AWCI) w USA. Link do sekcji AWCI na youtube.com to https://www.youtube.com/awci Pozdrawiam

Bardzo ciekawy artykuł i opis zegarka. Doceniam i gratuluję pracy włożonej w szukaniu historii zegarka. Mam narzędzia do reperacji łożysk. Mogę pomóc w kilku sprawach. Nie wykluczone, że również mam zamienne łożysko. Koło zapadkowe też może się znajdzie. Proszę o kontakt offline ([email protected]). Robisz fajne zdjęcia i widzę, że masz parę dobrych narzędzi. Włos (chyba) dobrze ułożony jeśli to twoja robota to gratulacje. Co do historii, to chciałem nadmienić,że głównym aspektem seryjnej produkcji, lub ja ty określasz "taśmowej", było wynalezienie lub raczej opracowanie przez Aaron L. Dennison systemu pasowań i tolerancji (lub coś na ten kształt). To był klucz do zamienności części. System szwajcarski, produkcji jednej części przez jednego zegarmistrza nie gwarantował pełnej zamienności części. Tylko około 900 zegarków miało nazwę "Samuel Curtis" i kosztowały około $40. W 1852 wyprodukowano 17 zegarków z 8-mio dniowym napędem. pod nazwą "Howard Davis & Dennison". Tylko siedemnaście, bo nie była to udana konstrukcja. Przekonstruowany zegarek z 30-to godzinnym napędem wypuszczono na rynek na wiosnę 1853 roku i wyprodukowano 100 tych zegarków pod nazwą "Warren".

Jak nie skontaktujesz się prywatnie to nic nie dostaniesz.

Masz duży talent poparty pomysłowością i uporem. Skontaktuj sie za mną prywatnie to pomogę ci w wyposażeniu warsztatu. [email protected]