Skocz do zawartości
Szukaj w
  • Więcej opcji...
Znajdź wyniki, które zawierają...
Szukaj wyników w...

SIRLUKE1

Użytkownik
  • Liczba zawartości

    3425
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    2

Zawartość dodana przez SIRLUKE1

  1. To jest projekt drugiej limitacji, tworzonej specjalnie dla Steinhart Timepieces Polska Łukasz
  2. Damian nie wrzucił, to robię to ja Dekielek nowego projektu Steinhart Timepieces Polska
  3. Ale jakie ładne etui do niego będzie skórkowe Damian wrzuć dekielek
  4. Jestem, wróciłem Zawodowo wkręcam się w nową markę samochodową. Od ponad 12 lat jestem sprzedawcą samochodów, obecnie po 7 latach w Volvo rozkręcam sprzedaż Audi w swoich regionach, stąd mniej czasu na cokolwiek Przy okazji, dziś została sprzedana ostatnia sztuka Marine Black Anchor. Chętnym pozostaje bazar Ja już dogrywam nową limitację, dla zainteresowanych wstępny zarys techniczny: Mechanizm - ETA 2824-2 Koperta - 42 mm Wodoszczelność - 10 ATM - da się !!! Nazwa robocza - Baltic Sea Ilość 100 szt. Dostępność - koniec 2015 / początek 2016 Przy projekcie maczał łapki - DMN Więcej jak już ruszy produkcja Łukasz PS: Kontakt ze mną, faktycznie najpewniejszy na maila sklepowego Pojawiły się GMT Ocean 1 - jak ktoś chętny to zapraszam, jak znam życie zaraz się skończą
  5. Nie ma 100% metody pokrycia koperty zegarka tak, aby nic się z powłoką nie działo. Koperta musiała by być wykonana z materiału, który sam w sobie ma czarną strukturę (na zewnątrz i w środku). Należy tu zwrócić uwagę, że DLC nie znika z koperty samoistnie. Ma to miejsce w momencie mechanicznego uszkodzenia powłoki. Tak jak przy lakierach samochodowych, sam z siebie lakier nie odpryskuje, nie ściera się. Podobnie dzieje się z wszelkiego rodzaju powłokami, np. złoceniami, chromowaniem, itp. Łukasz
  6. Nie ma pomarańczowych bezeli w ofercie. Łukasz
  7. Bryku, ja to Ci chyba codziennie będę wysłał sms'a z datą
  8. Wojtku proszę bardzo i zapraszam po kolejny Tak dla ścisłości, IWC stosuje jako bazę chyba Selitę nie ETA, niech mnie ktoś poprawi jeśli się mylę Łukasz
  9. Gunter szykuje serię limitowaną, ze sprzedaży której dochód ma trafić na cel charytatywny. Z tego co pamiętam, będzie to odbudowa przedszkola w Rosji. Z załączonego na FB zdjęcia wynika, że będzie to Nav B-Uhr Chrono w kopercie z brązu, białymi subtarczkami i tarczą typu sandwich. Ewentualni chętni na zakup, muszę być wyczuleni, jak znam życie zegarek rozejdzie się w pierwszej godzinie. Łukasz
  10. Za przeproszeniem d... zapomniałem spytać. Dziś już się nie dowiem Łukasz
  11. Ocean 1 Black to lider ilości sprzedaży, zaraz po nim jest Ocean Vintage Military i Vintage Red. Z pozostałych modeli przodują Marine Rome i Nav B-Uhr 44 Unitas. Łukasz
  12. To jest ten z historią Co do usług wymienionych, zapytam w centrali. Ja na miejscu nie robię polerek ani szczotkowania. A proszę, proszę i zapraszam Łukasz
  13. A oto mój ostatni nabytek. Od samego początku wiedziałem, że wyląduje właśnie na mesh'u : Łukasz
  14. Tylko pamiętaj, że to nie jest zegarek z certyfikatem COSC Choć często mają taki chód, jakby miały ten certyfikat. Wachnik w A10 kręci się nieco wolniej niż w ETA Łukasz
  15. Gratuluję chłopaki nowych zegarków, oczywiście bardzo dziękuje. Łukasz
  16. A to jest stara seria Military. Dostępna była chyba do 2011 lub 2012 roku. Nowa seria korzysta z tej samej koperty, ze zmienionym bezelem. Łukasz
  17. Możemy bić pianę, możemy się dąsać i marudzić, a WR pozostanie na tym samym poziomie. Wpływu na to nie mamy Aczkolwiek, jak mam możliwość porozmawiania z Gunterem, to zawsze przekazuje mu Wasze uwagi. moim zdaniem należy słuchać swoich Klientów. Pierwsza jaskółka, to rozmiar 42 mm Łukasz Apropos, widziałem rendery Military na ETA z datą
  18. Można znaleźć i długą listę zegarków z WR do 300 i 1000 m Sęk w tym, że zegarki są projektowane w oparciu o ich przyszłe użytkowanie, jak widać IWC nie daje do Portofino dużego ATM, bo to nie ten charakter produktu, o to mi chodziło. Szczytem, szczytów było by, gdyby np. seria Ocean miała np. 3 ATM lub 5 ATM. Daito spokojnie możesz zegarek z 3 lub 5 ATM użytkować w życiu codziennym. Oczywista, że sam bym sobie życzył większego WR. Marketingowo, była by przewaga Łukasz
  19. Takie samo podejście do tematu przedstawił mi Gunter, kiedy pytałem go o wodoszczelność. Do tego dodam jeszcze, pewne zerwanie, wyrobienie się gwintu, w koronce lub na kopercie, po kilku miesiącach odkręcania i zakręcania. Panowie, to nie są zegarki do pływania, do pływania macie nuraski Paski skórzane, źle reagują z wodą, a z wodą morską w szczególności. W tym zegarku spokojnie możecie iść na rower w deszczu, myć ręce, itp. Po co w nim pływać ? Jest to zegarek do codziennego użytku, do koszuli, koszulki, polo. Jaki problem zdjąć go przed wejściem do basenu, morza, pod prysznic. Inne przykłady zacnych marek i ich WR: IWC Portofino - 3 ATM IWC Portugieser - 3 ATM STOWA Flieger Automat - 5 ATM Archimede Deckwatch - 5 ATM Longines Avigation Oversize - 3 ATM Ilu z Was pójdzie pływać z IWC na nadgarstku ? Łukasz
  20. Dostępne są dwie wersje kolorystyczne: Do wyboru, do koloru Mi osobiście bardziej podoba się ten drugi, ale ja lubię wszystko co jest w DLC Założyć do niego czarne, grube nato lub zulu i będzie super
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.