Rozumiem...tak się zastanawiałem kiedyś jak dawałem do roboty( renowacji) mojego starego G gdzie kupiłem całą nową kopertę (tylko środek został stary) to się zastanawiałem po co zegarmistrz robi ten test skoro cała koperta łącznie z uszczelką jest nowa... czy jak wymiana baterii w jakimś zegarku, który zawsze był szczelny i nie było z tym problemów...z nową uszczelką a test robią...Ale ok już rozumiem bo w końcu np ta przykładowa nowa uszczelka czy nawet koperta może mieć wadę fabryczną i w teście wyjdzie:) zegarmistrz mnie po prostu w błąd wprowadził mówiąc, że to polega na odessaniu zalegającego powietrza w kopercie...