yack64

To powszechny proceder, za wschodnią granicą mechanizmy kupić można w pakietach po set szt. Za kilka lat poza szufladami (lub wannami) kolekcjonerów oryginalnego kompletu nie uświadczysz. :-(

Potrzebuję osi sekundnika do Poliot 2616.1H 30 jewels (automat), nie ma ktoś na zbyciu? Wchodzi w grę wymiana na bilety NBP lub taki sekundnik.

Były już wcześniejsze, więc to nie trzeci :-) Będzie jeszcze kilka Mołni które się realizują, ale mam plany na kolejne znacznie trudniejsze wyzwanie.

A tak "Syrenka" świeci :-)

to są hyperlinki powinny się otworzyć większe po kliknięciu.

Trzy projekty się zakończyły, czas pomyśleć o kolejnych. :-) Projekt 1. Syrena Projekt 2. Warszawa Projekt 3. Tony Halik

Robię. Poza ostatnią która fizycznie powstanie w bieżącym tygodniu to inne już są w moich pasówkach (poza tymi które w realu nie spełniły założeń)

I jeszcze jeden, tym razem dla miłośników krajowej motoryzacji.

Nowy projekt. Wariacja na temat "Molnia Arctic" trochę z przymrużeniem oka. (dla znających bukwy) ;-)

Próbowałem wielu sposobów opisanych na tym forum i innych które dotyczyły technologii termicznego barwienia stali. Metody z wykorzystaniem palnika i mosiężnych płytek, opiłków etc nie spełniły przyjętych założeń. Moja metoda jest chyba autorską, w każdym razie nie znalazłem nic o takim podejściu do tematu. Jako element grzewczy wykorzystałem starą lutownicę w której grocie wywierciłem otwór w który wkładam gwintowaną część śrubki. Istotna jest znajomość wykresu opisującego zmiany w stali podczas ogrzewania, (można je znaleźć w sieci) w tym konkretnym przypadku zależność temperatury i koloru (i kolejności zmian barwy stali) ja przypomniałem sobie stare wykłady z technologii metali. W skrócie, po żółto-pomarańczowym płynnie przechodzi w właściwy odcień błękitu. Bardzo szybko także przechodzi w kolejne tonacje które nie są do tego celu właściwe. (przynajmniej dla mnie). Bardzo istotne jest wcześniejsze wypolerowanie i odtłuszczenie śrub. To i cała tajemnica. :-)

Tak barwiłem sam, chwilę mi zajęło dobranie technologii do założeń. Założenia były trzy, Odpowiedni kolor, powtarzalność koloru, i łatwość wykonania. Po kilku mniej udanych próbach doszedłem do powyższych efektów. Czas potrzebny na zrobienie kompletu śrubek to ok 15 minut (każdą trzeba robić kolejno), a największa jednostka czasu w tym procesie potrzeba jest na polerowanie główek śrub. :-)

Kolejny krok w pokonywaniu technologii aby uzyskać wersję pasówki 1.0 Tym razem efekt termicznego barwienia śrubek.

Prawdopodobnie chodziło o lumę ;-) Moje tarcze (te robocze) mają lumę na indeksach (kropkach) godzinowych. Nad wskazówkami pracuję, ale z lumą na oryginalnych wskazówkach jest problem techniczny.

Na tą chwilę to prototyp i to w wersji "beta". Gdy dopracuję wszystkie detale i proces technologiczny to może pojawią się w sprzedaży, ale i będą to raczej bardzo krótkie serie ok. 10 sztuk. Taki handmade ma sens jeżeli jest w miarę unikalny :-)

Obie są tłoczone,i w obu indeksy sekundowe są w podtoczeniu, bazą były oryginalne tarcze mołni, ta druga nie jest przytarta, to kwestia jakości zdjęcia :-)