overrange

Skoro Passat to przyczepa rolnicza to Mazda 6 to rozrzutnik obornika

Widzisz z kolei moje zdanie jest takie, ze avensisa nie można porównać do passata. Jak dla mnie nie ta liga . Dlatego dobrze, ze mamy taki wybór by każdy znalazł coś dla siebie, a dzięki np takiemu forum mógł wymienić się własnymi doświadczeniami .

O gustach się nie dyskutuje, a toyote się kupuje z rozsądku .

Do porównania a6 trzeba byłoby postawić lexa gs pod względem spalania i wydaje mi, ze niższe spalanie gs miałby tylko w mieście (w porównaniu do 3.0tdi). Ale wg mnie gs w hybrydzie porównać nalezy z 3.0 tfsi, a nie tdi

Poproś o pomoc kolegę forumowego gustaw6666. Lepszego fachowca tu na forum nie znajdziesz w tej kwestii

Duży Fiat z kierownica po prawej stronie... to jeszcze dojdą koszta przekładki .

I potrzeby

Czyli lepiej niż agregatem prądotwórczym .

Nowe zawsze lepsze niż stare uzywane .

Orlis skoro w tej toyocie tylu oszustów to zawsze można kupić ja za gotówkę

Co masz na myśli?

Wolałbym by było mnie stać na tego typu auto i jego utrzymanie niż się przejechać, w myślach się spuszczać na jego punkcie Prawie jak 1.9TDI w Passacie B5.

Co prawda to nie moj film ani nie moj egzemplarz samochodu ale tez lubię swoją hybrydę: Do tego ta cisza

Sprytna dziewczyna .

Lawnomeran, miedzy golfem, a ceedem jest duża różnica jakościowa czy nawet miedzy aurisem. Jeśli porównać prowadzenie, spasowanie plastików, jakość wnętrza, wyciszenie, audio itd może z nowym ceedem coś się zmieni.

Tylko się cieszyć, ze mamy tak szeroki wachlarz aut do wyboru w zależności od: potrzeb, gustu i możliwości finansowych. Dyskusja nad wyższością jednego nad drugim nie ma sensu. Każdy znajdzie w swojej marce chociażby jedna zaletę względem siebie, która przeważy nad zakupem danej marki. Doceniam audi za osiągnięcia technologiczne ale gulia dla mnie ma to coś i mając do wydania 400 na auto tego typu brałbym alfę ale to nie znaczy, ze moja decyzja byłaby słuszna lecz to jednak moja decyzja za moje pieniądze do wożenia mojej d*py w moim stylu bo tak można nazwać tego typu auto. Je kupuje się dla kaprysu, a nie z rozsądku

Gdybym był w sytuacji zakupy auta tego segmentu nie miałbym oporu przed zakupem alfy. Prawie cała konkurencja zeszła z jakością, a alfa w porównaniu z konkurencja jest piękna, wyróżnia się i ma się wrażenie, ze obcuje się z historia włoskiej motoryzacji, a nie tylko środkiem transportu.

Pawelb29, kiedy składasz zamówienie?

Irekm, gdyby w Polsce taka szkole utworzyli to wzrosła by liczba sprzedaż linek ręcznego do golfów

W aucie nie czuć przyspieszenia ale na ulicy jedzie całkiem przyjemnie miałem na dzień nx'a jednak ten dźwięk pracy silnika i obsługa audio jak na polke premium mogłaby być do przodu. Ale gdybym miał kupić to byłby to suv w pierwszej trójce tuż obok stelvio

Vitara sport dziwnie to brzmi

Zmieniam zdanie. Jak giulia to ta z 510KM pod maska .

https://www.otomoto.pl/oferta/alfa-romeo-stelvio-stelvio-2-0-t-200-km-4x4-q4-at8-wersja-business-od-reki-ID6zdO7O.html Ta jest mocna: https://www.otomoto.pl/oferta/alfa-romeo-giulia-veloce-2-0-280-km-dach-panoramiczny-wyprzedaz-rocznika-w-aso-ID6ziY2J.html

Jak masz kupić suva do miasta to kup hybrydę. Ekonomia, osiągi, żywotność, spalanie wszystko w tym przypadku na hybrydę.

Nie narzekam na ac w lexie gs z 2006r i focusie z 2017.