Dziwne opowieści Panowie macie na temat automatycznych klimatyzacji. U mnie w jednym i drugim aucie tryb auto sam wie gdzie ma mocniej dmuchać..., a jeśli to mnie nie zadowala to w obu mam guzik max na szyby . Ps. Polecam także przy konfigurowania fury opcje podgrzewanej przedniej szyby wtedy żadne nawiewy nie są potrzebne
Z doświadczenia C5 2.0hdi - 265kkm i c4 1.6hdi 300kkm i problemu z dpf nie było. Dolewki były płynu (mokre dpf) chyba tylko raz z tego co pamietam. Ps. Pawelb29 jak Passat to tylko w highline!
Adi kto jak woli do jazdy normalnej przepisowej berlingo w zupełności wystarcza, a jak mówisz o katowaniu to nawet dla kogoś kto jeździ autem typu s klasa, jazda Mazda 6 będzie katowaniem samego siebie punkt widzenia zależy od punktu siedzenia
Radość jazdy to pojęcie względne kiedyś ludzie maluchem cała Polskę przejeżdżali wiec takie berlingo patrząc przez pryzmat lat jest super samochodem, mało pali w miarę bezawaryjne i tanie w utrzymaniu. Nie jest to demon prędkości ale rodzina w komplecie wejdzie razem z bagażem. Do tego niskie spalanie.
Całe szczęście, ze można kupić jeszcze używkę bądź nowe proste auto ale co sąsiad powie na nowa corollę czy fiata tipo. Lepiej mieć 10 letniego passata w dieslu od Niemca z symbolicznym przebiegiem "200kkm" za 30k niż fiata za 45k w kredycie .
Jak będziesz dbał to pewnie wszystko będzie ok. W sieci jest już trochę aut z przebiegiem powyżej 200 wiec pewnie do 200 dojeździ bez większych problemów jesli tyle będziesz go trzymał . Ponoć te silniki lubią częsta zmianę oleju.
IX dla mnie ma największy smak... i ciagle trzyma cenę! Szkoda tylko, ze dużo z tych aut to ulepy. Nie nawiązuje do kolegi evo tylko czekam na foty tego cacka ze stajni mitsubishi.
Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.