Tisell Explorer Miyota 9015

[Sent 2965]

Hej

Mam problem z Tisellem Explorerem 39mm. Mechanizm miyota 90S5.

Zegarek chodził wszystko z nim było ok, po serwisie, punktualny. Przedwczoraj zaczęło się coś tłuc w środku. Okazało się że wahnik lata. Byłem u zegarmistrza, raz powiedział że wahnik, drugi raz, że łożysko i nie ma części i jest problem. Powiecie mi chłopaki co się mogło stać, bo w Krakowie nikt nie chce się podjąć. Mam takie zdjęcie od zegarmistrza.

[Lawnowerman 1060]

U Kowala na Basztowej byles?

[Sent 2965]

U Pawła Wojnara ale była tylko jego córa. U Strojnego się im tego nie chce robić. Do Kowala się jeszcze wybieram. Chciałem się tylko dowiedzieć co to może być.

[Lawnowerman 1060]

IMO srubka trzymajaca wahnik sie odkrecila

[mkoch 853]

5 godzin temu, Lawnowerman napisał(-a):

IMO srubka trzymajaca wahnik sie odkrecila

Wahnik spadł z łożyska. Po zdjęciu powinno się go zacisnąć na nowo o ile nie wyrobiło się na ząbkach, które właśnie zaciskają się na wahniku (wtedy trzeba założyć nowe łożysko)

[Sent 2965]

Dziękuję Panowie za odpowiedzi.

Orientujecie się może czy w tym mechaniźmie wystarczy wymienić same łożysko jak się wyrobiło czy jest jakoś zintegrowane z wahnikiem?

Bo taką odpowiedź dostałem od zegarmistrza. I jak samo łożysko da się dostać choćby na ali, to z wahnikiem nigdzie nie widziałem.

[mkoch 853]

30 minut temu, Sent napisał(-a):

Dziękuję Panowie za odpowiedzi.

Orientujecie się może czy w tym mechaniźmie wystarczy wymienić same łożysko jak się wyrobiło czy jest jakoś zintegrowane z wahnikiem?

Bo taką odpowiedź dostałem od zegarmistrza. I jak samo łożysko da się dostać choćby na ali, to z wahnikiem nigdzie nie widziałem.

Nie mam pojęcia. W etach zmieniasz po prosu łożyska.

Z drugiej strony - łożyska do 9015 są na alli dostępne, więc pewnie się wymienia

[Kacperek_77u 6811]

W dniu 19.11.2023 o 18:57, Sent napisał(-a):

Hej

Mam problem z Tisellem Explorerem 39mm. Mechanizm miyota 90S5.

Zegarek chodził wszystko z nim było ok, po serwisie, punktualny. Przedwczoraj zaczęło się coś tłuc w środku. Okazało się że wahnik lata. Byłem u zegarmistrza, raz powiedział że wahnik, drugi raz, że łożysko i nie ma części i jest problem. Powiecie mi chłopaki co się mogło stać, bo w Krakowie nikt nie chce się podjąć. Mam takie zdjęcie od zegarmistrza.

Serio te profesjonalne zakłady zegarmistrzowskie nie chcą się podjąć nabicia wachnika na łożysko spowrotem i to w popularnej miyocie?? 

Nawet pewnie sam wachnik idzie kupić

https://a.aliexpress.com/_mqwz6is

Tutaj jakbyś się chciał troche w wygląd pobawić https://a.aliexpress.com/_mrAMN2c

Jak coś mogę pomóc