Za dużo rozpisywania się. Znajdź manual do swojego amora wszystko jest opisane jak masz trochę zdolności manualnych to zrobisz bez problemu serwis dolnych goleni. Kup nowe gąbki bo te się zazwyczaj ubijają, serwis całego amora to wyższa Szkoła jazdy trochę. Z samymi dolnymi goleniami dużo roboty nie ma.
Ta uszczelka kurzowa jest tylko wciskana, ale wywaliło Ci też gąbke.
.
Żeby tego uniknąć ludzie robią "odpiardywanie" amora. Ale czy tam aż takie ciśnienie się zbiera w dolnych lagach że trzeba odpierdywac amor, 😜
Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.