wechman

Ok, nie wiem jak usunąć ten temat, ale jestem na 99 % pewien ze ten egzemplarz to bubel. A szkoda bo nawet ładny:)

Hej. Czy Oris produkował kiedykolwiek taki model czy to indyjska malowanka? pozdrawiam

Dzieki, a z waszych doświadczeń da się coś zrobić z tymi wżerami? Probowac to jakoś delikatnie doczyścić, jakaś wykałaczka czy coś? Czy lepiej odpuscic? Zegarek był w kiepskiej kondycji, ale planuje go kompleksowo doprowadzić do porządku i jak dotychczas nieźle idzie, nie chciałbym przedobrzyć… Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Wszystkie wymienione w poście elementy są kompatybilne pomiędzy 1147 a 1080. Myśle ze wiele pozostałych również. Tak tyko piszę, dla potomności:) Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Witam wszystkich, Posiadam zegarek marki Doxa, na deklu nr seryjny podpowiada ze zegarek jest z 1953 roku. W środku eta 1147. Szerokość ok 30mm. Ciężko powiedzieć z czego jest koperta, wyglada na chrom, ale jakiś taki gruby, solidny, czas (lub poprzedni właściciel) się wyjątkowo łagodnie z nim obszedł. Chyba ze jest to stal, ale jakoś za bardzo się swieci. Niestety nie mogę znaleźć żadnych informacji na temat tego modelu ani samej serii ultra-plate. Czy ktoś jest w stanie powiedzieć coś na temat tego egzemplarza? Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

To i ja coś tam wrzucę. Czyszczenie tarczy starej Doxy. Przed, w trakcie i po(prawie bo jeszcze będę poprawiał) myłem letnia woda z odrobina naturalnego, delikatnego mydła dla dzieci. Niestety na tarczy są dwa wżery, których nie da się oczyścić. Myślałem ze tarcza pokryta jest patyna , ale to niemal wyłącznie stary, oporny brud. Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Dzięki za informacje. Wczesniej porównywałem dane na tej stronie i zdaje się ze sprężyna napędowa, balans są identyczne. Ze zdjęć wynika ze mostek remontuaru również. Widze natomiast ze rozmiary są różne 10,5 cała vs 11,5. Ale to chyba ma tylko znaczenie przy tym, gdybym chciał wsadzić inny mechanizm w inna kopertę, ale w przypadku podmiany części już nie? Napisze może tak: Potrzebuje wyciągnąć z 1080 do doxy 1147 mostek remontuaru, koło sekundowe, jeden kamień nakrywkowy. No i być może podmienić balans, bo w 1147 nie ma incabloca a w dawcy, którego znalazłem już jest. Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Witam, mam takie pytanie - czy mechanizmy Eta 1147 i 1080 są ze sobą kompatybilne? Tzn czy części takie jak mostek remontuaru, koła przenoszące napęd czy zespol balansu będą takie same w obu tych werkach? Pozdrowienia! Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Przepraszam za tak późna odpowiedz ale dziękuje koledze za pomoc, co prawda bez „ósemki” ale delikatnie, metoda „siłową” udało się wyprostować. Diagnoza trafna, zegarek działa i nawet bardzo poprawnie trzyma czas. A tu zdjęcie pacjenta po ogarnięciu. Pozdrowienia

Witam szanownych forumowiczów. Mam oto takie pytanie: czy istnieje jakiś sposób na bezszkodowe wyciągnięcie szkiełka z koperty poljota jak na zdjęciu? Jedno ze zlomka juz uszkodziłem, bardzo ciasno siedzi, wypchnąć palcami się nie da. Może jest szansa gdzieś takie dokupić ? Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Tak, brałem to pod uwagę. Sprawdzałem kilkukrotnie tarcze czy nie blokuje mechanizmu i wskazowki czy nie są osadzone zbyt głęboko i nie blokują sie wzajemnie. Gdzieś muszę robić błąd, ale jeszcze nie wiem gdzie. Czy moje wrażenie, ze ten mechanizm jest jakis kapryśny jest trafne? Czy jednak głównie winić za to brak wiedzy i doswiadczenia? Pozdrowienia

ok, będę próbować, jeszcze mam taki problem ze jak tylko wsadzę ładnie cykający mechanizm do koperty to po jakimś czasie przestaje chodzić. Dotyczy to w zasadzie wszystkich egzemplarzy tego mechanizmu. Nie wiem w sumie o co chodzi, ale jest to mega irytujące. Zegarki które posiadam to złomki, które hobbystycznie staram się wskrzesić, ale jak już udaje się uruchomić mechanizm, kopertę ładnie wymyć, szkło wypolerować i złożyć wszystko do kupy (o ile wałek wskoczy na miejsce) - zegarek chwile pochodzi i potem ani drgnie, balans jakby nie chce podjąć pracy, choć oscyluje bez oporów, kilka sekund i słabnie. Może mam jakieś składaki wybrakowane i to jest problemem, ale w sumie dotyczy to przede wszystkim tego mechanizmu. Wiadomo że to hobby, ale te polioty mnie mocno zniechęcają, a kilka podobnych czeka w kolejce:)

Przepraszam za odkopanie starego tematu, ale mam pytanie. Jak wkładać wałek żeby wodzik nie uciekał z beczki? Miałem 4 sztuki z tym werkiem i za każdym razem to samo... utrapienie to naprawdę mało powiedziane. Dzis kolejny raz to samo... wałek wyciągam w pozycji do ustawiania godziny i wkładam delikatnie z równoczesnym obracaniem koronką, udało się może ze 2 razy... koszmar to jest jakis

Ups… No to się muszę dokształcić, wyglada jak jakiś przyrząd ginekologiczny, a tak na poważnie to niestety nie dysponuje niczym podobnym:) Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Właśnie zdementowalem, co to znaczy w ósemce? Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Potrzebuje kolejnej rady condo Atlantica. Mechanizm wyczyszczony złożony nasmarowaniu chodzi całkiem ładnie, choć nie sprawdzałem jak dokładnie, ale do rzeczy: przed założeniem tarczy i wskazówek mechanizm działa bez problemu kilka godzin po kilku przekreceniach walka. Kiedy wszystko jest zmontowane - zatrzymuje się po kilku minutach. Zauważyłem ze mechanizm ustawiania godziny działa dosyć ciężko. Winny jest cwiertnik, bez niego wszystko chodzi leciutko. Sam cwietnik wskakuje i wyskakuje bez problemów, z wyraźnym kliknięciem lecz bez wielkiej siły. Przypuszczam, ze prawdopodobnie krzywe jest koło na którym montuje się cwiertnik a on sam ociera o płytę. Jak sobie poradzić z tym tematem? Proszę o jakieś sugestie Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

No właśnie, obawiam się ze nie ogarnę wyciągnięcia tego jakimiś domowymi narzędziami. Szkoda ze nie ma nakrywek jak w innych egzemplarzach. No nic, co się uda wyczyścić bedzie wyczyszczone, bedzie musial się tym pacjent zadowolic dzięki Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Zdjąłem mostek i tak to wyglada od góry. I od dolu Po prostu smarować od dołu? Czy można to jakos rozebrac? Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

No jasne, ale jeśli są to nakrywki to znaczy ze pomiędzy kamieniami jest stary olej i wypadałoby kamień wyciągnąć i umyć, a tutaj nie widze prostego dostępu. Normalnie kamienie maja dziurkę w środku i sprawa jest prosta. Tutaj jej nie ma, nie ma tez sprężynki ani blaszki przytrzymujące nakrywke. Sorki jeśli coś złe rozumiem ale wciąż jestem początkującym hobbysta zobaczymy jak to będzie wyglądało jak go rozbiorę dzięki za pomoc w każdym razie, doceniam:) Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

No właśnie tak to wyglada, rak jakby były osadzone w jakichś tulejkach wciskanych w mostek. Od góry się nie naoliwi bez ściągnięcia czegoś. Nasmarowalbym od dołu, ale lesli to nakrywki to żeby to dobrze przeczyścić należałoby prwnie wszystko rozebrać, umyć i dopiero naoliwić. Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Nie No wiadomo, będzie rozebrany, wymyty i naoliwiony. Tylko chodzi o to ze te kamienie nie maja od góry jakby „dziurek” w które aplikuje się oliwę. w innych mechanizmach, które robiłem w takim przypadku były kamienie nakrywkowe utrzymywane na miejscu przez dodatkowa blaszkę i śrubkę. Tutaj tego nie ma… smarować od 2 strony czy da się jakoś łatwo te kamienie wyciągnąć? Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Hej mam jeszcze jedno pytanie: Jak naoliwić zaznaczone kamienie w tym mechanizmie? Pacjent jeszcze nie ruszany, pytam zawczasu. Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Tak tez planuje, dzięki za informacje , ogarnę temat . Pozdrowienia

Dzięki! A może ma ktoś do sprzedania wałek naciągowy, najlepiej z koronka do tego mechanizmu? Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Hej, mam szybkie pytanie bo Google coś nie potrafi odpowiedzieć. Cóż to za werk? Pod balansem grawer 5300N. Pacjent Atlantic wordmaster oryginal 21 kamieni. Pozdrowienia! Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk