artiplast

dla niemca jest ważna ekonomia a nie ekologia ....fakt że coraz więcej jest aut na gaz .., w langede mam kolege ( ma 2 moje kita cary) instaluje gaz do różnych furaków . Po za tym im większy bogacz tym wiekszy centuś .... ale to norma i w cebulandii ALE PRAWDĄ JEST, ŻE BYĆ EKO TO BYĆ KUL

Gustaw , a w jakim miejscu te 911 miało te butle zabudowaną ? jak go widziałeś to pewno oglądałeś , bo ciekawy jestem a jakbyś podał pojemność to do szczęścia nic by mi nie brakowało

nie gazuje się takich aut bo nie ma miejsca na instalacje gazową , chodzi o butle , zarówno w porsche czy w galardo zmieścisz maxymalnie coś co bedzie miało 20-30 litrów , w przypadku galardo to długa wąska butla na zamówienie . Na gazie przejedziesz mniej niż 100 km do tankowania i to jest jedyny powód , że nie widziałeś porsche czy innego na gaz .( zresztą w prosiaku jedyne miejsce jest z przodu ,a tu przepisy nie pozwalają , no i na dachu zostało ino ) Co prawda jest kilka aut zrobionych ale do bicia rekordu predkości na gazie i dla celów demo .Ponadto i w USA i w niemczech nie ma tak gestej sieci stacji LPG jak w cebulandii ------------------------ podobnie było w ZSRR przy budowie i obsłudze rurociągów na północy . W latach 80-90 pracował moj znajomy rosjanin , na wypasie mieli zazy krazy i inne cuda na bęzyne .... Jak odpalali jesienią to gasili na wiosne ...na bazie dyżurny pilnował czy nie brakuje paliwa i dolewał . jak który zgasł to było po aucie , bo mrozy poniżej 30C a zalane wodą , bo wszystko co miało alkohol było zagospodarowane w inny sposób ....

hiob cytat ..............Pewnie, że bezpieczeństwo ważne, ale nigdy nie kupowałem żadnego samochodu tylko dlatego, że to bezpieczny pojazd. Jeżdżę na co dzień i małym fiatem i Cadillakiem z 51 roku, który nie ma wcale pasów bezpieczeństwa i Cougarem z 72, który ma tylko pasy biodrowe - i rzecz jasna żadnych poduszek powietrznych - i wcale nie uważam, że jestem samobójcą i jutro zginę. ................ -------------- nie ma sensu ciągnąc , bo padają argumenty , słyszałem , gdzieś tam czytałem . Dokładnie to co robi Merkel pieprzy o multikulturowości , a sprowadza tabuny potencjalnych zadymiarzy i kilerów . Zresztą więcej takich hipokrytów pozabija sie z powodu gadania przez komórki , bo zabraknie drobnych na zestaw głośnomówiący Velorex dla mnie jest protoplastą wszystkich pojazdów z MAD MAXA i tego stylu , a że to do usa dotarło to mnie zadziwiłeś ... o ile filmiki o silnikach były na poważnie to ten o cienkim jest bardzo humorystyczny , zresztą ta ekipa 2 gosci lub jednego ?nakreciła sporo odcinków , słowotok nie do przebicia ...

najgorsze silniki najlepsze silniki np R5 2,5 tdi pancerny a skrzynie jeszcze bardziej pancerne

matiz nie jest wabikiem na hyt lasek , nie sądze żeby na sejcento też , leciały jakieś blachary , chyba że głucha i niewidoma desperatka obrzydziłeś mi tylko matiza a jakoś musze z tym żyć , jedno co dobre to na takiej jajcowatej bryle śnieg sie nie trzyma i szybciej odpada ...

kupuj małe auto to ma małe szyby i jest mało skrobania i mniej wtedy wk... albo parkuj w dużym pokoju

oczywiscie że można , czyli matiz jest ostatni w rankingu bezpieczeństwa tuż przed rikszą przyjąłem do wiadomości , za to dowcipy o matizie są dobre ... przysłość motoryzacji -????protoplasta pojazdów miejskich

a jak sie ma do tego sej , ciankol , corsa,fiesta ,smart i kapsuły z 50cm3 na karte rowerową , motorowery ,rowery i riksze -(londyn i nie tylko )

masz sporo racji , jeżeli dizel , o do 200 000km potem wzrasta możliwość awarii i gigantycznych kosztów np wtryski ( nawet do 20 000zł ) dwumas to pikuś ale też do 4000zł . Co prawda bezyna z gazem wychodzi podobnie w kosztach utrzymania , serwis części jest raczej tańszy , ma to sens przy starszych autach z wiekszym przebiegiem .

pojechałeś po bandzie poniżej szkic idealnego auta ze strefą zgniotu

każdy samochód ma strefe kontrolowanego zgniotu , ale z przodu , tył już nie jet tak jest projektowany ale zawsze coś .Natomiast boki w każdym aucie to kicha i sztywna klatka jest najlepsza . Z boku opórcz pasywnej konstrukcji w nowych autach mamy poduszki i kurtyny , tyle że jesteśmy zapięci w pasach i od strony kierowcy są małe szanse . Co do śmierci proste , wstrząs głową ,bezwładność dwóch półkul mózgowych , które w czaszce przemieszczają się i zrywają połączenia neuronowe . Śmierc jest od razu lub po kilku godzinach . Idealnych miast nie ma , tiry jakieś tam przejeżdzają , sporo dostawczaków przemieszczam się do 40 km dzienni na obszarze 5km x 5km czyli śródmieście , gdzie jest powiedzmy 10 punktów docelowych , co kawałek światła , skrzyżowania , sklepy , warsztat biuro mieszkanie itp bezpieczne pod każdym względem są na pewno Patrole , HILUKSY I CAŁY OFROAD . tyle że do takiego poruszania sie jednej osoby nie ma sensu bo problem z parkowaniem po za tym to kloce które mają nawet .do 2,5 t .Zresztą najbezpiecznoiej to bedzie Unimogiem do centrum podjechać jak sie rzuci okiem na mape Zabrze śródmieście to są 2 odcinki 2x2 pasy gdzie jest 50 ograniczenie a jadą do 90 , po za tym nie mówiłem że matiz jest bezpieczny , ale jest podobny jak kilka innych małych wozideł

proponuje zejść na ziemie cały czas mówimy o centrum miasta jazda do 50 na godzine , nie ma tu wyprzedzania tirów , bo w centrum ich nie ma ,, nie tylko matiz jest trumną z boku ale sporo innych aut , bo boczniak na 50km to wszystkie niemal auta są zgonem . A gwarantuje wam że moja wiedza jest większa w tym temacie bo sobie poprojektowałem troche swoją rame i boczniak był brany pod uwagę , jak chcecie bezpiecznie jezdzic to ustawcie sie w kolejce po 3 osobowego mclarena f1 z kierowcą po środku ....!!!!!! bezpieczniejszy jest może czołg abrams o którym była mała awanturka :D Oczywiście nie twierdze że matiz jest jakiś wyjątkowy w jedną czy drugą strone ale widze panowie że wszyscy zaczynacie absurdalnie myśleć .... jakie inne czsy i jakie inne predkości??? CENTRUM I 50km\h zresztą jak ktoś jest pi...zdą to z majdanu zrobi ciamajdan i w drewnianym kościele cegłą dostanie .... karma Widze że do głowy wam nie przychodzi że np smart który jest budowany typowo do tego co powiedziałem , nie jest bezpieczniejszy , że nie wspomne o fiacie 500 czy minimorisie i innych malych kibelkach na kołach . Mam nadzieje że to wypite piwko wieczorową porą przysłania obraz , czekam na weryfikacje waszych poglądów :rolleyes: i żeby było jasne nie uwziłem się tylko na kolege tomasso -był akurat pod ręką - mam szacun do ojca chrzesnego i propozycji nie do odrzucenia ...no i nie chciałbym się obudzić z odciętą końską głową w nogach pod kołderką ... jeszcze raz >>>>jakie tiry ? jakie 80km\h ???? i wiecej ??? no chyba tak nie jezdzicie w centrum miasta... Po za tym wytłumacze jeszcze raz , jeżeli jezdzimy po Warszawie ....jest sporo takich miejsc ,że ok , ale ja jezdze po Zabrzu i czasem do gliwic miastem a nie średnicówką i zimą , mówimy o aucie drugo czy trzecio planowym , jak mam zamiar jechac więcej niż 5-10km to wsiadam do mazdy 6 lub pasata lub mclarena i jade....

niezaplanowane , poprawiłem jest ok ?

bez problemu bo w starych struclach jest sporo miejsca , czasem jest jedynie wąsko ... Jako przykład podam iż prawdopodobnie pierwszy na świecie zapakowałem V8 CENTRALNIE WZDŁUŻNIE do pontiaca fiero z manualem , bez rozcinania ramy i wydłużania , była tylko delikatna korekta górnej części grodzi . Był to rok 2000 w stanach wkładano v8 ( seryjnie R4 i V6 ) ale w poprzek do istniejącej skrzyni , która była porażką . Po moim projekcie pojawoło się sporo podobnych , m inn v8 audi upychano do lotusów exprit i wielu innych samochodów z racji kompatybilności fajnej skrzyni biegów również z audi ... stronka na kit car forum jest kilkaset fotek link do strony nr 1 a jest ich 68 stronka YT jest ponad 70 filmików , od 2 lat prawie nic nie zamieszczam ale jakieś 4 lata temu miałem opinie najlepszego kanału o budowie takich konstrukcji ( opinie z maili które do mnie dochodziły ) http://www.kitcarforum.pl/index.php?PHPSESSID=e65744e9eec04441569e529ca7a82f19&topic=1103.0 https://www.youtube.com/channel/UCnMsph09IBdXpBtwVOyUecw na dole link do Dayly mail powinien byc film kręcony przez Brytyjską agencje prasową http://www.dailymail.co.uk/news/article-2525154/Jacek-Mazur-builds-McLaren-F1-Porsche-Lamborghini-scrap.html

osobiście wolałbym corse bo sej jest taki jaki jest a ciankol to tylko z innymi sankami i silnikiem z przodu . Co do seja wychodzi tanio i sporo pojawilo sie na 1\4mili od 300 koni w góre , tak że można sie na drodze mocno zdziwic ... Co do matiza to siedzi się w nim jak na muszli klozetowej , lepiej w seju czy ciankolu i gdziekolwiek ( matiz to jak citroen 2cv Siadasz w cylindrze z koszem jaj ) , zresztą kontrast jest makabryczny jak przesiadam się do mclarena , wiadomo tam niemal na podłodze a do ziemi 12cm

dzisiaj wpadłem na dwa zaprzyjażnione warsztaty i odświerzyłem co nieco pamięć co do forda . W zasadzie w gre wchodzą silniki 2l 142 konie można zagazować ale profesjonalnie nie ma co kupować z gazem zakładanym oszczędnie . Silnik 2,5 turbo bęzyna pochodny z volvo bardzo dobra jednostka gazowanie j.w. Dizel 1,8 TDCI( ten stary) ale nie wersja z focusa1 bo ten to kicha. Pozostałe silniki forda awaryjne , dizle tak samo i kosztowne . a tak przy okazjii w przypadku mazdy tylko bezyna 2l , dizel to porażka zwłaszcza po 200 000km przebiegu Co do citroena c5 to na temat silników usłyszałem tylko jęk byc może nie dotyczył dizla 2,5 bo reszta bardzo awaryjna ... Co do silników z rozrządem na łańcuch to od 10 lat porażka , sporo rozrządów wytrzymuje i jest liczona tylko na 50kkmi wymiana , gdzie paski były na 60kkm i więcej ....po prostu zarabia sie na serwisowaniu a epoka rozrządów jak merc beczka czy bwm stare silniki wytrzymujące 300-500kkm to historia ... Kiepską opinie mają równierz koła dwumasowe przy dizlach i ogolnie automaty . Z praktyki wiem że nie ma co oszczędzać przy wymianie filtra i olejów w automatach bo mała oszczędność i skrzynia leci ....flagowym przykładem jest sporo starych audi a8 d2 4,2 l znam bo od lat przerabiam silniki ... :D skrzynie padają bo wymiane oleju robią amatorzy i oszczedają na czym sie da .... dziś u kumpla na warsztacie widziałem toyote yaris bezyna ze zdjętą głowicą , rozrząd jak kibel a przebieg troche ponad 60k oczywiście łańcuszek to sobie na ten temat pogadałem . na tych dwóch warsztatach moi znajomi naprawiają co tylko przyjedzie , więc mają wgląd co leci w jakich silnikach i jakie koszty , do jednego wpadam gościnnie bo jest 30m od mojego garażu i spawam awaryjnie śruby które sie urwą , tłumiki i takie tam w ramach pomocy .... Oczywiście jak ktoś naprawia wszystkie marki to można powiedzieć że się na niczym nie zna .... nooo raczej w tych wypadkach tak nie jest bo znam to od kuchni

Polskie kino akcji jest naprawdę dobre , sporo filmów trzymających w napięciu no trupów nie tyle co w amerykańskim ... ja wczoraj sobie znowu popatrzyłem na "Dawno temu w Ameryce" , Enio Moricone robi b.dobrą muzyke , aktorstwo Deniro wiadomo ....zresztą ta sama jakość co Ojciec Chrzestny Co do Sorcerer zgadzam się film niedoceniony a naprawdę ogląda się bardzo dobrze

chińszczyzna byc może była przeznaczona dla azjatyckich emigrantów na terenie USA , bo z całym szacunkiem amerykanin w czymś takim ? to jak kilo bekonu w puszce na sardynki ...nie realne upchać , plebs je fastfudy to i wygląda , a auto typowo pod takiego klienta CHYBIONA STRATEGIA FIRMY co do lamborghini , to była replika countacha z silnikiem v8 audi skrzynia manual .Zbudowałem ich kilka sztuk , były na różnym etapie budowy , no i jak się ktoś trafiał i mu sie podobało to sprzedawałem . Cena była dobra dla dwóch stron tylko klientowi brakowało kilkunastu tysi , a że miał matiza którym żona jego nie chciała jezdzić ( kupił jej po tej wpadce A klace ) a matizem służba też nie chciała jezdzić , no to wziołem . Miałem zamiar go sprzedać , ale potem mi przeszło ...no i został Od 1986 roku buduje hobbystycznie dla siebie jakieś tam repliki , ale zawsze się rozpędze i zbuduje za dużo , no to odsprzedaje . fajny i uniwersalny ciekawe jak cenowo z eksploatacją .

nie widziałem czegoś takiego ... coś jakby rodem z Bangladeszu czy Hongkongu no i dla tego nie jest to miłość ino tylko pragmatyzm , za 3K to kupujemy sporo rdzy a nie samojezdnego czterokołowca ...

założenia były proste , jak najtaniej kupić , możliwie mało wkładać , jezdzi 1 osoba , akurat ja jeżdze głównie zimą to klima mi niepotrzebna , użytek miejski czyli przyspieszanie powyżej 50-60 nieistotne , ważniejsze ruszanie , odcinki jazdy po 2 do 5 km , centrum miasta , tirów nie wyprzedzamy , możliwie lekkie by kompesnowac częste odpały silnika . Żadnych ostrych manewrów na zakrętach ... . smart jest gorszy Matiza mam przez przypadek , pochodził z sprzedaży lamborghini , dostałem kase a za końcówke kasy matiza , no to go mam , a że ma zdrową blache co jest dziwne no to go używam ....zreszta tak jak wspominałem wartośc 1500-3000max, Auta mają renomę "małoawaryjne" i to sie potwierdza , natomiast cała reszta to spełnienie marzeń z 1990 roku i ani roku dalej ....

fajny dobór filmów ale 1980 rok nic mi nie pasuje nie moje klimaty , nie wiem ale woody Alena jakoś nie przepadam , w tym roku 1977 wolałbym sorcerer z muzyką tangerine dream chociaż film dziełem nie jest , ale oglądalny ...w 1971 na pewno mechaniczna pomarańcza to wybitne dzieło , francuski łącznik to taki sobie kryminałek .1976 sieć lumeta , 1975 lot nad kukułczym gniazdem - wybitny film , ...( dla muzyki polecam ptaśka z muzyką pitera gabriela powiedzmy pokrewny temat) ,1979 czas apokalipsy , 1973 strach na wróble o ile dobrze kojaże ... co do the longs day to faktycznie obsada niesamowita sama elita , w sumie dzisiaj sobie go obejrzałem na nowo w wersji czarnobiałej po 10 latach przerwy ( mam na vhs kolorowy ale nie magnetowit trzeba by kupić ...

tak punkt 1 ma sens co do 2 zdania podzielone no i kwestia gustu jedni takie drudzy takie . opinie w linku http://forum.gazeta.pl/forum/w,20,86539110,86539110,kto_kupuje_teraz_trzydrzwiowe_samochody_.html ja patrzyłem na sztywność nadwozia i ciężar , dwudrzwiowe przy masie 800kg są o około 50kg lżejsze nadwozia , jeżeli z auta korzysta jedna czasem 2 osoby to warto nawet wywalic tylną kanape i wszystko co zbędne wtedy mamy cały tyl jako bagażnik . Zredukowanie wtedy o ok 100 kg da oszczędnosci i podniesie troche dynamike ruszania .Osobiście mi wiszą oszczędnosci , bo latem jeżdze najczęściej sam autem i spalam 30l na 100 ale jak pomnożymy w tysiącach takie małe auta to może nabrac to sensu .

technicznie 100% wszystko sprawne to i kosztowało ale żadnych luzów w zawieszeniu , matrix fakt był i jest hardcorowo używany . Eksploatowany tylko w mieście , więc mysle że szybciej lecą pewne elementy niż na trasie . półosie szybciej sie zużyją bo częściej obciążasz przy ruszaniu , z zakrętu itd. Mogłem go sprzedać a nie naprawiac , ale do 50km\h i po mieście zimą nie potrzebuje nic lepszego ... zresztą corsa , czy fiesta są lepsze pod warunkiem że wiesz co masz masz jeszcze jakąś cenną sugestie oprócz miłości i reaktora ?

JAKI SAMOCHÓD WARTO MIEĆ JAKO zastępczy , zimowy - DRUGI LUB TRZECI ???? założenia są proste auto małego zasięgu 1 lub max 2 osoby , zakupy , poruszamy się w promieniu 5-10 km małe odcinki częste odpały i parkowania w ciasnych miejscach , możliwie proste i tanie .... Takim autem dla mnie jest matiz , oc 360zł , zagazowany , rocznik 2003 dziś warty może 3000zł wersja max ale bez klimy... Auto kupiłem w 2006 za 16000zł z przebiegiem 9000 km czyli prawie nówka . Po 10 latach ma jakieś 130tys. Przez 8 lat nic nie robiłem .Ostatnie dwa lata zainwestowałem w sprzęgło , tylne bębny , klocki , tarcze , półoś , uszcelnienie silnika ,końcówki drążków wahacze przednie , silniczek szyby kierowcy 2 x akumlator 2x pasek rozrząd . Łącznie około 3200zł . Blacha stan idealny , progi , błotniki , drzwi bez jednej kropki rdzy , bez garażu zawsze pod niebem dlatego zainwestowałem w te części , prawdopodobnie czeka go jeszcze kilka lat w mojej stajni .... Matrix ma niezawodny silnik nie do zajechania ale za to skrzynia chodzi cięzko i zgrzyta --to norma , silnik za dużo pali bo 9l gazu .Auto jest wywrotne na zakrętach , rusza dynamicznie od 0 do 25km\h z światęł biorę wiekszość aut ... Moim zdaniem idealne auto na konwersje czyl wpakowane elektrycznego silnika , jedyna wada to 4 drzwiowy , jako małe miejskie wystarczą dwa , buda jest wtedy mocniejsza i daje wieksze szanse ... o ile jakieś są w takim kaszlaku musiałbym wymienić świece bo przesadziłem...swiece przejechały 130 000 a teraz mi sie przypomniało co prawda pali na dotyk ... jakie są wasze typy ?