Znajdź zawartość
Wyświetlanie wyników dla tagów 'zegar elektryczny' .
Znaleziono 4 wyniki
-
Dzisiaj chcę pokazać zegar HERMLE z mechanizmem 530-020 rok produkcji 66 (1966). Mechanizm, co do jego napędu jest zbliżony do mechanizmu 531-020 również posiada zasilany baterią silnik elektryczny który nakręca sprężynę chodu w trakcie napędu uruchomiania gongu - wybijania pełnych godzin i połówek. Różnica polega na zastosowaniu balansu typu Schwebeanker zamiast klasycznego wahadła. Pręty gongu ułożone poziomo pod mechanizmem i stąd w oznaczeniu 020 tak samo jak w 531-020. Ten mechanizm był stosowany w typach zegarów wiszących i komodowych które na tarczy nie miały napisu Hermle.. -
Witajcie, Dotarł do mnie zegar sterujący firmy Standard Electric Time Co. Przywrócenie do życia trochę trwało ale jakoś poszło. Na tylnej skrzyni ma datę produkcji 08-12-1926 (przynajmniej tak sądzę że to data) , był sprzedawany zresztą jako zegar z 1926r. Wyprodukowany w USA w Springfield, Massachusetts. Dosyć sporych rozmiarów , wys. 160c szer 50 cm a waży ok 40kg. Co ciekawe jest do powieszenia na ścianie. Wahadło dł. 100cm a soczewka waży 2,5kg. Cała kablologia jest na tylnej ścianie a listwy z stykami są wyprowadzone na topie. Wymaga zasilania: cewka napinania sprężyny 24V , zegary piloty 3V, przekaźnik do podawania napięcia na piloty 24V. Zegary piloty są spięte równolegle i każdy z nich można wyłączyć za pomocą przełączników na dnie skrzyni. Piloty nie właczają niczego one tylko są. Można je dowolnie ustawiać. Jest jeszcze miliamperomierz działa w momencie gdy wciśniemy przycisk test i jednocześnie będzie przeskok wskazówki. Miernik pokaże prąd cewki w danym zegarze. Kotwica jest sprzężona z dwoma osobnymi stykami elektrycznymi, jeden do elektromagnesu napinającego sprężynę drugi do sterowania przekaźnikiem włączającym prąd elektromagnesom w pilotach. W mechanizmie są jeszcze dwa styki extra do sterowanie elementami zewnętrznymi dające co minutę impuls. Rezerwa chodu po wyłączeniu prądu 1 godz. Chodzi głośno i wyląduje zapewne w warsztacie. Załączam mój roboczy rys połączeń, może komuś się przyda. -
Viva quartz - budzik elektryczny na baterię R14 1,5V. Prawdopodobnie pochodzi z lat 80-tych na co mogą wskazywać napisy : na obudowie mechanizmu "West Germany" i na pokrywie tylnej zegara "W GERMANY" . Obudowa jest w sytu retro ale bijak gongu napędzany jest przez silniczek elektryczny podłączony do układu elektrycznego mechanizmu zegara. Bijak gongu stanowi ozdobna tulejka, założona na pręt zamocowany ukośnie w stosunku do silniczka. Obroty silniczka powodują uderzenia obracającego bijaka w dzwinki. Wyłącznik budzenia stanowi dźwignia imitująca zakleszczenie bijaka gongu a w rzeczywistości odchylająca znajdującą się wewnątrz obudowy blaszkę stanowiącą zworkę łączącą silnik z mechanizmem zegara. Niestety w budziku brakowało pokrętła ustawiania godziny budzenia więc tymczasem spasowałem tam kawałek mosiężnego wkręta. Innych defaktów nie zauważyłem . Budzik chodzi dokładnie i dość przyjemnie dzwoni.
-
Ostatni kupiłem zdekompletowany zegar elektryczny w formie roczniaka . Na tarczy napisy Silvoz oraz electric . Mechanizm zegara jest elektryczny zasilany baterią 1,5 V rozmiar R6 (AA). Chód mechanizmu zegara sterowany jest balansem z wychwytem kołkowym . Napęd mechanizmu realizowany jest przez ramie dźwigni z zapadkami oraz sprężynę wzdłużną naciąganą cyklicznie przez elektromagnes współpracujący ze zworą elektryczną. Mechanizm taki prawdopodobnie wykorzystywany był w różnych zegarach stojących i wiszących jednak nie ma na nim żadnych napisów wskazujących na to jaka forma go wykonała. W przedstawionym zegarze mechanizm ten został celowo zmieniony na użytek w " pseudoroczniaku" poprzez dodanie do jednej z wag dźwigni pręta mającego współpracować z przerzutnikiem włosa wahadła torsyjnego. Niestety w kupionym egzemplarzu nie ma przerzutnika , włosa ani wahadła. Jednakże za twierdzeniem, że mechanizm ten jest integralną częścią tego zegara wskazuje fakt, że tylna mosiężna płyta zegara posiada elementy służące do montowania zawieszki wahadła oraz śruby do montowania osłony włosy a w dolnej części podcięcie w które wchodzi bateria zasilające. Nie ma w niej natomiast otworów pod osie kół zębatych. Na tylnej płycie znajduje się sygnatura firmy KOMA . Czy ktoś wie jak w takim zegarze wyglądały brakujące elementy i jaki powinien być włos ? Jakiej firmy jest mechanizm ? Czy zegar jest efektem współpracy firm KOMA i Silvoz ?